Opel Zafira 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.2 расход топлива на 100 км. поколения А, Б, С

Opel Zafira – среднеразмерный минивэн немецкого производства, на рынке с 1999 года. Машина производится под несколькими марками – Vauxhall, Holden и Chevrolet. На японском рынке модель известна как Subaru Traviq. На сегодняшний день компания Opel собирает Zafira третьего поколения. Современная модель была дебютировала в 2011 году. До некоторого времени машину выпускали в российском Калининграде. Однако производство модели было завершено после того, как Opel покинул российский рынок.

Opel Zafira двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение А (1999 – 2002)

Бензиновые:

• 1,6, 97 л. с., механика, передний, 15,5 сек до 100 км/час, 9,9/6,1 л на 100 км
• 1,6, 101 л. с., механика, передний, 13 сек до 100 км/час, 10,3/6,5 л на 100 км
• 1,8, 116 л. с., механика, передний, 12 сек до 100 км/час, 11,5/6,8 л на 100 км
• 1,8, 116 л. с., автомат, передний, 12 сек до 100 км/час, 11,5/6,8 л на 100 к м
• 1,8, 125 л. с., механика, передний, 11,5 сек до 100 км/час, 11,4/6,9 л на 100 км
• 1,8, 125 л. с., автомат, передний, 11,5 сек до 100 км/час, 11,4/6,9 л на 100 км
• 2,2, 147 л. с., механика/автомат, передний, 10 сек до 100 км/час, 12,2/7 л на 100 км

Дизельные:

• 2,0, 82 л. с., механика, передний, 17 сек до 100 км/час, 8.4/5,5 л на 100 км
• 2,0, 101 л. с., механика, передний, 14 сек до 100 км/час, 8,2/5,5 л на 100 к м
• 2,0, 101 л. с., автомат, передний
• 2,2, 125 л. с., механика, передний, 11,5 сек до 100 км/час, 8,5/5,8 л на 100 км

Рестайлинг поколения А (2002 – 2005)

Бензиновые:

• 1,6, 97 л. с., механика, передний, 15,5 сек до 100 км/час, 9,9/6,1 л на 100 км
• 1,6, 101 л. с., механика, передний, 13 сек до 100 км/час, 10,3/6,5 л на 100 км
• 1,8, 125 л. с., механика, передний, 11,5 сек до 100 км/час, 11,4/6,9 л на 100 км
• 1,8, 125 л. с., автомат, передний, 13 сек до 100 км/час, 11,4/6,9 л на 100 км
• 2,2, 147 л. с., механика/автомат, 10-11 сек до 100 км/час, 12,2/7 л на 100 км

Дизельные:

• 2,0, 101 л. с., механика, передний, 14 сек до 100 км/час, 8,2/5,5, л на 100 км
• 2,2, 125 л. с., механика, передний, 11,5 сек до 100 км/час, 8,8/5,8 л на 100 км

Поколение В (2005 – 2008)

Бензиновые:

• 1,6, 94 л. с., механика, передний, 12,3 сек до 100 км/час, 7,1/4,9 л на 100 км
• 1,6, 105 л. с., механика, передний, 14,3 сек до 100 км/час, 9,2/5,9 л на 100 км
• 1,8, 120 л. с., механика, передний, 11,5 сек до 100 км/час, 9,6/5,7 л на 100 км
• 1,8, 140 л. с., механика, передний, 11,5 сек до 100 км/час, 10,1/6,2 л на 100 км
• 2,0, 200 л. с., механика, передний, 9 сек до 100 км/час, 13,3/7.3 л на 100 км
• 2,2, 150 л. с., механика, передний, 10,6 сек до 100 км/час, 11.3/6,4 л на 100 км
• 2,2, 150 л. с., автомат, передний, 10,6 сек до 100 км/час, 11,3/6,4 л на 100 км

Дизельные:

• 1,9, 100 л. с., механика, передний, 14,1 сек до 100 км/час, 7,7/5,2 л на 100 км
• 1,9, 100 л. с., автомат, передний, 9,7/5,6 л на 100 км
• 1,9, 120 л. с., механика/автомат, передний, 12,2 сек до 100 км/час, 7,7/5,2 л на 100 км
• 1,9, 150 л. с., механика/автомат, передний, 10,4 сек до 100 км/час, 7,8/5,3 л на 100 км
• 2,2, 125 л. с., механика/автомат, передний, 12 сек до 100 км/час, 8,5/5,5 л на 100 км

