Volkswagen Jetta 1.4, 1.6, 1.8, 1.9 расход топлива на 100 км. 4, 5, 6 поколение

Volkswagen Jetta – автомобиль на базе хэтчбека Volkswagen Golf. Jetta представляет собой классический четырехдверный седан, выпускаемый с 1979 года. Машина ничем не отличается о «Гольфа», за исключением типа кузова. Используется та же моторная гамма и оснащение. Ближайшими конкурентами Volkswagen Jetta является Kia Cerato, Mazda 3, а также Peugeot 408 и Toyota Corolla. В 2010 году в Нью-Йорке был представлен VW Jetta шестого поколения. Согласно словам разработчиков, этот автомобиль не имеет ничего общего с Volkswagen Golf, однако на самом деле Jetta всегда была и будет соплатформенной версией «Гольфа».

Volkswagen Jetta двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (1978-1984 г.)

Бензиновые моторы:

• 1.1, 50 л. с., механика, передний
• 1,3, 58 л. с., механика, передний
• 1,3, 60 л. с., механика, передний
• 1,5, 70 л. с., механика/автомат, передний
• 1,6, 75 л. с., механика/автомат, передний
• 1,6, 85 л. с., механика/автомат, передний
• 1,6, 110 л. с., механика/автомат, передний
• 1,8, 112 л. с., механика/автомат, передний.

Дизели:

• 1,5, 50 л. с., механика, передний
• 1,6, 54 л. с., механика/Автомат, передний
• 1,6, 70 л. с., механика/автомат, передний.

Поколение 2 (1984-1992 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,3, 55 л. с., механика, передний, расход – 8,9/5,7 л на 100 км
• 1,3, 58 л. с., механика, передний, расход – 8,9/5,7 л на 100 км
• 1,6, 72 л. с., механика/автомат, передний, расход – 9,7/6 л на 100 км
• 1,6, 75 л. с., механика, передний, расход – 9,7/6 л на 100 км
• 1,6, 70 л. с., механика, передний, расход – 9,7/6 л на 100 км
• 1,8, 84 л. с., механика, полный
• 1.8, 90 л. с., механика, передний, расход – 10,7/6,4 л на 100 км
• 1,8, 90 л. с., автомат, передний, расход – 11,7/7,7 л на 100 км
• 1,8, 98 л. с., механика, полный, расход – 11,7/6,9 л на 100 км
• 1,8, 105 л. с., механика, передний, расход – 10,7/6.6 л на 100 км
• 1,8, 107 л. с., механика, передний, расход – 10,7/6.6 л на 100 км
• 1,8, 112 л. с., механика, передний, расход – 10,7/6,6 л на 100 км
• 1,8, 112 л. с., автомат, передний
• 1,8, 129 л. с., механика, передний, расход – 11,3/7.1 л на 100 км
• 1,8, 140 л. с., механика, передний, расход – 11,3/7.1 л на 100 км
• 2,0. 136 л. с., механика, передний, расход – 11,3/7.1 л на 100 км

Дизели:

• 1,6, 80 л. с., механика, передний, расход – 6,7/5,1 л на 100 км
• 1,6, 54 л. с., механика, передний, расход – 8,9/5,7 л на 100 км
• 1,6, 60 л. с., механика, передний, расход – 6,7/5,1 л на 100 км
• 1,6, 70 л. с., механика, передний, расход – 6,7/5,1 л на 100 км

