Lexus RX 270 – кроссовер представительского класса, который позиционируется как динамичный и маневренный автомобиль класса SUV. История семейства Lexus RX началась еще в 1999 году – тогда на международном автосалоне состоялся дебют первого поколения кроссовера, который продавали в течение пяти лет. В 2003 году начались продажи второго поколения Lexus RX. С 2009 по 2015 год на рынке был доступен Lexus RX третьего поколения, который тоже выпускали с доработками в дизайне и интерьере. С 2015 года продается модель четвертого поколения, которая впервые в истории семейства RX получила длинобазную модификацию Long. Версия RX 270 является одной из модификаций Lexus RX третьего поколения.
Навигация
Lexus RX 270 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Поколение 3 (AL10, 2010-2015 г.)
- 2,7, бензин, 188 л. с., АКПП, передний/полный привод.
Lexus RX 270 отзывы владельцев
- Руслан, Санкт-Петербург. Катаюсь на Lexus RX 270, машина третьего поколения, в комплектации Executive. Автомобиль оснащен атмосферным мотором, проверенным временем. Это 188-сильный агрегат объемом 2.7 литра, работающий с передним приводом и автоматической КПП. Покупал машину за 2 миллиона рублей, дело было в 2012 году. Пожалуй, тогда тачки стоили гораздо дешевле, и сейчас это надо признать, так как есть с чем сравнить. Кроссовер выглядит как полноценный премиум-класс, без всякого преувеличения. Динамика тоже норм, но до современных конкурентов конечно не дотягивает. В городе машина потребляет 12-13 литров, а на трассе можно уложиться в 8-9 литров.
- Юлиана, Москва. Я покупала этот автомобиль в комплектации Executive за 2,3 миллиона рублей. Машина 2012 года, с передним приводом и бензиновым двигателем на 188 лошадей. Динамика норм, в салоне комфортно и тепло, никаких сквозняков – это я уже сравниваю со своей предыдущей вазовской десяткой. В городе машина расходует 12-13 литров на 100 км.
- Алексей, Житомир. Lexus RX 270 у меня с 2012 года, машина третьего поколения, в комплектации Executive. Я первый владелец, проехал на этом автомобиле 90 тысяч км, и буду ездить дальше. Хотя в обслуживании машина стала значительно дороже – ведь гарантия закончилась. Автомобиль по-прежнему надежный. В городе потребляет всего 12-13 литров 95-го бензина, 188 лошадей наделяют кроссовер агрессивным характером.
- Никита, Томск. Купил себе поддержанный Lexus RX 270 2010 года выпуска, в комплектации Prestige. Это самая топовая версия, с 2,7-литровым двигателем мощностью 188 лошадиных сил. Коробка автомат – совершенно никчемный агрегат, он годится только для города. Для обгонов эта КПП не предназначена – очень часто тупит и запаздывает с переключениями. Самый проверенный способ это доказать – нажать на газ до упора, в таком положении коробка будет не успевать переключаться. Это явно мешает в обгонах. Или может, это связано с возрастом. Покупал машину с пробегом 100 тысяч км, езжу на машине восьмой месяц. Ну посмотрим, что будет дальше. Расход бензина в районе 14 литров по городу.
- Игорь, Ставропольский край. Я езжу на бензиновом Лексусе 2015 года выпуска. Кроссовер понравился, это яркий представитель премиум-класса, у него качественные материалы, яркий дизайн и азартная управляемость, несмотря на высокий кузов. К сожалению, машина переднеприводная. Хотя для кроссовера это не страшно. Расход бензина 12-14 литров на сотню. Машина потребляет на трассе 8 литров. Под капотом стоит 188-сильный мотор.
- Михаил, Оренбург. Я обладатель бэушного кроссовера Lexus RX 270 2010 модельного года, покупал его 2017 году за 400 тысяч рублей. Машина в базовой комплектации Комфорт, с двигателем 2,7 литра, на 188 лошадиных сил. Порадовало, что тачка в хорошем состоянии, автомат не глючит, подвеска тоже. После пробега 100 тысяч км даже появилась некая мягкость и валкость в поворотах, автомобиль уже не тот, что был прежде. Зато стал лучше адаптирован к нашим дорогам. Расход бензина 10-14 литров в зависимости от темпа езды и количества остановок в городе.
- Карина, Нижегородская область. Я езжу на кроссовере Lexus RX 270, модель 2012 года выпуска. Машина третьего поколения, кузов AL10. Под капотом бензиновый 188-сильный агрегат, проверенный временем. Автомобиль надежный и практичный, идеально подходящий для наших дорог, несмотря на упругую подвеску. По крайней мере, подвеска не пробивается – она крепкая и выдерживает все ухабы и выбоины. Максимальный расход бензина на 100 км не превышает 13 литров – это по городу, а на трассе можно уложиться в 8 литров. В салоне можно вместить пятерых пассажиров, включая водителя.
