Mercedes-Benz Viano – полноразмерный минивэн премиум-класса, разработанный на основе сравнительно бюджетной гражданской модели Vito. С технической и дизайнерской стороны обе модели – абсолютно идентичны, за исключением более продвинутого оснащения у Viano. Более того, этот автомобиль входит в отдельный V-Class. Популярность модели не была велика, так как он был существенно дороже Vito. Машина поступила в производство в 1996 году. Версию Viano выпускали до 2014 года с небольшими доработками. Однако модель Vito производят до сих пор. Ближайшим конкурентом Mercedes-Benz Viano можно считать Volkswagen Transporter в максимальной комплектации.
В 2014 году начались продажи V-класса третьего поколения.
Mercedes-Benz Viano двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Моторная гамма (W639, 2003-2010 г.)
Бензиновые моторы:
- 3,2, 190 л. с., автомат, задний, расход – 17,2/9,7 л на 100 км
- 3,2, 218 л. с., автомат, полный, расход – 17,2/9,7 л на 100 км
- 3,5, 258 л. с., автомат, задний, расход – 16,3/9,5 л на 100 км
- 3,7, 231 л. с., автомат, задний, расход – 17,9/10,1 л на 100 км
Дизели:
- 2,1, 115 л. с., механика, задний
- 2,1, 115 л. с., автомат, полный, расход – 11,4/7 л на 100 км
- 2,1, 150 л. с., автомат, задний
- 2,1, 150 л. с., механика, задний, расход – 11,2/7,1 л на 100 км
- 3,0, 204 л. с., автомат, задний, расход – 11,5/7.5 л на 100 км.
Рестайлинг (W639, 2010-2014 г.)
Бензиновые моторы:
- 3,5, 258 л. с., автомат, задний, расход – 16,3/9,3 л на 100 км
Дизели:
- 2,1, 136 л. с., автомат, полный, расход – 11,1/7.4 л на 100 км
- 2,1, 136 л. с., автомат, задний, расход – 10/6,8 л на 100 км
- 3,0, 224 л. с., автомат, задний, расход – 10,8/7.1 л на 100 км.
Mercedes-Benz Viano отзывы владельцев
- Михаил, Новосибирск. Мередсес-Бенц Виано – автомобиль для тех, кому надоел Фольксваген. У меня был Транспортер третьего поколения, который меня устраивал во всем, за исключением надежности и комфорта. Виано в этом плане гораздо лучше. К тому же, у меня не совсем новый авто – экземпляр 2009 года, покупал его в 2017 году. Машина с дизелем на 163 л. с. и автоматом. Расход топлива 11 л/100 км.
- Ярослав, Пермский край. В моем Виано есть все опции, направленные на комфорт и удобство. И спустя 10 лет до сих пор все работает. Машина 2013 года, с топовым 3,5-литровым мотором мощностью 258 лошадей. В городе укладываюсь в 16 литров, на трассе получается 9 л/100 км.
- Андрей, Краснодарский край. Езжу до сих пор на минивэне Mercedes Viano, который вполне актуальный на сегодняшний день, несмотря на 2003 модельный год. Стильный и узнаваемый дизайн, качественные материалы отделки, отличная обзорность и выверенная эргономика. Машина оснащена 3,2-литровым мотором на 190 лошадей, а также автоматом и задним приводом. Расход топлива 18 литров в городском цикле, а разгон до 100 км/час занимает 11 секунд, что весьма недурно для минивэна. Автомобиль с просторным салоном и богатым оснащением.
- Игорь, Ленинградская область. Хорошая машина для семейного пользователя. Добротная и практичная, но очень дорогая в обслуживании. Собственно, потому я взял поддержанный экземпляр в базовой комплектации – с двухлитровым дизелем на 150 сил и механикой. На этом большом минивэне можно ездить экономично – расход не превышает 11 л.
- Ярослав, Тамбов. Проехал на Виано 120 тысяч км, машина 2006 года выпуска, с бензиновым мотором на 230 лошадей. Великолепная динамика для минивэна, но при этом есть обратная сторона медали – высокий расход топлива, который нередко превышает 19 литров на 100 км. Это если ездить по городу, а на трассе можно уложиться в 10 литров. В общем, это смотря как ездить, и еще зависит от интенсивности скоростного потока. В пробках, например, расход может перевалить и за 20 литров. Но у Виано полно других достоинств – комфортная подвеска и просторный салон, хорошая обзорность и продвинутое оснащение, в отличие то Вито.
- Алексей, Челябинск. У меня версия Мерседес Виано 2004 года выпуска, с двухлитровым базовым мотором. Дизель мощностью 115 л. с. удобен только в городе – тяги хватает на скоростях до 80-100 км/час. На трассе надо уже хорошенько продавливать педаль газа. Расход топлива 10 л на 100 км.
- Георгий, Ставропольский край. Классный автомобиль для большой семьи. Собственно, мне как раз такой нужен был. Естественно, новый такой я бы ни за что не купил. Тем более, тогда самый разгар кризиса был. Купил Виано в 2015 году, машина 2008 года, с бензиновым мотором 3,2 литра. Коробка автомат настраивает на плавную и неспешную езду. Расход топлива 12 л по городу и до 8 л на трассе.
- Виталий, Тверская область. Работаю на Мерседес Виано водителем у одного городского чиновника. Этот микроавтобус отлично подходит для транспортировки «элитных» пассажиров – например, после работы. Благодаря этому у них отпадает необходимость покупать личный авто. Машина с 3,2-литровым мотором на 218 сил, потребляет 17 л/100 км.
На Виано пересел с Вито 639-го, Витек был дизельный и на механике. До Витька , с 2015 года был Старекс 11 г.в., 2,5 дизель, АКПП — проездил 1,5 года , накатал 62 т.км и проблем незнал. По случаю очень выгодно продал и купил Мультивэн, бензиновый. Проездил 11 месяцев и проклял Ваген! Капризный, ломучий, скрипучий и пердючий! Может кто то скажет, типа смотреть за машиной надо и т.п., или типа утиль взял — нет, и выбирал осмотрительно и ухаживать умею. Но — помучила она меня изрядно, решил продать, а т.к. семья большая, начал присматривать другие вэны. Хотел опять купить Гранд Старекс, но бензиновых нормальных не было, а на новые не тянул. Тут подвернулся вариант обмена мою на Мерс Вито 369-й, давали нормальную доплату и я согласился. Поменял, кое что исправил, подправил и начал эксплуатировать. Проездил чуть больше полугода, пока была халявная соляра….. Витек не подводил, но в городе реально механика не то! Подкопил и поменял с доплатой на бензиновую Виано, 2006 г, на автомате. Комплектация Тренд, без пневмы. Блин жёсткая, и жрет в городе далеко за 18 л., хотя заправляюсь 95-ым на Газпроме. Не прошло и полгода получилось обменятся на Виано 10 года, 3,5. Пока непонятные ощущения….. Но аппетит ненамного меньше.