Поколение 3 (1992-1998 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,6, 101 л. с., механика, передний, расход – 9,1/5,8 л на 100 км
• 1,6, 101 л. с., автомат, передний
• 1,6, 75 л. с., механика, передний, расход – 9,1/5,8 л на 100 км
• 1,6, 75 л. с., автомат, передний, расход – 10,4/7.1 л на 100 км
• 1,8, 75 л. с., механика, передний, расход – 9.1/5,8 л на 100 км
• 1,8, 75 л. с., автомат, передний, расход – 11,4/7.1 л на 100 км
• 1,8, 90 л. с., механика. Передний, расход – 9,9/6 л на 100 км
• 1,8, 90 л. с., автомат, передний, расход – 11,1/6,9 л на 100 км
• 2,0, 116 л. с., механика, передний, расход – 10,5/6 л на 100 км
• 2,0, 116 л. с., автомат, передний, расход – 11,6/6,5 л на 100 км
• 2,8, 174 л. с., механика, передний, расход – 12,5/7.3 л на 100 км
• 2,8, 174 л. с., автомат, передний, расход – 14,3/7,9 л на 100 км

Дизели:

• 1,9, 64 л. с., механика, передний, расход – 5,9/4 л на 100 км
• 1,9, 75 л. с., механика, передний, расход – 8,9/7,5 л на 100 км
• 1,9, 75 л. с., автомат, передний
• 1,9, 90 л. с., механика, передний, расход – 6,9/5,8 л на 100 км
• 1,9, 90 л. с., автомат, передний, расход – 6,4/4,3 л на 100 км
• 1,9, 110 л. с., механика, передний, расход – 5,9/4 л на 100 км
• 1,9, 110 л. с., автомат, передний, расход – 9/4,9 л на 100 км

Поколение 4 (1998-2005 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,4, 75 л. с., механика, передний, расход – 8,6/5,4 л на 100 км
• 1,6, 101 л. с., механика, передний, расход – 10,6/6 л на 100 км
• 1,6, 101 л. с., автомат, передний, расход – 11,9/6,6 л на 100 км
• 1,6, 102 л. с., автомат, передний, расход – 11,9/6,6 л на 100 км
• 1,6, 102 л. с., механика, передний, расход – 11,9/6,6 л на 100 км
• 1,6, 105 л. с., механика, передний, расход – 9,6/5,7 л на 100 км
• 1,6, 110 л. с., механика, передний, расход – 10,6/6 л на 100 км
• 1,8, 125 л. с., механика, полный, расход – 12,5/6,9 л на 100 км
• 1,8, 150 л. с., механика, передний, расход – 10,7/6,2 л на 100 км
• 1,8, 150 л. с., автомат, передний, расход – 12,9/6,7 л на 100 км
• 1,8, 180 л. с., механика, передний, расход – 11,7/6,5 л на 100 км
• 2,0, 116 л. с., механика, передний, расход – 11/6,2 л на 100 км
• 2,0, 116 л. с., автомат, передний, расход – 13/6,9 л на 100 км
• 2,3, 150 л. с., механика, передний, расход – 13,2/7.2 л на 100 км
• 2,3, 150 л. с., механика, полный, расход – 14,8/7,9 л на 100 км
• 2,3, 170 л. с., механика, передний, расход – 12,4/6,6 л на 100 км
• 2,3, 170 л. с., автомат, передний, расход – 13,8/7.3 л на 100 км
• 2,3, 170 л. с., механика, полный, расход – 13,8/7,3 л на 100 км
• 2,8, 204 л. с., механика, полный, расход – 15,3/8,1 л на 100 км.

Поколение 5 (2005-2011 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,4, 140 л. с., робот, передний, расход – 9,7/5,6 л на 100 км
• 1,6, 102 л. с., механика, передний, расход – 9,9/6 л на 100 км
• 1,6, 102 л. с., робот, передний, расход – 11,3/6,4 л на 100 км

Дизели:

• 1,9, 105 л. с., механика, передний, расход – 6,6/4,5 л на 100 км
• 1,9, 105 л. с., робот, передний, расход – 7,6/5 л на 100 км

Поколение 6 (2010-2015 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,4, 122 л. с., механика, передний, расход – 8,2/5,1 л на 100 км
• 1,4, 122 л. с., робот, передний, расход – 7,7/5 л на 100 км
• 1,4, 150 л. с., робот, передний, расход – 7,5/5,2 л на 100 км
• 1,6, 105 л. с., механика, передний, расход – 8,7/5,1 л на 100 км
• 1,6, 105 л. с., автомат, передний, расход – 9,8/5,4 л на 100 км
• 1,6, 85 л. с., механика, передний, расход – 8,9/5,3 л на 100 км.

