Mercedes-Benz G-Class – классический рамный внедорожник, одна из старейших моделей Mercedes-Benz, которая выпускается по настоящее время. Производство первого поколения G-класса начали еще в 1979 году. Примечательно, что немецкая компания создала этого автомобиль по предложению Мохаммеда Реза Пехлеви – шейха Иранской республики, который в 1970-ые годы был одним из крупнейших акционеров Mercedes-Benz. В результате немцы согласились выпустить в 1979 году гражданскую версию военного внедорожника, который изначально использовался в армии.
Несмотря на устаревшую конструкцию и кузов, этот автомобиль продолжают покупать. Так, в 2018 году вышел G-Class нового поколения, дизайн которого полностью повторяет предыдущие автомобили. Ближайшим конкурентом Mercedes-Benz G-Class являются Cadillac Escalade, Hummer H2, Infiniti QX56, а также Land Rover Defender.
Mercedes-Benz G-Class двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Поколение 1 (W460, 1979-2009 г.)
Бензиновые моторы:
- 2,0, 109 л. с., механика, полный
- 2,3, 109 л. с., механика, полный
- 2,3, 122 л. с., механика/автомат, полный
- 2,3, 125 л. с., механика, полный, расход – 17,2/12,2 л на 100 км
- 2,3, 90 л. с., механика, полный, расход – 19,8/13,1 л на 100 км
- 2,3, 102 л. с., механика, полный, расход – 19,4/12,8 л на 100 км
- 2,7, 150 л. с., механика, полный, расход – 21,5/13,1 л на 100 км
- 2,7, 156 л. с., механика, полный, расход – 21,5/13,1 л на 100 км
- 2,7, 156 л. с., автомат, полный, расход – 21,4/15,6 л на 100 км.
Дизели:
- 2,4, 72 л. с., механика, полный, расход – 14,4/11,9 л на 100 км
- 2,5, 84 л. с., механика, полный, расход – 13,9/11,1 л на 100 км
- 2,5, 92 л. с., механика, полный, расход – 13,2/9 л на 100 км
- 2,9, 95 л. с., механика/автомат, полный
- 2,9, 122 л. с., автомат/механика, полный
- 3,0, 184 л. с., автомат, полный
- 3,0, 113 л. с., механика, полный
- 3,0, 80 л. с., механика, полный, расход – 14,6/11,7 л на 100 км
- 3,0, 80 л. с., механика, полный, расход – 14,6/11,7 л на 100 км
- 3,0, 88 л. с., автомат, полный, расход – 13,1/11,4 л на 100 км.
Поколение 2 (W463, 1990-2006 г.)
Бензиновые моторы:
- 3,0, 170 л. с., автомат, полный, расход – 15,1/13,1 л на 100 км
- 3,0, 170 л. с., механика, полный, расход – 16,5/12,7 л на 100 км
- 3,2, 210 л. с., автомат, полный, расход – 19,1/13,1 л на 100 км
- 3,2, 215 л. с., автомат, полный, расход – 19,8/12,7 л на 100 км
- 5,0, 241 л. с., автомат, полный
- 5,0, 296 л. с., автомат, полный, расход – 21,8/13,7 л на 100 км.
Дизели:
- 2,5, 94 л. с., механика, полный, расход – 15,2/10,5 л на 100 км
- 2,7, 156 л. с., автомат, полный, расход – 13,7/9,9 л на 100 км
- 2,9, 95 л. с., механика, полный
- 2,9, 120 л. с., механика, полный, расход – 12/10 л на 100 км
- 3,0, 224 л. с., автомат, полный, расход – 13,4/9,7 л на 100 км
- 3,0, 113 л. с., механика, полный, расход – 15,9/10.8 л на 100 км
- 3,0, 177 л. с., автомат, полный, расход – 14,6/10,6 л на 100 км
- 3,4, 136 л. с., автомат, полный
- 4,0, 250 л. с., автомат, полный, расход – 16,1/11 л на 100 км.
Поколение 2 (рестайлинг, W463, 2006-2008 г.)
Бензиновые моторы:
- 3,2, 215 л. с., автомат, полный, расход – 19,8/12,7 л на 100 км
- 5,0, 296 л. с., автомат, полный, расход – 21,8/13,7 л на 100 км
- 5,5, 388 л. с., автомат, полный, расход – 19,3/12 л на 100 км
Дизели:
- 3,0, 224 л. с., автомат, полный, расход – 13,4/9.7 л на 100 км.
Поколение 2 (рестайлинг, W463, 2008-2012 г.)
Дизели:
- G350 CDI, 3,0, 224 л. с., автомат, полный, расход – 13,4/9,7 л на 100 км.
Поколение 1 (Professional, W461, 2010-2013 г.)
- 3,0, 184 л. с., автомат, полный, расход – 14,6/9,9 л на 100 км.
Поколение 2 (рестайлинг, W463, 2012-2015 г.)
Бензиновые моторы:
- G500, 5.5, 388 л. с., автомат, полный, расход – 20/11,9 л на 100 км
Дизели:
- G350 BlueTEC, 3.0, 211 л. с., автомат, полный, расход – 13,6/9,8 л на 100 км.
Поколение 2 (рестайлинг, W463, с 2015 г.)
Бензиновые моторы:
- G500, 4.0, 422 л. с., автомат, полный, расход – 14,5/11 л на 100 км
Дизели:
- G350 d, 3.0, 245 л. с., автомат, полный, расход – 11.1/9,1 л на 100 км.
Поколение 3 (W464, с 2018 г.)
- G500, 4.0, 422 л. с., автомат, полный, расход – 14,9/9,8 л на 100 км.