Рестайлинг поколения В (2008 – 2012)

Бензиновые:

• 1,8, 140 л. с., механика, передний, 11,5 сек до 100 км/час, 9,8/5,9 л на 100 км

Поколение С (2012 – 2016)

Бензиновые:

• 1,4, 140 л. с., механика, передний, 10,8 сек до 100 км/час, 8,8/5,5 л на 100 км
• 1,8, 140 л. с., механика, передний, 11,7 сек до 100 км/час, 9,7/5,8 л на 100 км
• 1,6, 170 л. с., автомат, передний, 9,6 сек до 100 км/час, 9,5/5,8 л на 100 км

Дизельные:

• 2,0, 165 л. с., автомат, передний, 9,9 сек до 100 км/час, 9/4,9 л на 100 км

Рестайлинг поколения С (2006 – н. в.)

Бензиновые:

• 1,4, 120 л. с., механика, 11,9 сек до 100 км/час, 8.4/5,8 л на 100 км
• 1,4, 140 л. с., механика, 10,8 сек до 100 км/час, 8,4/5,8 л на 100 км
• 1,4, 140 л. с., автомат, 10,9 сек до 100 км/час, 9,3/5,6 л на 100 км
• 1,6, 150 л. с., механика, 11,5 сек до 100 км/час, 10,3/6 л на 100 км
• 1,7, 170 л. с., автомат, 9,6 сек до 100 км/час, 10,4/6,5 л на 100 км
• 1,6, 200 л. с., механика, 8,8 сек до 100 км/час, 8,8/6,2 л на 100 км

Дизельные:

• 2,0, 130 л. с., автомат, 12,2 сек до 100 км/час, 8,2/4,8 л на 100 км
• 2,0, 170 л. с., механика, 9,8 сек до 100 км/час, 6,4/4,5 л на 100 км

Opel Zafira отзывы владельцев

Поколение А

С двигателем 1.6 бензин

• Никита, Красноярск. Машина куплена в 2000 году. Никогда не понимал, что из себя представляет минивэн. А оказалась весьма практичная и универсальная машина на каждый день. Это сейчас у нас кроссоверы балом правят, а в те времена такие авто были очень популярны. Автомобиль комфортный и динамичный, не смотря на скромный 1,6-литровый двигатель Его мощности в 97 лошадей хватает для максимальной скорости в 180 км/час. Столько Зафира развивает с механической коробкой, с автоматом может и меньше. Расход топлива в среднем 8-9 литров на сотню.
• Олег, Свердловск. Зафира – автомобиль большой, комфортный и универсальный. Прям на все случаи жизни. С вместительным багажником и таким же салоном. Кстати, в машине есть много потайных мелких отделений, и это очень радует. С мотором 1.6 расход 10 литров.
• Светлана, Краснодар. Автомобилем довольна, это мой первый минивэн. Раньше ездила на универсалах, а потом мода пошла на вот такие замечательные авто. Моя 1.6-литровая Зафира оснащена механикой и потребляет до 10 литров на 100 км.
• Константин, Вологодская область. Opel Zafira – это автомобиль счастья, которое приносит нашей семье каждый день. С двигателем 1.6 и МКП потребляет 9-10 литров на сотню.
• Вова, Пятигорск. С Опелем Зафирой по нашим дорогам я проехал 120 тысяч км. У автомобиля прекрасная курсовая устойчивость, упругая подвеска и минимальные крены в поворотах – вот за что я люблю немецкие машины. К тому же модель вышла весьма экономичной. В городском цикле потребляет до 10 литров бензина с мотором 1.6 и МКП.
• Яна, Архангельск. Опель Зафира 2002 года. Купила машину как раз перед рестайлингом – не дождалась называется. У меня самый базовый вариант, с мотором 1,6 и механикой. Минимум опций в салоне, но сделано все добротно и внушает уважение к разработчикам этого авто. В городе Зафира расходует до 8-10 литров.