Поколение 6 (рестайлинг, с 2014 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,6, 90 л. с., механика, передний, расход – 8,2/5.2 л на 100 км
• 1,6, 110 л. с., механика, передний, расход – 8.2/5,2 л на 100 км
• 1,6, 110 л. с., автомат, передний, расход – 8,5/5,3 л на 100 км
• 1,4, 125 л. с., механика/робот, передний
• 1,4, 150 л. с., робот, передний, расход – 6,3/4,6 л на 100 км.

Volkswagen Jetta отзывы владельцев

Поколение 4

• Николай, Иркутск. Проехал на VW Jetta 130 тысяч километров, работаю на Джетте в такси. Машина оснащена передним приводом и 1.6-литровым 105-сильным мотором, который работает с механикой. Автомобиль съедает в городе не больше 10 литров, а на трассе максимум 6 литров. Модель 2001 года.
• Георгий, Ульяновск. Отличный автомобиль, давно мечтал об иномарке. Хоть и поддержанной, ведь до этого самое лучше что у меня было, это Лада Приора. Моя Джетта 2002 года, с бензиновым 150-сильным мотором и автоматом, в городе потребляет максимум 13 литров.
• Игорь, Смоленск. Хорошая машина на каждый день, идеальна для городских и загородных приключений, а также дальних путешествий. Я уже на Джетте успел проехаться по Крымскому мосту, впечатлений было масса. У меня версия 2002 года с 1,6-литровым мотором на 125 сил. Средний расход бензина составляет 11 литров.
• Богдан, Москва. Езжу на VW Jetta с 2005 года. Внешне автомобиль похож на VW Bora, а на самом деле машина изготовлена из «Гольфа». Выглядит брутально и по-классически стильно. То же самое касается и салона. Несмотря на возраст, машина очень крепкая. Обслуживаю самостоятельно, так как есть собственная автомастерская, запчасти. Менять на новую Джетту нет смысла, ведь лишние деньги можно потратить более разумно, на семью например. У меня версия с 1,6-литровым мотором и механической коробкой. Модель с передним приводом, в городе потребляет 11 литров на 100 км. На трассе укладываюсь в 6 литров.
• Ярослав, Ленинградская область. У меня Джетта четвертого поколения, машина 2000 года выпуска, я первый владелец. Автомобиль оснащен мощным бензиновым мотором 1,8 литра. Благодаря турбине этот движок достигает первой сотни за девять секунд, а максимальная скорость легко превышает 200 км/час. Машина с механической коробкой, с ней расход топлива в районе 11 литров. Версия с передним приводом.

Поколение 5

Мотор 1.4

• Алексей, Николаев. У меня Фольксваген Джетта в комплектации Хайлайн, версия с 1,4-литровым 140-сильным турбомотором, который работает с роботом. Я хотел с автоматом, но такой комплектации не существует. Машина с передним приводом потребляет в городе до 10 литров, разгон до 100 км/час за 10 секунд. На трассе укладываюсь в шесть литров. Автомобиль уже преодолел 100 тысяч километров, столько я проехал с 2011 года. В салоне просторно и комфортно. Не зря Джетта стоит дороже хэтчбека Гольф, который считается более молодежным.
• Дмитрий, Ярославль. Езжу на VW Jetta пятого поколения, с мотором 1,4 и роботизированной КПП. Расход бензина с таким мотором составляет 10 литров на 100 км. Разгон до 100 км/час за 10 секунд.
• Олег, Кировск. Нашел поддержанную Джетту 2004 модельного года, езжу уже полгода. Машина в комплектации Хайлайн, с роботом и 140-сильным мотором объемом 1,4 литра. Автомобиль оснащен полным пакетом опций, в том числе и электропакетом. Все работает, но надо было еще перекрасить кузов и обновить ходовую часть. Машина расходует максимум 11 литров в городском цикле.

