Kia Shuma – автомобиль С-класса, разработанный 1997 году. Машина является конкурентом для Ford Focus, Toyota Corolla, Honda Civic, Hyundai Elantra и других подобных машин. Надо отметить, что Kia Shuma в свое время считался одним из самых доступных автомобилей в классе, и при этом обладал продвинутым оснащением, в отличие от более именитых конкурентов от компаний Honda или Toyota. Машина первого поколения продержалась на конвейере пять лет, и в 2001 году ее сменил Kia Shuma второго поколения. Несмотря на смену поколений, этот автомобиль не отличался от «Шумы» первого поколения в конструктивном плане. Отличия были только в дополнительном оснащении и более мощных двигателях. Дизайн автомобиля практически не изменился, но это не мешало машине оставаться популярной, вплоть до окончания производства в 2004 году.
Kia Shuma двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Поколение 1 (1996-2001 г.)
Бензиновые моторы:
- 1,5, 88 л. с., механика, передний, расход – 10,5/6,3 л на 100 км
- 1,5, 88 л. с., автомат, передний, расход – 12,8/6,8 л на 100 км
- 1,8, 111 л. с., механика, передний, расход – 12,6/7 л на 100 км
- 1,8, 111 л. с., автомат, передний, расход – 13,5/7.2 л на 100 км.
Поколение 2 (2001-2004 г.)
Бензиновые моторы
- 1,6, 101 л. с., механика, передний, расход – 10,7/6,5 л на 100 км
- 1,6, 101 л. с., автомат, передний
- 1,8, 114 л. с., механика, передний, расход – 12,2/7,2 л на 100 км
- 1,8, 114 л. с., автомат, передний.
Kia Shuma отзывы владельцев
- Константин, Нижегородская область. Езжу на Kia Shuma 2001 года, машина первого поколения, с бензиновым 1,8-литровым мотором на 110 лошадиных сил. Движок агрегатирован с механикой и разгоняется за 10 секунд до 100 км/час. Я третий владелец, езжу с 2014 года. Сейчас пробег 144 тыс. км, расход топлива 12 литров на 100 км. Это немало для такого авто, но динамика вполне достойная. Недавно я установил ГБО, иначе эта машина вряд ли бы подошла для работы в такси.
- Валерий, Тверская область. Машина 1998 года, первого поколения, с 1,5-литровым 88-сильным мотором, механикой и передним приводом. Это базовая комплектация, я ее покупал с пробегом 38 тысяч, это был почти новый авто. Даже ничего перекрашивать и обновлять не пришлось. Машина расходует 11 литров/100 км, в загородном цикле потребляет 7 литров. Надежный и комфортный авто, но ничем не выделяющийся на фоне ближайших конкурентов. Автомобиль оснащен передним приводом. Механика работает четко, без рывков и запаздываний.
- Леонид, Екатеринославль. Киа Шума – добротный городской авто с просторным салоном, а также хорошей адаптацией к российским условиям. Мягкая подвеска, хорошая плавность хода и приемлемые аэродинамические шумы. Для бюджетника нормально. Покупал Шуму в 2014 году, машина 2004 года, с механикой и 1,8-литровым мотором. Расход бензина 12 литров на 100 км.
- Александр, Саратов. Езжу на Kia Shuma 2004 года, с топовым 115-сильным мотором объемом 1,8 литра, автоматом и передним приводом. Машина расходует по городу 12 литров на 100 км. Можно заправляться 92-м бензином. Хорошая ремонтопригодность. Обслуживаю машину сам.
- Антон, Иркутск. Поездил год и продал машину. Kia Shuma – вообще никакой автомобиль. Он слишком прожорливый, и часто ломается. Мотор объемом 1,8 литра при мощности всего 114 сил, агрегатированный с задумчивым автоматом, расходует аж 12-13 л в городском цикле.
- Богдан, Ленинградская область. У меня Kia Shuma второго поколения, с 1,6-литровым двигателем и механикой. Этот автомобиль, несмотря на возраст, гораздо лучше всяких Логанов и Солярисов. Машина 2004 года, с весьма симпатичным дизайном и неплохой динамикой. Например, версия на 100 сил ускоряет Шуму за 11 секунд до 100 км/час, а расход топлива не превышает 11 литров.