С двигателем 1,8

• Николай, Санкт-Петербург. Машина радует комфортом и неплохой динамикой. Не пожалел, что прикупил вариант с 1,8-литровым движком, он выдает около 120 лошадей. Разгон до сотни за десять секунд, а максималка подбирается к 200 км/час. Разгон бодрый, динамичный. Машина упругая и очень стойкая к порывам ветра, но это так – если прям уж сильно придираться. В целом, Опель Зафира произвела приятное впечатление на меня и моих детишек. Автомобиль семейный и при этом ориентирован на водителя. У меня версия с механикой, расход топлива 10 литров на сотню.
• Екатерина, Свердловск. Opel Zafira – моя первая поддержанная машина. После ВАЗ-2107, который я покупала еще новым. Но не суть, все равно иномарка в разы лучше. Даже поддержанная. Просторный салон, хорошая управляемость. Расход от 8 до 12 литров.
• Марина, Луцк. Автомобилем довольна, у меня версия с 1.8-литрвым двигателем, он выдает 115 лошадей. Потребляет 11 литров.
• Олег, Новосибирск. Опель Зафира у меня с 2002 года, пробег 220 тысяч км. Продавать не вижу смысла. Машина на ходу, в отличном состоянии. Потому что слежу регулярно за своей ласточкой. Приловчился, и обслуживаю самостоятельно. В принципе, там ничего сложного. В крайнем случае есть сервисный центр Опель, фирменное обслуживание стоит недорого. Зафира оснащена 1.8-литровым движком, который потребляет 9-11 литров на 100 км.
• Земфира, Белгород. Прекрасный автомобиль для семейных нужд. С ним хоть на море, на дачу или на пикник. Куда угодно, машина удовлетворит любые потребности человека, и сделает его счастливее. Наш Зефир нас радует ежедневно, динамичный и комфортный авто. С мотором 1.8 потребляет до 12 литров на 100 км.
• Александр, Липецк. Машина понравилась, по моему это незаменимая тачка для семьи. Багажника хватит для уймы чемоданов, а в крайнем случае можно сложить сиденья и перевезти какой-нибудь длинномер, хоть даже холодильник – влезет по любому, уже проверяли. Тачка потребляет до 10 литров на сотню, оснащена 1,8-литровым движком.
• Алексей, Николаев. Добротный автомобиль на каждый день. Версия с 1,8 очень популярна на вторичке, ее и купил. Машина в хорошем состоянии, потребляет 10 литров на 100 км.
• Борис, Липецк. Моя Опель Зафира весьма экономична в городе, и динамична на трассе. Двигатель 1.8 выдает под 130 лошадей, разгон до сотни за десять секунд. Расход топлива 9-11 литров бензина. Заливаю только качественное топливо, и моторное масло брендовое, само собой.

С двигателем 2.0 дизель

• Михаил, Запорожье. Поначалу Зафира произвела двоякое впечатление – эдакий легковой универсал или почти микроавтобус. Никогда не имел дел с подобными авто, но на деле машина понравилась. Не ожидал от большого минивэна такой резвой динамики и острой управляемости. Расход топлива с 1,8-литровым мотором 8-10 литров на сотню пробега.
• Иван, Иркутск. Мне был необходим экономичный автомобиль с вместительным салоном. Выбор пал на Опель Зафиру, купил машину в 2002 году. Версия с двухлитровым дизелем мощностью 125 лошадей. Само собой, с механической коробкой. Расход топлива не больше 10 литров на сотню. Машина не только экономична, но и радует задорной динамикой, а рычащий дизель способствует повышению настроения. И кажется, что автомобиль способен на большее. Комфортная и вальяжная подвеска, и при этом машина почти не кренится в поворотах. Идеальное сочетание, и плюс еще острая управляемость.
• Василий, Киев. У меня поддержанная Зафира, с дизелем объемом 2 литра. Мотор выдает 90 сил и потребляет в среднем 10 литров. Машина переваривает любое топливо, но я все равно рисковать не собираюсь – заливаю солярку только на проверенных заправках.
• Анна, Днепропетровск. Автомобиль в целом понравился. Вместительный и уютный салон, приятные и простые материалы отделки, удобные органы управления, эффективная работа кондиционера и печка. Двухлитровый дизель при своих 90 силах потребляет не больше 8-9 литров.