Мотор 1.6 механика

• Михаил, Тверская область. Одометр моей Джетты сейчас показывает 120 тысяч километров – столько я проехал с 2006 года, автомобиль все еще на ходу, ни разу не сломался на ходу. Все сервисные работы проводит своевременно, в рамках планового ТО. Машина с мотором 1.6 и МКПП потребляет в городе 11 л/100 км.
• Иван, Петрозаводск. Автомобиль в целом понравился, но не устроила жесткая подвеска — пробои возникают чуть ли не на каждой ямке и кочке, есть желание ездить только по хорошим дорогам. Автомобиль 2010 года, оснащен мотором 1.6 и МКПП. Расход бензина на 100 км 11 л.
• Юрий, Нижегородская область. У меня бензиновый VW Jetta в комплектации Трендлайн, исполнение с механической коробкой и мотором 1,6 литра. Работаю на этом автомобиле в такси уже больше шести лет. Я второй владелец, покупал автомобиль в 2012 году у первого хозяина. Модель 2008 года, с текущим пробегом 125 тысяч километров. В городском цикле потребляет 11 литров на сотню, а на трассе получается 7 литров. Машина потребляет 95-й бензин и переваривает его без всяких проблем.
• Игорь, Рязань. Езжу на VW Jetta с бензиновым 1,6-литровым мотором, который выдает 102 лошадиные силы, работает с механикой и передним приводом. Машина 2005 года выпуска, в черном кузове. В дизайне мне больше всего не нравятся передние фары, которые выполнены слишком просто – ну хоть бы их затонировали, пришлось делать это самостоятельно. Машина расходует в городе 10 литров.

Мотор 1.6 АКПП

• Игорь, Ставропольский край. Комфортный и практичный седан на каждый день. Ну и что, что он сделан из хэтчбека, это практически незаметно. Машина ничем не хуже Гольфа, а в чем-то даже лучше. Еще бы, ведь у меня топовый вариант с 1,6-литрвоым 100-сильным мотором и роботом. В городе ездить вообще классно, т к нет сцепления (раньше у меня была десятка). Машина потребляет максимум 11 л/100 км.
• Николай, Саратов. Машина в комплектации Трендлайн. Поддержанный экземпляр 2010 года, покупал в 2017 году. Добротная рабочая лошадка, везде меня выручает. С начала 2018 года стал работать в такси, так как убедился в надежности авто. Версия с роботом и мотором 1.6, в городе машина расходует 10-11 литров.
• Олег, Московская область. Я владелец VW Jetta пятого поколения, автомобиль 2011 модельного года, с роботом и мотором 1,6 литра. Просторный салон, большой багажник, нормальная плавность хода и минимальные крены в поворотах – собственно, за это я и купил Джетту, хотя мог дождаться выхода следующего поколения, которое вышло в 2012 году. Комплектация Трендлайн, в городе потребляет 11-12 литров. Возможно, надо было брать вариант с МКПП. Версия с механикой потребляет на 1-2 литра меньше. Но мне уже все равно. Проездил уже шесть лет, скоро буду менять автомобиль.
• Наиль, Удмуртия. Проехал на Джетте 90 тысяч километров, автомобиль в эксплуатации с 2011 года. Модель в комплектации Трендлайн, версия с роботом и мотором 1.6 литра. Модель мне понравилась за стильный дизайн, который напоминает уменьшенный VW Passat. Машина потребляет в городе 11 литров, на трассе не больше 7 литров.
• Михаил, Красноярск. Езжу на поддержанной Джетте с 2016 года. Машина в комплектации Трендлайн с роботизированной трансмиссией и бензиновым мотором 1.6 литра. Мощность 102 лошадиные силы. Расход бензина на сотню не превышает 12 литров, что довольно много для авто такого класса. На трассе машина реабилитируется – 6-7 л на 100 км. У автомобиля жесткая подвеска, из-за которой возникает дискомфорт при езде по плохим дорогам. Робот работает с запаздываниями, уже два раза он становился причиной поездки в сервис.