Mercedes-Benz G-Class отзывы владельцев
- Николай, Приозерск. Человек в здравом уме такую машину никогда бы не купил. G-класс – мой второй автомобиль в семье, есть еще легковой B-класс для города. А на G-классе можно прокатиться и по пересеченной местности, махнуть на рыбалку или охоту, на пикник, на дачу и т. д. При этом подвеска будет целой. По поводу надежности скажу, что у меня вообще ничего не ломается. Версия с 2015 года, с трехлитровым дизелем (комплектация G350 BlueTEC). Расход топлива 13-14 литров в городском цикле.
- Дмитрий, Иркутск. G-класс мне достался от родственников, которые уехали в другую стану, когда назрел кризис 2015 года. Внедорожник практически новый, покупали его в 2014 году. Мощный трехлитровый дизель на 211 сил – довольно экономичный, потребляет 13 литров, но весьма требователен к качеству топлива. Этой тачке не страшны никакие препятствия, и поэтому она актуальна для наших дорог.
- Леонид, Москва. Езжу на внедорожнике G-Class с 2015 года, а сама машина 2006 года. Покупал ее у первого владельца. Автомобиль с пробегом 130 тысяч на данный момент, очень крепкий и выносливый. На бездорожье машина творит чудеса, и при этом она более комфортная, чем мой предыдущий УАЗ Хантер. Расход топлива 16 литров – у меня версия с 3-литровым 170-сильным мотором.
- Виктор, Тамбов. Проехал на Гелике 100 тысяч км, теперь буду пытаться продать машину. В хорошем состоянии, но есть проблемы с кузовом – надо цинковать и перекрашивать некоторые места. Машина потребляет 15 литров по городу. У меня версия 2006 года, с дизелем на 113 сил.
- Георгий, Калининград. Я владелец очень редкой версии G-класса – в кузове первого поколения (W461), версия Professional. Автомобиль 2012 года выпуска, в эксклюзивном исполнении. Он комфортен и в городе, и на бездорожье. А вот на трассе этой машине некомфортно – в салоне очень шумно, из-за особенностей кузова (например, вертикальное лобовое стекло), и это негативно сказывается на аэродинамике. Оттого и получается повышенный расход топлива. И все же, на трассе я как-то умудряюсь уложиться в 10 литров на 100 км. Машина оснащена автоматом и трехлитровым дизелем, который в городе потребляет до 15 л/100 км.
- Даниил, Ставропольский край. Являюсь обладателем поддержанного G-класса в 463-м кузове, машина второго поколения, версия 2007 года выпуска. Покупал в 2016 году за 800 тысяч рублей. Машина в приличном состоянии, сейчас пробег 120 тысяч км. У меня версия с трехлитровым дизелем на 224 л. с. Пожалуй, с бензиновым мотором я бы ни за что не взял. Ведь даже с дизелем расход составляет не меньше 14 л в городском цикле. Автомобиль оснащен автоматом – видно, он забирает часть мощности и увеличивает расход. На трассе укладываюсь в приемлемые 9 л/100 км.
- Денис, Красноярск. Mercedes-Benz G-Class – автомобиль для настоящего бездорожья. У него минимальные кузовные свесы, высокий клиренс и брутальный угловатый дизайн. Расход топлива 14 литров – у версии с 2,7-литровым дизелем на 156 л. с. Машина 2004 года, с автоматической коробкой. Обзорность великолепная, и в салоне очень просторно.
- Сергей, Новосибирск. Покупал этот джип в 2000 году, машина 1990 года выпуска. Я третий владелец. G-класс был в убитом состоянии, я его восстанавливал целых 15 лет, до 2015 года – до тех пор, пока не продал. Сильно намучился с ним, это вообще был полный абзаца. И это при том, что я его выставил на продажу в 2001 году. Никто не хотел покупать. Прожорливый, неповоротливый, старый и ломающийся вездеход. Версия с 3-литровым 170-сильным мотором, расход по городу 17 литров.
- Георгий, Минск. Машина понравилась с точки зрения имиджа и проходимости, но в плане надежности и экономичности G-класс – не самый лучший выбор. Собственно, поэтому езжу на нем не каждый день, иначе я бы уже давно разорился. Езжу в основном по бездорожью. Машина 2004 года, кузов W463. Бензиновый 155-сильный мотор любит пожирать топливо – в городе выходит 14-15 л.
- Денис, Москва. Это автомобиль не для всех, а для настоящих ценителей прекрасного, так сказать. Таких как я, например. Я даже раскошелился на новый G-класс 2015 года, за три года проехал на нем 78 тысяч км. Эта версия хороша тем, что в ней практически нет заводских болячек, которые свойственны для предшественников. Надежность на высоком уровне, особенно впечатлила прочность ходовой части и кузова, который абсолютно целый и не ржавый. Машина как новая, как будто с завода. У меня комплектация G350, с трехлитровым дизелем, который разгоняет машину до первой сотни за 9 секунд. Расход топлива составляет 11 литров на 100 км по городу.
- Ярослав, Липецк. Проехал на G-классе 200 тысяч км, езжу на нем с 2000 года. Версия 1998 года, машина второго поколения, с базовым 2,3-литровым мотором, механикой и полным приводом. В городе расход не больше 16 литров, на трассе 13 литров. Пожалуй, это один из основных минусов. Конструкция довольно простая, можно чинить самому.
- Игорь, Тамбов. Классный автомобиль, такой харизмы, как у G-класса, нет больше ни у одного авто. У меня G-класс 2006 года, машина с трехлитровым бензиновым мотором мощностью 170 лошадей. Потребляет 16-17 л в городском цикле. Комфортный, мощный и просторный внедорожник с брутальным кузовом.