С двигателем 2.2 дизель

• Николай, Сахалинская обл. Opel Zafira 2000 года, с пробегом 180 тысяч км. Предыдущий владелец молодец, проделал реставрационный ремонт. Машина новая, как будто с автосалона. Цена высокая, но я был готов переплатить. Видно, что человек старался. 2,2-литровый дизель – бодрый и экономичный мотор, расходует около 10 литров при динамичной езде. Зафиру использую в такси, специализируюсь в основном на загородных перевозках. Как раз для этого у Опеля есть большой багажник, семь полноценных мест в салоне, а в случае чего их можно сложить, чтобы получился емкий грузовой отсек.
• Игорь, Таганрог. Зафира – средство передвижения на каждый день, и для получения удовольствия от вождения. Комфортная внутри, и стильная снаружи машина. С дизелем 2.2 и механикой потребляет 9-10 литров солярки.
  Валерий, Симферополь. Машина своих денег стоит, но только не новая. Пользованный минивэн я бы никогда не купил. А этот экземпляр мне просто попался в хорошем состоянии. С двигателем 2,2 литра, расход соляры до 11 литров/100 км.
• Максим, Калининград. Автомобиль достался от отца, он его покупал в 2002 году. Это самая первая Зафира, и ее одометр показывает 230 тысяч пробега. Все еще на ходу. Все детали оригинальные, и очень качественные. Машина уже не так конечно, что раньше была. Но все еще способна дать жару. Похвалю Зафиру за универсальный дизель объемом 2,2 литра, он одновременно экономичный и резвый. Расход топлива до 10 литров.

С двигателем 2.2 бензин

• Анатолий, Мариуполь. Машина на каждый день. Уже научил вождению свою жену и старшего сына, который уже вполне созрел для этого. В автомобиль помещается что угодно, и кто угодно, хоть даже две собаки и кошка. Некоторые любят сидеть в багажнике, им там очень комфортно и весело смотреть в окна. Зафира мягкая и приятная в управлении машина. Под капотом стоит 2,2-литровый мотор, он потребляет в среднем 12 литров с коробкой автомат.
• Светлана, Нижегородская область. Опель Зафира – типичный представитель немецкого автопрома. Насколько я знаю, на родине марка Опель считается одной из самых доступных и бюджетных. А у нас Зафира – это автомобиль-эталон. По крайней мере, для меня. Машина приятна в управлении и приспособленности к российским условиям. С автоматом и мотором на 2,2 литра кушает 10-12 литров на 100 км.
• Михаил, Питер. Взял самую топовую версию Opel Zafira, с 2,2-литровым бензиновым мотором и автоматом. Машина просто идеальна как авто на каждый день. Подходит как для города, так и для загородных поездок и путешествий. С женой объездили всю Россию и Восточную Европу. Машине уже больше 15 лет, а она держится молодцом. Расход топлива 12-13 литров максимум. Мощность движка около 150 лошадиных сил, и этого достаточно для 200 км/час. На трассе можно сэкономить до 8-10 литров на сотню. Машина не требовательна в эксплуатации. У Зафиры простая конструкция, а коробка передач расторопная и плавно переключает скорости. Собираюсь покупать Зафиру нового поколения, она лучше моей по всем параметрам. Закажу прямо из Германии, у меня там знакомые, работают в автосалоне Опель.
• Дмитрий, Воркута. Машина 2000 года, проехала 190 тысяч км. Была абсолютно новой, когда ее покупал. То есть я ее единственный владелец, и говорю все как есть. В нормальном состоянии, так как все это время обслуживалась только в дилерском центре. Само собой, все запчасти оригинальные. Моя Зафира оснащена мощным 2,2-литровым мотором, с ним расход составляет от 10 до 14 литров на сотню км.