Поколение 6

Мотор 1.4 МКПП

• Михаил, Красноярск. Лучший автомобиль в своем классе. Собственно, поэтому я его и купил. Да, у него простой дизайн и салон, но зато как машина едет. Тем более, у меня версия Хайлайн с турбированным мотором на 150 сил и механической трансмиссией. В городе укладываюсь в 8 литров. Модель 6-го поколения, покупал в 2014 году.
• Владислав, Санкт-Петербург. Я владелец VW Jetta шестого поколения, машина с бензиновым 1,4-литровым мотором мощностью 150 лошадиных сил. Двигатель с турбонаддувом и МКПП потребляет 8 литров, и это максимум. Очень экономичный авто. Покупал его в 2014 году в комплектации Комфортлайн.
• Олег, Нижегородская область. Езжу на поддержанном VW Jetta 2013 г в комплектации Comfortline, версия с 1,4-литровым 122-сильным мотором и механической коробкой. Это самая оптимальная комплектация по цене и характеристикам. По сути, это самый базовый вариант, на котором я хорошо сэкономил. Версия с механикой разгоняется до 100 км/час за 10 секунд – с более дорогим роботом разгон точно такой же. А расход топлива в районе 8-9 литров в городском цикле.
• Игорь, Тамбов. У меня бензиновая VW Jetta 2013 года, модель шестого поколения, в комплектации Хайлайн с мотором 1,4 литра. Двигатель за счет турбины развивает 150 лошадиных сил и работает с механической КПП. Машина потребляет в городе 8-9 литров, робот работает четко.

Мотор 1.4 автомат

• Анатолий, Белгород. Хороший автомобиль должен быть безупречным по всем параметрам, и для этого он не обязательно должен выглядеть модно и гламурно. Яркий тому пример – VW Jetta 2014, версия Style с 1,4-литровым 122-сильным мотором и роботом. Коробка передач не спешит переключаться, на трассе это хорошо заметно. В городе можно уложиться в 8-9 литров.
• Наталья, Ставропольский край. Машина шестого поколения, версия дорестайлинга (2013 г.), комплектация Трендлайн с 1,4-литровым мотором мощностью 122 лошадиные силы. Версия с роботизированной КПП потребляет в городском цикле до 8-9 л на сотню, на трассе укладываюсь в 5 литров.
• Светлана, Москва. Я владелец VW Jetta 6-й генерации, в топовой комплектации Трендлайн. Мотор на 122 силы – в меру динамичный, но поначалу я не ждал от него никаких откровений. А на деле оказалось, что разгон до сотни за 10 секунд, максималка 200 км/час. Коробка передач – робот. Модель 2014 года.
• Никита, Свердловск. Хороший автомобиль без модных украшательств, которые часто можно встретить в японских и французских авто. У меня версия Комфортлайн 2013 модельного года, с бензиновым 1,4-литровым мотором. Двигатель развивает 122 лошадиные силы и работает с роботом. Расход бензина в городском цикле составляет 8 литров, а за городом получается 5 литров. Время разгона до 100 км/час за 10 секунд. Машина с комфортной подвеской и четким переключением передач.
• Надежда, Ростовская область. Я владелица VW Jetta в исполнении Хайлайн с бензиновым 1,4-литрвоым мотором. Мощность 122 лошадиные силы, расход топлива в пределах 8-9 литров. Мотор с роботизированной коробкой, которая мне понравилась четкостью и избирательностью переключений, за счет этого машина быстро ускоряется.

