Kia Sorento – внедорожник среднего класса, впервые представленный в 2002 году на автосалоне в Чикаго. Это был Sorento первого поколения – одна из самых доступных моделей среднего класса SUV среди ближайших конкурентов. Машина создана для конкуренции с Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Outlander, а также Mazda CX-5 и Chevrolet Captiva. Машина представлен собой пятиместный внедорожник с однообъемным кузовом, занимающий место в модельном ряду Kia между компактным кроссовером Sportage и полноразмерной моделью Kia Mohave.
С 2014 года производится Kia Sorento Prime – внедорожник третьего поколения, который в 2017 году получил серьезное обновление в дизайне и оснащение.
Kia Sorento двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Поколение 1 (2002-2006 г.)
Бензиновые моторы:
- 2,4, 139 л. с., механика, полный, расход – 14,8/8,6 л на 100 км
- 3,5, 195 л. с., автомат, полный, расход – 17,6/9,7 л на 100 км
- 3,5, 195 л. с., механика, полный, расход – 15,7/12,4 л на 100 км
- 3,5, 195 л. с., автомат, задний, расход – 15,7/11,8 л на 100 км
- 3,5, 195 л. с., механика, задний, расход – 14,7/12,4 л на 100 км
Дизели:
- 2,5, 140 л. с., механика, полный, расход – 10/6,5 л на 100 км
- 2,5, 140 л. с., автомат, полный, расход – 11,3/6,8 л на 100 км.
Поколение 1 (рестайлинг, 2006-2011 г.)
Бензиновые моторы:
- 3,3, 170 л. с., механика, полный, расход – 10/6,7 л на 100 км
- 3,3, 248 л. с., автомат, полный, расход – 14,2/8,9 л на 100 км
Дизели:
- 2,5, 170 л. с., автомат, полный, расход – 11/7,3 л на 100 км.
Поколение 2 (2009-2012 г.)
Бензиновые моторы:
- 2,4, 175 л. с., автомат, полный, расход – 11,4/7.2 л на 100 км
- 2,4, 175 л. с., механика, полный, расход – 11,4/7,1 л на 100 км
Дизели:
- 2,2, 197 л. с., механика, полный, расход – 8,6/5,4 л на 100 км.
Поколение 2 (рестайлинг, с 2012 г.)
Бензиновые моторы:
- 2,4, 175 л. с., автомат, полный, расход – 11,4/7.2 л на 100 км
- 2,4, 175 л. с., механика, полный, расход – 11,4/7,1 л на 100 км
Дизели:
- 2,2, 197 л. с., механика, полный, расход – 8,6/5,4 л на 100 км.
Поколение 3 (2014-2017 г.)
Бензиновые моторы:
- 2,4, 188 л. с., автомат, полный
- 3,3, 250 л. с., автомат, полный, расход – 14,4/8,3 л на 100 км
Дизели:
- 2,2, 200 л. с., автомат, полный, расход – 10,1/6,4 л на 100 км.
Поколение 3 (рестайлинг, с 2017 г.)
Бензиновые моторы:
- 2,4, 188 л. с., автомат, полный
- 3,5, 250 л. с., автомат, полный, расход – 14,5/8,1 л на 100 км
Дизели:
- 2,2, 200 л. с., автомат, полный, расход – 10,1/6,4 л на 100 км.
Kia Sorento отзывы владельцев
Поколение 1
Дизель 2.2
- Виталий, Ульяновск. Машина расходует 9-10 в городском цикле, а на трассе потребляет 6-7 литров. У меня машина первого поколения, с новейшим на тот момент времени 2,2-литровым дизелем на 195 лошадей. Классический внедорожник с простым дизайном и хорошей проходимостью. Он адаптирован к нашим дорогам и обладает полноценным 5-местным салоном.
- Руслан, Пятигорск. Киа Соренто – добротный внедорожник с классной проходимостью. Машина 2010 года выпуска, версия после рестайлинга. В максимальной комплектации с дизелем объемом 2,2 литра, мощность 197 лошадиных сил. Механическая коробка по полной программе раскрывает потенциал двигателя, который разгоняет машину до 100 км/час за 10 секунд, а расход топлива не превышает 10 литров на 100 км. С этим мотором машина наделена живым характером, выделяется маневренностью и высокими показателями тяги. За городом укладываюсь и вовсе в шесть л/100 км.