Поколение В

С двигателем 1.6 бензин

• Денис, Днепропетровск. Зафира куплена в 2007 году, машина оснащена 1,6-литровым бензиновым движком. Он как раз для этого авто – в меру динамичный и экономичный, а мощность Зафире особо не нужна. В данном случае важнее комфорт и практичность, и это все есть у Опеля. Расход топлива 9 литров.
• Николай, Томск. Машина куплена в 2005 году, как раз делал тогда предзаказ на свою ласточку. В те годы это был лучший минивэн, и его и купил. Выбрал базовую комплектацию с базовым 1,6-литровым двигателем. Мощность 100 лошадей, разгон до сотни за 15 секунд. Рассматриваю машину чисто как семейную, динамика нам особо не нужна. Просторный салон, качественные материалы отделки. Понравилась строгая передняя панель, а именно центральная консоль. Все сделано аккуратно и стильно, как будто в бизнес-классе. Все это конечно уже не современно, но все равно заставляет уважать машину. Расход топлива 8 литров в городском цикле.
• Олег, Свердловск. Автомобиль 2008 года выпуска, приобрел его на поддержанном рынке. Похвалю Зафиру за высокую надежность и прекрасную управляемость для минивэна. С 1.6-литровым мотором машина вытворяет такие чудеса, что никакой вазовской десятке и не снилось. По крайней мере, в поворотах Опель намного быстрее. Мощности 100 лошадей хватает с лихвой, разгон до ста за 14 сек. Не пожалел, что взял базовую комплектацию. Механическая коробка работает четко, без запинок. Зафира потребляет не больше 8 литров на сотню км.
• Александр, Липецк. Купил Opel Zafira в новом состоянии, версия 2009 года. Сейчас на одометре 120 тысяч пробега, двигатель объемом 1.6 при своих 105 силах требует 8-9 литров по городу. Неплохая тачка на каждый день, с просторным семиместным салоном и четкой работой АБС.

С двигателем 1.8 бензин

• Дмитрий, Саратов. Машина куплена в 2010 году на вторичке. Тогда это был еще свежий экземпляр, с пробегом 50 тысяч км. Езжу до сих пор, сейчас на одометре 132 тысячи. За это время менял в основном расходники. Машина надежная, и своих денег стоит. С 1,8-литровым двигателем потребляет 10 литров по городу, что вполне приемлемо для авто такого уровня.
• Олег, Нижегородская область. Автомобиль понравился, особенно с мощным 1,8-литровым движком. Агрегат староватенький – атмосферник, но выдает приемлемые 120 лошадей. Прямо как у Лады Весты. Но звучат эти силы по другому, по-немецки так сказать. Динамичный и комфортный минивэн, о покупке не жалею. Расход топлива 11 литров.
• Марина, Красноярск. Опель Зафира – мой второй минивэн после Фольксвагена Шарана. Обе машины похожи в плане управляемости и надежности, но Зафира еще и приятнее внутри, и более стильная снаружи. Мощный 1.8-литровый движок потребляет 10 литров.
• Светлана, Архангельск. Автомобиль подарил муж, с пробегом 70 тысяч км. Тачка 2009 года, пока что езжу и не жалуюсь. Серьезных поломок нет, а расход топлива 10 литров на 100 км. Под капотом стоит 1,8-литровый бензиновый движок.
• Константин, Ярославль. Машина 2009 года выпуска, с пробегом 120 тысяч км. Откатала свое, родная. Собираюсь продавать. Скорее всего, куплю Фольксваген Туран. Зафира понравилась, в свое время была отличный надежный авто. Увы, годы берут свое. Автомобиль стал сыпаться, диагностика показала нужен капремонт двигателя. Коробка передач и сцепление под замену, и плюс еще топливный насос. Недешево будет, значит уже пришла пора видимо. Но я не жалею, тачка мне понравилась, и у каждой техники есть свой ресурс. Зафира мне запомнилась динамичной, с хорошей управляемостью и цепкими тормозами. Расход топлива 10 литров на 100 км с роботом.
• Никита, Свердловск. Автомобиль покупал на поддержанном рынке, с пробегом 90 тысяч км. Машина понравилась, прям на все случаи, тачка пригодится в любой жизненной ситуации. Например, сейчас эксплуатирую в службе такси. Просторный салон и высокая практичность позволяют использовать Зафиру в загородных перевозках, которые приносят неплохую прибыль. Тем более, у меня машина с 1,8-литровым 120-сильным мотором, он бойкий и динамичный. Расход топлива с ним 10-12 литров при самой быстрой езде.
• Ольга, Донецк. Машина впечатлила своей разгонной динамикой, слаженной работой 1.8-литрового движка и роботизированной коробки. Автомобиль стоит своих денег. Прошла тест-драйв и убедилась, что надо брать. Зафира как раз для моих нужд – у меня трое детей, а они все растут и растут. Наверное, когда-то Зафира станет их первой машиной. Расход топлива у нее 11 литров в среднем.
  Александр, Пермь. Покупал в 2012 году, в новом состоянии. Тогда дилер сделал мне выгодное предложение, от которого я не смог отказаться. Тем более, скидка была на хорошую комплектацию – почти со всеми опциями и бензиновым мотором 1.8. Расход топлива 10 литров на сотню.
• Владимир, Тюмень. Машина для души, и ее мощный 1.8-литровый движок раскрывается на полную. Конечно, это позволяет сделать только механическая коробка, а робот какой-то задумчивый – пробовал с ним поездить на тест-драйве. Расход топлива 10-11 литров на 100 км.
• Анна, Киев. Автомобиль мне подошел как нельзя кстати. Зафира рулит короче. Просторный семиместный салон, две мои овчарки помещаются с запасом. Я циркачка, работаю дрессировщиком. С мотором 1,8 машина потребляет 9-11 литров в городском цикле, на трассе выходит до 8 литров.