Мотор 1.6 МКПП

• Яна, Белгород. Классный автомобиль, о котором в детстве я только могла мечтать. Отец ездил на старой дедовской Волге, которая вечно сыпалась. Я выучилась и устроилась на хорошую работу, взяла в кредит VW Jetta 2014 года. Машина с механикой и мотором 1.6, комплектация Комфортлайн. Расход по городу 8-9 литров. К машине претензий нет, но кредит я выплачиваю до сих пор…
• Михаил, Приморский край. Машина шестого поколения, в исполнении Трендлайн, с 1,6-литровым мотором на 85 лошадиных сил. Версия с механикой. Разгон до 100 км/час за 13 секунд, зато это самая дешевая версия. Надежная и экономичная, в городе съедает не больше 9 л. Для такси пойдет.
• Алексей, Минск. У меня Джетта в комплектации с бензиновым двигателем 1,6 литра, мощность 105 лошадиных сил. Комплектация Комфортлайн, с механической коробкой. Трансмиссия работает без проблем, но переключаться надо часто, а это немного напрягает в городе. Зато динамика впечатляет. Разгон до 100 км/час за 12 секунд, максималка 180 км/час. Машина потребляет максимум 9 литров на 100 км. В салоне просторно, также отмечу вместительный багажник. Подвеска жесткая, автомобиль хорошо держит дорогу и не кренится.
• Николай, Рязань. Проехал на Джетте 80 тысяч километров, автомобиль до сих пор производит ощущение надежной и выносливой машины, пригодной для любых дорог. Езжу и по хорошим, и по плохим дорогам. Подвеска жесткая, но она все выдерживает, не пробивается. Версия с мотором 1,6 литра и механической коробкой, мощность 105 лошадиных сил. Комплектация Хайлайн, потребление бензина в городском цикле составляет 9 литров на 100 км.

Мотор 1.6 автомат

• Даниил, Пятигорск. Проехал на Джетте 80 тысяч км и до сих пор доволен, менять не собираюсь. Машина в эксплуатации с 2014 года. Прошло четыре года, а кузов полностью целый, без всяких «цветов» и ржавчины. Машина с автоматом и 1,6-литровым мотором, расход бензина по городу 8-9 литров.
• Оксана, Николаев. У меня Джетта с ярко-красным кузовом и особой отделкой салона. Комплектация Комфортлайн, с 1,6-литровым 110-сильным двигателем и автоматической КПП. Расход 95-го бензина составляет 8-9 литров в зависимости от стиля езды. Модель 2015 года.
• Наиль, Удмуртия. Классный автомобиль для городских и загородных поездок, идеален в качестве первой машины – для тех, кто не хочет возиться в гараже. Комплектация Комфортлайн с 1,6-литровым 110-сильным мотором и автоматической коробкой. Модель шестого поколения, покупал в 2016 году. За два года проехал 80 тысяч километров, никаких проблем. Все работает как положено. Машина расходует в городе 8-9 литров, на трассе укладываюсь в 6 литров. Хорошо, что я дождался выхода обновленной версии, так как планировал покупать еще в 2014 году. Рестайлинговая Джетта выглядит и смотрится намного круче старой модели.
• Игорь, Екатеринославль. VW Jetta шестого поколения, покупал в 2018 году на вторичке. Модель 2014 года, текущий пробег 100 тысяч километров. Покупал за 450 тысяч рублей в отличном состоянии. Машина в исполнении Трендлайн с автоматом и 110-сильным двигателем, в городе потребляет 9 л на 100 км.
• Владислав, Московская область. Машина в эксплуатации с 2015 года, в исполнении Life с мотором 1.6 литра. Коробка передач – автоматическая, привод – передний. Езжу в основном по городу, поэтому автомат здесь более предпочтителен. Автомобиль оснащен кондиционером и подогревом сидений, а также другими сиденьями. В городе машина потребляет 10 литров на сотню, что довольно много по современным меркам. Планирую перейти на газ.