КамАЗ-5320 расход топлива на 100 км.

КамАЗ-5320 – грузовик советско-российского производства, находящийся на конвейере с 1976 по 2001 год. Данная модель представляет собой трехосный бортовой автомобиль с колесной компоновкой 6х4. Несмотря на устаревшую конструкцию времен СССР, данная модель долго оставалась актуальной благодаря многочисленным модернизациям. Например, кабина этого автомобиля используется и в современных машинах Камского автозавода. КамАЗ-5320 используется в качестве автопоезда с прицепом. Кузов грузовика представляет собой металлическую платформу с боковой и задней разгрузкой. Также есть модификация с тентовой крышей. Пассажировместимость кабины – три человека. Машина относится к тяжелому классу и обладает грузоподъемностью 10-20 тонн в зависимости от модификации.

КамАЗ-5320 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Двигатель – КамАЗ-740.10, атмосферный дизель, мощность – 210 лошадиных сил, количество цилиндров – 8; рабочий объем – 10,85 литра, коробка передач – пятиступенчатая механическая; расход топлива – 35 литров.

 КамАЗ-5320 отзывы владельцев

• Александр, Ярославль. Мощный и добротный грузовик, у него хорошая динамика и ремонтопригодность. У меня версия с дизелем на 210 лошадиных сил, расход топлива 27 литров на 100 км. Под нагрузкой может выйти плюс 1,5 литра на каждую добавленную тонну груза. Средний расход составляет 40-41 литр.
• Давид, Мурманская область. У меня КамАЗ-5320 2001 года выпуска, с расходом топлива 30 литров без нагрузки. С полностью загруженным кузовом укладываюсь в 45 литров на 100 км. Из плюсов отмечу тяговитый двигатель, который нетребователен к качеству топлива. Можно заливать любую топливную смесь, и никаких проблем быть не должно. Два года назад сделал капремонт двигателя, теперь в загруженном состоянии расход не превышает 42 литра. У моего коллеги такая же модель, но с изношенным мотором, который потребляет на 6 литров больше.
• Кирилл, Нижегородская область. Работаю на КамАЗ-5320 больше 10 лет. Авто стоит своих денег. Машина 1999 года, уже в изношенном состоянии, и требует замены многих деталей. Планирую поездить еще года два-три, потому перейду на КамАЗ-5490. Расход топлива у моей машины 28 литров на 100 км без груза, а с грузом получается 33 литра.
• Семен, Иркутск. Работаю на модели 5320 полгода – устроился на работу грузоперевозчиком. Предыдущий пользователь конкретно ушатал грузовик – он его регулярно перегружал, из-за этого сильно износился мотор, теперь нужен капитальный ремонт. В груженном состоянии под 10 тонн расход топлива подбирается к 50 литрам, и это по нормальной дороге. В разгруженном состоянии расход не превышает 33 литров.
• Игнат, Полтава. У моего КамАЗ 5320 расход топлива не больше, чем у аналогов. Я в основном работаю с перевозкой крупногабаритных деталей, но грузоподъемность не должна превышать 9 тонн, чтобы расход был на уровне 40 литров, не больше. Без груза можно вообще уложиться в 30 литров.
• Сергей, Москва. У меня версия 1997 года, КамАЗ 5320, с двигателем 10,8 л. У меня водительский стаж 20 лет, я ездил на многих отечественных машинах, легковушках и грузовиках. Могу сделать вывод, что КамАЗ-5320 – универсальный и мощный грузовик, на котором практически не устаешь за рулем, в отличие от Краза. Расход топлива не больше 40 литров, бывает и меньше в зависимости от нагрузки и качества дорог.
• Александр, Харьков. Проехал 100 тысяч километров, машина до сих пор на ходу. У меня КамАЗ-5320 1997 года, возраст берет свое. Но несмотря на это, автомобиль еще способен впечатлить и грузоподъемностью, и тяговитым мотором. Расход топлива от 30 до 40 л на 100 км. С полным кузовом как раз выходит 40 л.