С двигателем 2.0 и 2.2

• Олег, Новосибирск, 2.2. Машина впечатлила своей динамикой, не ожидал такого от минивэна. Автомобиль понравился, потребляет в среднем 10 литров на городе и трассе. Но если сильно поднажать, выйдет и все 12 литров бензина.
• Екатерина, Подмосковье, 2.0. Выбрала Зафиру с двухлитровым двигателем, он в меру экономичный и мощный. Расход топлива с ним от 8 до 12 литров на 100 км. Разгон до сотни за 10 секунд. По-моему, в моей Зафире оптимальное сочетание комфорта, управляемости и динамики. Автомобиль на все случаи жизни, например для города, для трассы и загородных путешествий. Муж и дети довольны. Салон сделан качественно, хотя центральная консоль могла быть и менее строгой. По-моему, дизайн передней панели портил весь интерьер автомобиля. Но это моя придирка, и все равно достоинств в Зафире намного больше.
• Константин, 2,2. Моя Зафира оснащена 2,2-литровым двигателем. У меня самая топовая версия, со всеми опциями того времени. Машиной доволен в плане ее управляемости, динамики и комфорта. Плохо, что нет сенсорного дисплея, а то кнопки уже поднадоели если честно. Автомобиль потребляет 10-12 литров на 100 км.

С двигателем 1.7 дизель

• Екатерина, Ярославль. Машина 2010 года, покупала с дизельным мотором 1.7 литра. По-моему, это лучший двигатель для минивэна. С ним автомобиль еще практичнее и экономичнее, при этом не страдает разгонный потенциал движка. Езжу и никак не нарадуюсь – работа дизеля тихая, в салоне его практически не слышно. В общем, автомобиль достойный для своего класса. Расход топлива 5-7 литров в городском цикле. Наверное, это лучший результат среди одноклассников. Для меня в машине важна практичность и экономичность, но Зафира оказалась еще с отточенной управляемостью. В общем, довольна Опелем, эмоций не передать. На трассе машина выпивает и вовсе 4-5 литров.
• Диана, Луцкая область. Автомобилем доволен, для тачки 2010 года у Зафиры прекрасные характеристики. Особенно похвалю минивэн за бойкий 1.7-литровый двигатель. Комфортный салон, в салоне есть все опции, подушки безопасности – полный комплект. Средний расход – 5 -8 литров.

С двигателем 1.9 дизель

• Александр, Ставропольский край. Машина своих денег стоит, с таким-то мотором. Выдает свыше 100 лошадей, расход топлива максимум 10 литров в городском цикле. Автомобилю похвалю за хорошую динамику – разгон до сотни за 10-11 секунд, это достойно для минивэна такого уровня. Еще понравился качественный салон, который не скрипит даже спустя 100 тысяч км. В целом с обслуживанием все в порядке, но ремонтирую только в дилерском центре – так надежнее. На трассе машина потребляет 7-8 литров солярки. Производитель советует заливать топливо только проверенных брендов. Оно и понятно, иномарка все таки.
• Маргарита, Томск. Опель Зафира – женский автомобиль во всех смыслах. У него эффектный дизайн и стильный салон. Все под рукой, работа коробки передач – плавная и без рывков, а 1,9-литровый дизель работает очень тихо. Шумоизоляция выше всех похвал, моей бывшей вазовской десятке такая и не снилась. Расход топлива 8-9 литров.
• Татьяна, Николаев. У меня минивэн с 1,9-литровым дизелем и механической КПП. С таким тандемом получается отличный разгон 10 секунд до 100 км/час. Расход не более 10 литров.
• Владимир, Краснодарский край. Автомобиль купил на вторичке, с пробегом 120 тысяч км. Opel Zafira прекрасно едет и радует своей немецкой управляемостью. Салон получился каким-то излишне строгим, и кнопок слишком много. Но если не придираться, то это отличный минивэн за свои деньги. Надежный и прочный, в салоне ничего не дребезжит. Расход топлива с 1,9-литровым дизелем составляет 8-10 литров.

