Chery Amulet – компактный автомобиль в кузове седан, также известный под названиями Chery A15, Vortex Corda, Chery Qiyun, Chery Viana и Chery Cowin. Машина выпускается с 2003 года. В основе модели лежит устаревшая немецкая платформа Volkswagen Group A2. Несмотря на это, автомобиль приобрел мировую популярность – благодаря низкой стоимости и продвинутым комплектациям. По сравнению с конкурентами это был самый дешевый автомобиль. Он на равных конкурировал с Lada 110, Lada Priora, Lada Kalina, Renault Logan и другими бюджетными машинами. Автомобиль выпускали в Китае, Таганроге и Египте. Примечательно, что после окончания производства Chery Amulet (в 2010 г.) машину еще продолжали выпускать под другим именем – в России машина стала известна как Vortex Corda. В 2012 году производство окончательно прекратили.
Chery Amulet (А15) двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Моторная гамма (2003-2010 г.)
Бензиновые моторы:
- 1,6, 88 л. с., механика, передний, расход – 9 л на 100 км
- 1,6, 88 л. с., автомат, передний
- 1,6, 94 л. с., механика, передний, расход – 10,1/6,7 л на 100 км
Рестайлинг (2010-2012 г.)
Бензиновые моторы:
- 1,5, 109 л. с., механика, передний, расход – 9/6 л на 100 км.
Chery Amulet (А15) отзывы владельцев
- Николай, Ярославль. Чери Амулет – универсальный городской седан, который на самом деле является пятидверным лифтбеком. Багажник открывается как у хэтчбека, что очень удобно – благодаря низкой погрузочной высоте. Также можно грузить длинномерные грузы. Расход бензина составляет 9-10 литров, в городе укладываюсь в 10 л/100 км. Машина 2012 г. в.
- Даниил, Уфа. У меня машина в базовой комплектации, оснащена бензиновым мотором и механической КПП. Расход бензина составляет 10 литров на 100 км. Версия с 94-сильным двигателем 1.6, коробка передач работает четко. Динамика понравилась. Но комфорт в салоне просто ужасный – шумы и вибрации проходят через все щели, так сказать. Расход бензина по трассе 6-7 л.
- Борис, Иркутск. Чери Амулет – старый добрый китаец, который легко и дешево обслуживать. Работаю на нем в такси с 2005 года, я первый владелец. Машина оборудована 94-сильным мотором 1.6, который весьма динамичен и экономичен – в городе потребляет не больше 10 литров, а на трассе можно уложиться в 7 литров. Разгон до сотни за 12 секунд. Максимальная скорость 180 км/час. В целом, отличный автомобиль в плане динамики и комфорта. В салоне места достаточно. Также понравился багажник – он открывается, как у лифтбека. Он просторный, в него можно вместить любую поклажу, в том числе и длинномеры.
- Василий, Тыва. Я обладатель поддержанного Chery Amulet 2010 года выпуска, с бензиновым двигателем 1.5 на 94 л. с. Это топовый двигатель, с которым можно уложиться в 12 секунд в разгоне до первой сотни. Машина потребляет 10 литров в городе и до 8 литров на трассе. Экономичный, просторный и динамичный авто. Продавать пока не планирую, хоть пробег уже 80 тысяч.
- Дмитрий, Калининград. У меня Чери Амулет 2007 года выпуска, я продолжаю на нем ездить, так как больше не на чем. Машина потребляет 10 литров на 100 км, это с 94-сильным мотором объемом 1.6 литра. В моей комплектации есть кондиционер, подогрев сидений и электростеклоподъемники. Автомобиль стоит потраченных денег – хотя бы потому, что его можно ремонтировать своими силами. Н трассе машина расходует не больше 7 литров. Можно заправляться 92-ым бензином, благо двигатель не требователен к качеству топлива. Обзорность отличная, во многом благодаря тонким передним стойкам кузова. Салон официально пятиместный, но реально четырехместный. Сзади в салоне долго высидеть невозможно – высоко поднятые колени быстро затекают, и еще упираются в спинки передних сидений.
- Виталий, Брянск. Проехал на Амулете 80 тысяч. Надеюсь, машина еще столько же выдержит. Хоть она и картонная, но при аккуратной езде поговорка «тише едешь – дальше будешь» — вполне актуальна для этого авто. У меня версия с 1,6-литровым 88-сильным мотором и механикой, в городе потребляет 8-9 литров.
- Сергей, Краснодарский край. Это моя первая машина, покупал ее в 2010 году. Денег ни на что другое не было, вот и решил сэкономить. Взял базовую комплектацию с 88-сильным мотором и механической КПП. Расход бензина 9 литров на сотню, максимальная скорость составляет 170 км/час. Досаждали частые поломки, но старался обслуживать сам. В 2017 году я продал Амулет и купил поддержанную Короллу 2002 года. Японец хоть и более старый, но более надежный. Основные плюсы китайца – дешевые запчасти, энергоемкая подвеска, хорошая обзорность, большой и удобный багажник. В плане практичности норм, но динамика и надежность оставляют желать лучшего.
- Игорь, Тверская область. У меня был Чери Амулет с 2010 по 2016 год. Я рад, что расстался с этим ведром. К сожалению, на другое «корыто» денег не было (я имею ввиду более толковую точку). Чери постоянно ломался, нередко жрал бензин и масло, и это был не гарантийный случай. Машина собрана как будто из картона, безопасности никакой нет. Расход бензина 9-10 л/100 км.
- Александр, Екатеринославль. Чери Амулет – компактный и просторный автомобиль бюджетного класса, который мне пригодился на первое время. Я сдал на права и подыскивал себе дешевую, но добротную иномарку. Естественно, поддержанного китайца брать нельзя ни в коем случае. У меня была модель 2012 года с мотором на 88 л. с. и автоматической КПП. Расход бензина 10 л. Коробка съедала весь бензин и ухудшала динамику, но при этом было комфортно и плавно ездить по городу. На трассе машина съедала по 7-8 л.
