Volvo S70 2.0, 2.3, 2.4, 2.5 расход топлива на 100 км.

386

Volvo S70 – седан среднего класса, разработанный в 1997 году в качестве замены модели Volvo 850. Volvo S70 имеет ограниченное число модификаций, среди которых есть универсал V70, спроектированный на базе Volvo 850. Обе модели отличаются от предшественника дизайном, конструкцией, оснащением и двигателями. Есть версии с передним и полным приводом. Длина кузова Volvo S70 составляет 4,7 метра, что соответствует D-классу. примечательно, что в 1997 году этот автомобиль в Москве был доступен за 42 тысячи долларов. Столько стоила базовая комплектация. В 2000 году модель сняли с производства, а вместо нее на конвейер встала более современная модель S60.

Volvo S70 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Бензиновые моторы:

  • 2,0, 126 л. с., механика, передний, расход – 13,4/8,1 л на 100 км
  • 2,0, 126 л. с., автомат, передний, расход – 13,5/8,1 л на 100 км
  • 2,0, 180 л. с., механика, передний, расход – 16,3/8,3 л на 100 км
  • 2,0, 180 л. с., автомат, передний, расход – 16,3/8,3 л на 100 км
  • 2,0, 226 л. с., механика/автомат, передний, расход – 13,9/7,4 л на 100 км
  • 2,3, 240 л. с., механика, передний, расход – 16,8/8,5 л на 100 км
  • 2,3, 240 л. с., автомат, передний, расход – 16,8/8,2 л на 100 км
  • 2,4, 144 л. с., механика, передний, расход – 14,2/8 л на 100 км
  • 2,4, 144 л. с., автомат, передний, расход – 14,2/8 л на 100 км
  • 2,4, 170 л. с., механика, передний, расход – 15/7,8 л на 100 км
  • 2,4, 170 л. с., автомат, передний, расход – 15,7/7,9 л на 100 км
  • 2,4, 193 л. с., механика, передний, расход – 13,2/7.4 л на 100 км
  • 2,4, 193 л. с., автомат, передний, расход – 16,8/8.5 л на 100 км
  • 2,4, 193 л. с., механика, полный, расход – 13,9/8 л на 100 км

Дизели:

  • 2,5, 140 л. с., механика, передний, расход – 9/5,9 л на 100 км
  • 2,5, 140 л. с., автомат, передний, расход – 9/5,2 л на 100 км.

Volvo S70 отзывы владельцев

  • Дмитрий, Ульяновск. Езжу на этом седане с 2015 года. Машину подарили родственники за ненадобностью. К тому же, мне нужен был авто, так как моя копейка сломалась окончательно. Volvo S70 – совсем другой уровень после ВАЗ-2101. Версия 200 года, с мотором на 126 сил, потребляет 12-13 л бензина на 100 км.
  • Алексей, Смоленск. У меня был Volvo S70 в максимальной комплектации. Покупал его в 1999 году в Москве, тогда цена была в долларах – машина обошлась мне в 40 тысяч. Машина с бензиновым двигателем 2,4 литра, мощностью 193 лошадиных сил. Мотор с механической КПП, привод – полный. Зверь была машина, только часто ломалась и требовала серьезных вложений. Разгон до сотни за 8 секунд, а расход топлива в районе 17 литров. Продал в 2008 году, иначе наверняка бы разорился.
  • Игорь, Новосибирск. Volvo S70 я приобрел на замену Volvo 850. Ездил на 850-м до 2008 года, потом купил поддержанный S70… Езжу на нем до сих пор. Эта модель актуальна в плане динамики, надежности и комфорта. Под капотом 190-сильный бензиновый мотор, которому в городе требуется 13 л/100 км.
  • Борис, Санкт-Петербург. Я владелец Volvo S70 в кузове седан, я второй владелец. Машина в комплектации с дизельным мотором 2,5 литра, который выдает 140 лошадиных сил и работает с автоматической КПП. К сожалению, версию с механикой я не нашел. Езжу с 2015 года. Машина обошлась мне в 200 тысяч рублей. Модель 1998 года выпуска. Автомат совершенно не годится для быстрой езды, хотя дизель наделен отличной динамикой, но ему не дает раскрыться автомат. Разгон до 100 км/час за 10 сек, а расход горючего не превышает 10 литров.
  • Ярослав, Красноярский край. Вольво S70 – машина целой эпохи, она у меня была от первого владельца. Пересел на S70 после Hyundai Sonata первого поколения. Обе модели почти одинаковые по размерам и актуальности, но S70 более престижный и экономичный – у меня была версия 2000 г с дизелем на 140 сил, с автоматом и передним приводом. В городе расход горючего был не более 9-10 л.
  • Анатолий, Оренбург. Комфортный, практичный и универсальный седан 1999 года выпуска. Машина неплохо сохранилась до нынешних дней. Покупал в апреле 2018 года. Поменял шины и перекрасил кузов, также немного обновил подвеску. Пока все работает. Версия с атмосферником 2.4 литра выдает 170 сил и работает с механикой. Машина с передним приводом потребляет 15 литров на 100 км.
  • Василий, Челябинск. Машина в эксплуатации с 2014 года, мне посчастливилось найти самую продвинутую комплектацию – версию с 2,4-литровым бензиновым мотором на 193 л. с. Двигатель с механической коробкой, версия с передним приводом. Хорошая динамика и низкий расход бензина, можно заливать хоть 92-й бензин. В городе укладываюсь в 13 л максимум.


ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here