Hyundai Equus 3.0, 3.8, 4.6, 5.0 расход топлива на 100 км.

3201

Hyundai Equus – полноразмерный седан премиум-класса, один из ближайших конкурентов Mercedes-Benz S-Class, Audi A8 и BMW 7-Series. Является более флагманской моделью, нежели Hyundai Genesis. От «Генезиса» модель «Экус» отличается удлиненной колесной базой, другим дизайном и более продвинутым оснащением, которое можно встретить только в премиум-классе. Этот люксовый автомобиль получил наибольшую известность на Среднем и Ближнем Востоке – благодаря своей низкой стоимости, а также сопоставимым характеристикам с более дорогими представительскими машинами. Надо признать, что Hyundai Equus считался самым большим и дорогим в модельном ряду Hyundai. Производство модели началось в 1999 году. В 2009 году состоялся дебют второго поколения Equus, а в 2016 году автомобиль покинул конвейер из-за низкого спроса.

Hyundai Equus двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (1999-2009 г.)

Бензиновые моторы:

  • 3,0, 197 л. с., автомат, передний
  • 3,0, 203 л. с., автомат, передний
  • 3,0, 247 л. с., автомат, передний
  • 3,0, 210 л. с., автомат, передний
  • 3,5, 220 л. с., автомат, передний
  • 3,8, 266 л. с., автомат, передний
  • 4,5, 260 л. с., автомат, передний
  • 4,5, 268 л. с., автомат, передний
  • 4,5, 270 л. с., автомат, передний.

Поколение 2 (2009-2013 г.)

Бензиновые моторы:

  • 3,8, 290 л. с., автомат, задний, расход – 14,3/7.5 л на 100 км
  • 4,6, 373 л. с., автомат, задний, расход – 15,5/8 л на 100 км

Поколение 2 (2013-2016 г., рестайлинг)

  • 3,8, 334 л. с., автомат, задний, расход – 15,8/8 л на 100 км
  • 5,0, 430 л. с., автомат, задний, расход – 17,6/9,3 л на 100 км.

Hyundai Equus отзывы водителей

Бензин 3.8

  • Дмитрий, Липецк. Машина 2015 года, в максимальной комплектации с 3,8-литровым мотором. Можно было взять версию с 4,6-литровым мотором, но это уже явный перебор. К тому же, 3,8-литровый агрегат более экономичный и расходует 14 л по городу. На трассе укладываюсь в 8 литров.
  • Александр, Ульяновск. Приобрел Hyundai Equus в 2016 году, полностью новая, куплена у дилера. Комплектация с автоматом и мотором 3,8 литра. Базовая версия, а оснащение на уровне премиальных конкурентов. Есть даже камера заднего и ночного видения. Но расход топлива мог быть поменьше – в районе 14 л.
  • Богдан, Санкт-Петербург. Поездил на Экусе полгода и продал машину. У меня была Волга, потом старый Пассат 2002 г., потом я пересел на Мондео 2007 года. Можно было переседеть кризис 2008 г на Мондео, но в 2009 году у меня появилась возможность поменять машину. В итоге авто не понравился – слишком прожорливый и затратный. Даже с базовым 3,8-литровым двигателем расходует 16-20 л.
  • Никита, Нижегородская область. У меня Хендай Экус 2014 года, с бензиновым 3,8-литровым мотором, автоматом и задним приводом. Динамика потрясающая, чего нельзя сказать про расход топлива. Очень прожорливый автомобиль, который в городе расходует 15 литров на 100 км. Машина потребляет на трассе 9 литров, что уже неплохо, учитывая громоздкие габариты и большой вес. Но у конкурентов с экономичностью все равно получше. А по оснащению почти то же самое. Поэтому выбор для меня был очевиден, несмотря на недостатки.
  • Виктор, Ярославль. Езжу на Hyundai Equus пять лет. Покупал машину на вторичке, версия второго поколения, 2014 года. Бензиновый мотор на 3,8 литра агрегатирован с автоматом, который настраивает на спокойную езду, несмотря на мощный двигатель. Он выдает 290 сил и расходует 14 литров.

Бензин 4.6

  • Ярослав, Пятигорск. У меня топовый Hyundai Equus второго поколения, с 4,6-литровым мотором и автоматической КПП. Расход топлива 18 литров на 100 км. Коробка передач настроена на плавность хода, но забирает часть мощности у мотора. Но даже с учетом этого разгон до 100 км/час составляет 7 секунд. Максимальная скорость около 250 км/час. Главный минус – это большой расход топлива. Ну разве что на трассе удается сэкономить – в районе 8 л.
  • Николай, Рязань. Хендай Экуус второго поколения – мой первый авто премиум-класса. Я вообще люблю большие машины, но на таких еще никогда не ездил. Расход топлива у мотора 4,6 литра с автоматом составляет 16 литров, и это в городе. На трассе машина потребляет 8-9 литров.
  • Игорь, Томск. Проехал на Hyundai Equus 130 тысяч километров, машина до сих пор на ходу. Чувствуется, что корейцы создавали этот авто с большим заделом на будущее. Крепкая подвеска, мощный мотор, но очень прожорливый. В городе можно уложиться в 20 литров, а на трассе машина потребляет 8 литров. У меня версия с 4,6-литровым мотором на 373 лошадиные силы, разгон до 100 км/час за 6-7 секунд.

Бензин 5.0

  • Николай, Белгород. Работаю водителем у одного городского чиновника, вот уже как три месяца. Этот депутат сменил уже несколько водителей. Ему надо, чтобы при необходимости ездит быстро, так как часто опаздывает на встречи. Экус это позволяет, ведь у него пятилитровый агрегат. Разгон до сотни за 6 сек по паспорту. Пока что ко мне претензий не было. Машина в городе съедает 16-20 л на 100 км.
  • Максим, Приморский край. Я владелец Hyundai Equus второго поколения, машина после рестайлинга. Версия 2016 года, из последней партии, так сказать. Максимальная комплектация, с автоматической коробкой и двигателем объемом 5 литра. Несмотря на 430 лошадиных сил, двигатель не едет на всю мощность. Все из-за автомата, который не способен раскрыть потенциал мотора, и не в состоянии передать столь огромный крутящий момент на колеса. У машины только задний привод, а расход топлива почти 18 литров на 100 км по городу.
  • Егор, Нижегородская область. Проехал на Экусе 90 тысяч км, охарактеризую машину как достойный представитель премиум-класса, но очень прожорливый. Машина с пятилитровым агрегатом выдает 430 сил и потребляет 18 л в городском цикле. На трассе можно уложиться в 9 литров. В салоне полноценный простор для VIP-персон, а также ультра-оснащение.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here