BMW 325 расход топлива на 100 км. E30, E36, E46, E90, E92

2414

BMW 325 – представитель семейства компактных автомобилей BMW 3-Series. Машина позиционируется как премиальная модель, являющаяся более доступной альтернативой седану бизнес-класса 5-Series.

Производство BMW 3-Series началось в 1975 году, на сегодняшний день выпускается шестое поколение. Машину шестой генерации выпускают с 2011 года, а в 2015 году состоялся рестайлинг. На мировом рынке модель конкурирует с Audi A4, Volvo S60, а также Lexis IS и Mercedes-Benz C-Class. BMW 325 и другие модификации на базе 3-Series находятся в числе самых продаваемых легковых машин на европейском рынке.

BMW 325 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 3 (Е36, 1990-2000 г.)

  • 325td, 116 л. с.
  • 325tds, 143 л. с.

Поколение 4 (Е46, 1998-2006 г.)

  • 325i, 170 л. с.
  • 325i, 192 л. с.
  • 325Xi, 192 л. с.

Поколение 5 (Е90-Е93, 2005-2013 г.)

  • 325i/Xi, 218 л. с.

Поколение 6 (F30, F31, F34, с 2011 г.)

  • 325d, 224 л. с.

BMW 325 отзывы владельцев

  • Георгий, Ярославль. Я владелец БМВ 3-й серии в комплектации 325, машина третьего поколения, 2000 года выпуска – покупал в 2015 году, я третий владелец. Текущий пробег 130 тысяч километров. Машина на ходу, ходовая и кузов полностью целые, но их надо было восстанавливать – занялся этим сразу после покупки. Машина обошлась мне в 500 тысяч рублей, она стоит потраченных денег. Хорошо, что сейчас она не требует никаких вложений, меняю в основном масло и прочие расходники. С мотором 170 лошадиных сил расход топлива 10-11 литров по городу.
  • Игорь, Приморский край. Быстрый и престижный авто для дальних и городских поездок, но очень тесный внутри. Поэтому рослым пассажирам сзади вряд ли получиться долго высидеть в дальней дороге. Машина третьего поколения, с двигателем на 116 лошадиных сил. Максималка 200 км/час, двигатель съедает 11 л.
  • Виктор, Ленинградская область. Езжу на БМВ 3-й серии с 2016 года, покупал трешку 4-го поколения, стоимостью 400 тысяч рублей. Комплектация 325xi, бензиновый мотор выдает 192 л. с., а разгон до 100 км/час за 8 секунд. Двигатель потребляет всего 11-12 л, а максималка 240 км/час
  • Николай, Тверская область. Проехал на трешке 100 тысяч км, автомобиль в целом мне понравился. Хорошо управляется, эффективно тормозит и быстро разгоняется. У меня трешка четвертого поколения, машина 2005 года выпуска, с бензиновым мотором на 230 лошадиных сил. Максимальная скорость 240 км/час. Разгон до сотни за 7 секунд. У меня версия в кузове седан, с брутальным дизайном и крепким кузовом, который практически не ржавеет. В городском цикле расход топлива 13 л, а на трассе можно уложиться в 8 л/100 км.
  • Алексей, Нижегородская область. Хороший автомобиль, он универсальный с точки зрения компактных габаритов, просторности и управляемости. Адаптация к России – на среднем уровне, подвеска жестковата, мягко говоря. Версия в кузове F3x куплена в 2013 году, оборудована автоматом и дизелем мощностью 224 л. с. В городе расход 7-8 л/100 км.
  • Ирина, Санкт-Петербург. Езжу с удовольствием на красной трешке. Машина шестого поколения, с ярко-красным кузовом и мощным дизельным мотором. Комплектация 325d, средний расход топлива 8 л по городу и до 5 л на трассе. За два года эксплуатации проехала 70 тысяч, машина до сих пор как новая. Никаких проблем. Седан дорог в обслуживания, почти как 5-Series.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here