Поколение С

С двигателем 1.4

• У меня Зафира с мотором 1.4 литра, покупал в 2015 году, как раз перед уходом компании Опель из России. Успел называется. Движок выдает 120 лошадей и разгоняется за 12 секунд до первой сотни. Автомобиль достаточно динамичный для минивена. Хотя мне в машине нравится больше управляемость, чем разгонный потенциал. У Зафиры довольно высокий кузов, но не смотря на это автомобиль прекрасно вписывается в повороты, а колеса не опаздывают за рулем. Как поверну, так сразу следует моментальная реакция. Я в восторге от этого шасси. Ни разу не пожалел, что доплатил за немца. Расход топлива с 1,4-литровым мотором 8-9 литров на 100 км – это в городском цикле, а на трассе выходит 7 литров бензина.
• Хельга, Таганрог. Опель Зафира мне купили на поддержанном рынке. Я в машинах не разбираюсь, поэтому доверила покупку своему лучшему другу, который раньше работал в автосалоне Опель. Как раз он мне пригодился. Его выбором я довольна, сама выбрала бы такую же, если б знала что к чему. Машина с 1,4-литровым мотором, хорошо едет и экономит топливо. Расход 7-8 литров.
• Ярослав, Новосибирск. У меня версия Opel Zafira с мотором 1.4, расход топлива с ним максимум 10 литров на 100 км. Механическая коробка на полную раскрывает потенциал движка, в общем машиной доволен и менять пока не собираюсь, не смотря на 80 тысяч на одометре.
• Михаил, Одесса. На мой взгляд, это один из лучших минивэнов по соотношению цены и надежности. К тому же, он экономичный и быстро едет. Расход топлива с мотором 1.4 всего 7-9 литров бензина.
• Яна, Пенза. Автомобиль понравился, выполняет все мои потребности. Современный дизайн, продвинутое оснащение в салоне, высокая безопасности и приятные материалы отделки. Умеют же немцы делать машины, хотя марка Опель, насколько мне известно, в Германии считается самой бюджетной. Но это не меняет общего впечатления от Зафиры. Моя машина оснащена 1,4-литровым мотором, который потребляет 7-9 литров в среднем. Коробка передач – механика, альтернативы ей с этим мотором не предусмотрено. Теперь немного жалею, что не взяла 140-сильную версию 1.4, у нее как раз есть автомат. А у меня всего 120 сил.
• Олег, Липецк. Достойный автомобиль, он универсальный и прекрасно справляется с работой в такси. Клиенты машиной довольны. Она просторная и с большим багажником. В случае чего легко складывается задний ряд сидений, и получается ровный пол. Грузить можно что угодно, поместится даже холодильник. Я даже бывало так подрабатывал – занимался доставкой бытовой техники по городу. С 1,4-литровым движком расход 8-9 литров на сотню.