- Георгий, Ярославль. Мне автомобиль понравился. Еще бы не купить комплектацию с дизелем – самую лучшую версию Kia Sorento. Несмотря на возраст, автомобиль все еще актуален благодаря мощной и экономичной силовой установке. Езжу на Соренто с 2011 года, у меня машина первого поколения, в топовой комплектации. В списке опций числился более дешевый 2,5-литровый дизель, но он более старый и менее мощный, а расход топлива у него почти такой же, как у моего 2,2-литрового дизеля – в городе получается 9 литров, а на трассе не больше 6 л согласно данным маршрутного компьютера. Механическая КПП работает четко, без задержек и вибраций.
- Сергей, Иркутск. Езжу на Kia Sorento первого поколения, машина с дизельным мотором на 197 лошадиных сил. Рабочий объем двигателя 2,2 литра, турбонадув позволяет ускориться до первой сотни за 10 секунд, а максимальная скорость превышает 180 км/час. Отличный дизель – один из лучших моторов, что сотворили корейцы. Расход топлива 10 л/100 км по городу.
- Николай, Рязань. Kia Sorento первого поколения – автомобиль на все случаи жизни. Он надежный, практичный и комфортный, годится для городских и загородных поездок, несмотря на солидные габариты и большой вес. Ведь машина с дизелем весьма экономичная и не требует больших расходов на топливо. Так, в городском цикле расход составляет 9-10 л/100 км.
2.4 бензин МКПП
- Игорь, Липецк. У меня Киа Соренто в базовой комплектации, машина с механикой и 2,4-литровым бензиновым мотором. Хорошо хоть, есть полный привод. Очень бедная комплектация – покупал в 2005 году. Автомобиль весьма прожорливый, в городе расход на уровне 15 литров на 100 км, что по современным меркам очень много. Динамика неплоха в городе – время разгона до 100 км/час занимает 14 секунд, что для такого внедорожника весьма неплохо.
- Виктор, Москва. В 2016 году я стал владельцем Kia Sorento первого поколения, поддержанная машина 2004 года, в начальной комплектации. Очень уж мне хотелось полноприводный внедорожник. Машина с механикой и атмосферником на 2.4, все как положено – по старинке. Расход топлива под 15 л/100 км – один из немногих минусов этого авто. Надежность приемлемая, в отличие от требовательных дизелей. Комфортный и просторный авто. Сейчас пробег 150 тысяч км.
- Алексей, Тверская область. Хорошая машина на каждый день, у нее несложная конструкция, и кое-что можно ремонтировать самостоятельно, особенно если в гараже имеется смотровая яма. А у меня вообще собственная автомастерская, так что есть на чем сэкономить. Но только не на топливе – с мотором 2.4 и механической коробкой расход достигает 15-16 л по городу.
- Владислав, Новосибирск. Проехал на Kia Sorento 180 тысяч километров и продал машину в 2015 году. У меня был Соренто первого поколения, машина 2006 года, с базовым 2,4-литровым двигателем и МКПП. Очень слабый мотор, годится только для города. На трассе он не то что захлебывается, но с ростом скорости ощутимо увеличивается потребление топлива. Но хуже всего в городе, с этими пробками, парковками и постоянными перегазовками. Расход бензина редко был ниже 15 литров на 100 км. Это была одна из причин по которой я продал авто.
Бензин 2.4 АКПП
- Виталий, Саратов. У меня Киа Соренто 2004 года, в комплектации с 2,4-литровым мотором и автоматической КПП. Изначально данную версию предлагали только с механикой, но потом появился автомат. Я первый владелец, езжу на Соренто более 13 лет. К автомобилю привык уже, ко всем его плюсам и недостаткам, которых немало. Во-первых, машина с автоматом более комфортная в городе, в пробках вообще можно не напрягаться и отвлекаться, выжимая тугое сцепление, как в моей советской Ниве. Но с другой стороны, из-за автомата увеличивается расход – в городе укладываюсь в 15-16 л/100 км.
- Никита, Ростовская область. Машина не понравилась. Поездил полтора года и продал за копейки, так как никто не хотел покупать. Я ее сам брал поддержанную – Соренто первого поколения, 2004 года, с автоматом и 2,4-литровым мотором. Машина высасывала из меня все деньги и не приносила никакого удовольствия от езды. В городе расход был 15 л на сотню, и это при мощности 140 сил.
- Алексей, Томск. Очень спорный автомобиль, среди других авто, которые у меня были. Он хорошо адаптирован к нашим дорогам, не боится ни трамвайных путей, ни лежачих полицейских, особенно в варианте с широкопрофильными колесами. Но расход топлива просто гигантский по меркам слабого 140-сильного мотора. В городе составляет 15 л/100 км.
- Вадим, Санкт-Петербург. Стал обладателем Kia Sorento первого поколения в 2016 году. Я вовсе не пожалел, что выбрал именно этот авто, который меня впечатлил хорошими ездовыми возможностями на бездорожье. Машина относительно небольшая, с просторным 5-местным салоном и солидным багажником. Версия с базовым 2,4-литровым мотором выдает 140 лошадей и работает с автоматом, который не настраивает на быструю езду, а при обгонах слишком задумчив. В городе укладываюсь в 15 литров на сотню, а на трассе удается сэкономить – получается 10 л/100 км.
Бензин 3.5
- Георгий, Калининград. У меня Киа Соренто в максимальной комплектации, с 3,5-литровым мотором мощностью 195 лошадиных сил. Автомобиль агрегатирован с автоматом и полным приводом. Расход топлива под 18 литров в городе – это много, но за удовольствие надо платить. На бездорожье потребляет точно так же, зато хоть есть смысл выезжать на пересеченную местность. Машине не страшны никакие преграды – проходимость на высоком уровне. Идеально подходит для наших дорог. Автомобиль первого поколения, 2004 года выпуска. За городом расход топлива 12 л/100 км.
- Николай, Ленинградская область. Хороший автомобиль для городских и загородных поездок. Только на высоких скоростях машина начинает рыскать из стороны в сторону, приходиться подруливать. А так внедорожник ничего, он справляется с поставленными задачами. Он надежный и недорогой в обслуживании. Версия с 3.5-литровым мотором и механикой расходует 15-16 л на 100 км.
- Семен, Кировск. Стал владельцем Kia Sorento в 2017 году. Машина первого поколения, 2006 года, с 3,5-литровым двигателем под 200 лошадей. Автомобиль довольно мощный, и дарит удовольствие от езды на трассе – разгон до 100 км/час за 10 секунд. К тому же, у меня версия с механикой – более экономичная по сравнению с автоматом. В городе укладываюсь в 16 литров, а на трассе получается 11-12 л/100 км. По современным меркам это немало, но в остальном мне машина нравится. Мощная и просторная, способная везде проехать.
Бензин 3.3
- Ярослав, Смоленск. Являюсь владельцем Kia Sorento 2016 года, с 3.3-литровым бензиновым мотором, автоматом и полным приводом. Этот внедорожник творит чудеса на бездорожье. Преодолевать броды и раскисшие грунты можно с разбега, благо 250-сильный мотор это позволяет. Только перед этим желательно демонтировать бампера. Расход бензина в пределах 14-15 л/100 км.
- Александр, Ставропольский край. В 2011 году я приобрел Kia Sorento с бензиновым мотором 3.3 литра, мощность 250 лошадиных сил. Комфортный и мощный автомобиль, способный ускориться за 9 секунд до 100 км/час. Максималка на уровне 180 км/час. С такими скоростными показателями можно тягаться с компактными хэтчбеками типа Volkswagen Golf. И расход топлива относительно небольшой – 14 л по городу, это немного меньше чем у УАЗа Патриот, на котором мне доводилось ездить в 2005-2007 годах. Машина первого поколения, после рестайлинга.
- Давид, Ульяновск. Хороший автомобиль на все случаи жизни, потребляет в городе 14-15 литров максимум. В загородном цикле получается 9-10 литров. Машина первого поколения, обновленная версия 2011 года. Комфортный и просторный авто, взял его в максимальной комплектации с автоматом.
Поколение 2
Дизель 2.2
- Наиль, Ярославль. У меня дизельный Kia Sorento 2014 года, с 200-сильным мотором, полным приводом и автоматической КПП. Автомобиль расходует 10 л/100 км, полный привод работает безупречно – как на трассе, так и на бездорожье. Это я намекаю на предсказуемую управляемость, безопасное вождение и курсовую устойчивость на трассе.
- Алексей, Санкт-Петербург. Проехал на Соренто 120 тысяч километров. Машина 2010 года выпуска, с 2,2-литровым дизелем. Этот мотор на многое способен. Тяговитый, с отличным разгонным потенциалом, ускоряет машину до первой сотни за 10 секунд. У меня версия с механической КПП, которая раскрывает потенциал ДВС на 100 процентов. Похвалю машину за просторный салон, модный дизайн в стиле Kia Cerato Koup 2-го поколения, а также энергоемкую подвеску и топовое оснащение. На высоких скоростях возможна боковая раскачка кузова, а в поворотах машина кренится. Но для большого кроссовера это нормально, в городе можно обгонять легковушки. На трассе можно уложиться и вовсе в 6 л/100 км.