С двигателем 1.8

• Алексей, Питер. Я машиной довольна, это будет первый автомобиль для моей дочери. Ей как раз скоро будет 18 лет, и она уже умеет водить. Само собой, обучалась на моей Зафире, и теперь ей будет легче сдать экзамен. Вообще машина простая в управлении, и почти не требует привыкания. С двигателем 1.8 потребляет от 10 до 12 литров на 100 км.
• Владислав, Иркутск. Зафира приобретена в 2014 году, с коробкой автомат и мощным мотором 1.8. Комфорт и динамика у этого авто – на высоком уровне. Похвалю немецких разработчиков, которым удалось найти этот баланс – между управляемостью и семейными ценностями. Машина кушает до 11 литров по городу.
• Константин, Московская обл. Давно мечтал о семиместном автомобиле. Выбирал такую машину, чтобы потом не пожелать. В итоге выбор пал на одну из топовых моделей – Опель Зафиру с 1,8-литровым движком и автоматом. Практичная машина, радует своим комфортом. Расход 10 литров.
• Виталий, Минск. Опель Зафира в моем владении с 2015 года, машина весьма надежна и не требует дополнительных затрат. Мелких поломок вообще не бывает, а если что-то крупное, то только плановый ремонт у дилера. Имею ввиду что непредсказуемых поломок никогда не было, и надеюсь не будет. Пробег 70 тысяч км, машина все так же комфортно едет, хорошо рулится и тормозит. Автомобиль оснащен 1,8-литровым двигателем, с ним расход 10-11 литров на 100 км. Зафира прекрасно подходит как для семьи, так и для работы.
• Максим, Санкт-Петербург. Покупал в 2014 году, с пробегом 125 тысяч км. Машина достойная, ни разу не пожалел что взял такую версию – с 1.8-литровым и автоматом. Само собой, привод на передние колеса. Машина потребляет до 10 литров на 100 км в городском цикле.
• Никита, Днепропетровск. В принципе, моя Опель Зафира вполне пригодна для дальнейшего пользования, но я решил машину продать, так как уже насобирал на Тойоту РАВ4. А к Зафире претензий никаких, просто ее время пришло, тем более пробег больше 100 тысяч. Надо же побольше выручить денег за нее, так что чем раньше, тем лучше. Опель у меня с мотором 1,8, расход топлива максимум 10 – 12 литров.
• Борис, Томск. Машина 2015 года, абсолютно новая. Регулярно слежу за техническим состоянием, обслуживаю только у фирменного дилера. Пробег уже 70 тысяч, проблем с обслуживанием нет, все работает исправно. Зафира с 1,8-литровым движком и МКП потребляет 10-11 литров бензина.
• Ольга, Ставропольский край. Купила Opel Zafira с бензиновым мотором 1.8, и коробкой АКПП. Двигатель и трансмиссия как будто созданы друг для друга. Разгон до сотни за 10 секунд, а максималка свыше 200 км/час. Машина идеальна для трассы и для города. Расход 10-11 литров.

С двигателями 2.0 дизель

• Марина, Докучаевск (Украина, Донецкая область). Машина приобретена в 2014 года, еще до всей этой заварухи. Выбрал версию с мотором 2.0 литра, она выдает 130 дизельных сил. Машиной довольна, она очень комфортна и экономична, расход топлива в городе от 8 до 10 литров.
• Игорь, Рига. Минивэны в Европе очень популярны, мы европейцы – практичные и семейные люди. Любим дизели. У меня как раз Зафира с двухлитровым дизелем мощностью 170 сил. В таком движке есть и динамика, и экономичность. Произведение искусства, а не мотор. Расход у него в среднем 10 литров.
• Николай, Донецк, 2.0. Считаю, что настоящий минивэн должен быть экономичным. Вот и выбрал Зафиру с двухлитровым дизелем мощностью 130 лошадей. Разгоняется прекрасно, до первой сотни за 12 секунд. Неплохо для семиместного вагона с высоким кузовом. Машина выглядит стильно и динамично, и едет примерно так же. По своей динамике этот Опель способен конкурировать с машинами других классов, например с Тойотой Королла – есть такая у знакомого. На спринте обе машины примерно равны, и от этого у меня от этого аж гордость в душе щебечет. Расход топлива с дизельным мотором всего 8-9 литров в городском цикле, а на трассе выходит до 6-7 литров. Это идеальные показатели, словно как у малолитражки.
• Ярослав, Санкт-Петербург, 2.0. Выбрал Зафиру с автоматической КПП и 170-сильным дизелем. Как мне объяснили в автосалоне, это форсированная версия 130-сильного дизеля. Протестировал обе, тот что на 170 сил едет ощутимо быстрее. Единственный минус – больше уровень шума, а так все зашибись. Если ехать быстро в городе, то получится 10 литров на сотню.
• Олег, Ростов, 2.0. Автомобиль меня полностью устраивает, не смотря на жесткую подвеску. Это плата за эталонную управляемость, прямо как у спортивных хэтчбеков. 170 лошадей легко разгоняют семиместную махину до первой сотни – на это нужно не более 10 секунд, а расход топлива не превышает 11 литров.