- Валерий, Томск. У меня Киа Соренто второго поколения, машина в средней комплектации Комфорт. Понравились экономичность и практичность автомобиля, который настраивает на динамичную езду, несмотря на солидные габариты и вес. К тому же, машина и выглядит спортивно и свежо. Расход по городу не превышает 10 л/100 км.
- Ринат, Уфа. Проехал на Соренто 130 тысяч километров, у меня машина 2014 года – рестайлинговая версия с 2,2-литровым дизелем на 200 лошадиных сил. Автоматическая коробка на 100% раскрывает потенциал двигателя и обеспечивает плавность хода, а расход солярки не превышает 10 литров. Правда, движок требователен к качеству топлива.
- Павел, Нижегородская область. Езжу на дизельном Kia Sorento, очень доволен машиной. С такой динамикой можно порезвиться на трассе, а также в городе – вместе с обычными легковушками, хэтчбеками. Отмечу высокую маневренность, разгон до 100 км/час за 10 секунд и превосходную курсовую устойчивость. Автомобиль хорошо стоит на дороге, практически не кренится на прямой, а только лишь в поворотах. Это все из-за жесткой подвески, которая дает о себе знать при проезде по плохим дорогам, ямам и ухабам. Машина расходует 10 литров на 100 км по городу, а на трассе получается 5-6 л.
- Максим, Пермский край. Достойный автомобиль, который стоит потраченных денег. Купил его за 600 тысяч рублей на вторичке. Версия 2014 года, после обновления. Комплектация Comfort с механической КПП и полным приводом, расход топлива 9-10 л в городском цикле. В салоне места предостаточно для всей семьи. На трассе расход составляет 5 литров.
Бензин 2.4
- Олег, Нижегородская область. Хорошая машина для городских и загородных поездок. Достойная альтернатива всяким Toyota Highlander, что уж там о Mercedes-Benz GL говорить. Просторный и комфортный внедорожник, способный проявить себя на бездорожье. Машина с 2,4-литровым мотором и механикой, динамика впечатляет. Расход бензина на сотню.
- Игорь, Воркута. Владею кроссовером Kia Sorento с 2018 года. Машина второго поколения, с механикой и 2,4-литровым мотором на 175 лошадей. Автомобиль не понравился, он слишком жесткий для внедорожника. На бездорожье ездить не комфортно, хотя есть полный привод. На трассе совсем другое дело, как и в городе. Это более городской авто, но ведь тогда дешевле будет ездить на простой легковушке. Соренто потребляет 12 л на 100 км.
- Максим, Приморский край. Проехал на Соренто 80 тысяч километров, автомобиль все еще крепкий и надежный, и на него можно положиться в трудных ситуациях – например, в суровых климатических условиях 2,4-литровый мотор запускается с пол оборота, даже при минус 30 градусах мороза. Мощность 175 лошадиных сил, по динамике этот мотор не хуже топового 200-сильного дизеля. Машина проехала достаточно, чтобы судить о ее надежности. Расходы на обслуживание – минимальные, в основном только расходники, топливо, масло, фильтры и т. д. В городском цикле расход составляет 11 литров, в загородном – 7 л/100 км.
- Дмитрий, Ульяновск. На одометре моего Kia Sorento 55 тысяч км, езжу на этом кроссовере с 2016 года. Машина второго поколения, версия после рестайлинга. Добротный и комфортный автомобиль, с плавным ходом и быстрым разгоном. Кстати, хорошей динамике способствует 2,4-литровый атмосферный мотор на 175 лошадей, а также специально настроенный автомат и полны привод. В итоге получается 12 секунд до 100 км/час, а максимальная скорость под 180 км/час. Расход по городу не больше 12 л, по трассе – 7-8 л/100 км.
- Петр, Челябинск. Большой городской кроссовер на каждый день – так я могу вкратце охарактеризовать Kia Sorento, владельцем которого я стал в 2015 году. Машина с 2,4-литровым бензиновым мотором, версия второго поколения, выдает 175 лошадей и агрегатирована с автоматом. В городе можно уложиться в 11 л, а на трассе получается 7 литров.
- Виктор, Смоленск. Машиной доволен, мне нравится ее стильный дизайн и продвинутое оснащение. Автомобиль преодолел 100 тысяч километров, вся электрика в порядке, кузов абсолютно целый. Версия 2013 г. с бензиновым 2,4-литровым мотором на 175 лошадей, агрегатирована с АКПП. Средний расход топлива 12 л/100 км.
