Toyota Verso 1.6, 1.8, 2.0 расход топлива на 100 км. 1, 2 поколение

7250

Toyota Verso – автомобиль семейного назначения, ориентированный на молодых и активных людей с детьми. Машина представляет собой классический компактвэн с пятиместным салоном. Среди главных достоинств данного авто – повышенная вместительность за счет вертикальной посадки и кузова с более высокой крышей. Такая компоновка обеспечивает удобство входа/выхода, а также повышает удобство нахождения в салоне. Помимо 5-местной версии, еще есть 7-местная модификация Toyota Verso с увеличенной колесной базой. Машина поступила в производство в 2009 году в качестве преемника модели Toyota Corolla Verso. Рассматриваемая модель успешно конкурирует с Opel Zafira, Renault Grand Scenic, Peugeot 5008 и Kia Carens.

С 2012 года выпускается Toyota Verso второго поколения.

Toyota Verso двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (2009-2012)

Бензиновые моторы:

  • 1.6, 132 л. с., механика, передний привод, 8,6/5,8 л на 100 км
  • 1,8, 147 л. с., вариатор, передний привод, 8,9/6 л на 100 км
  • 1,8, 147 л. с., механика, передний привод, 9/5,8 л на 100 км.

Поколение 2 (2012-н.в.)

Бензиновые моторы:

  • 1,6, 132 л. с., механика, передний привод, 8,3/5,6 л на 100 км
  • 1,8, 147 л. с., вариатор, передний привод, 8,5/5,8 л на 100 км
  • 1,8, 147 л. с., механика, передний привод, 8,7/5,7 л на 100 км.

Toyota Verso отзывы владельцев

Двигатель 1.6

  • Александр, Ленинградская область. У меня Тойота Версо 2011 года, первое поколение. Компактвэн покупался для семейных нужд. У меня пятиместная версия с 1,6-литровым мотором и механической коробкой. Автомобиль в средней комплектации, салон напоминает Тойоту Короллу внутри. В целом, ничего необычного. Серые отделочные материалы как-то успокаивают, настраивают на неспешную езду. Это можно сказать и про 130-сильный 1,6-литровый мотор. Он потребляет 8-9 литров в городском цикле. В загородном цикле получается 5-6 литров на сотню.
  • Кирилл, Новосибирск. Отличная семейная машина, я перечитал целую тучу отзывов, прежде чем ее приобрести. У меня Тойота Версо второго поколения, машина в максимальной комплектации с предтоповым мотором объемом 1,6 литра – он выдает 130 сил и потребляет 8-9 литров в городском режиме езды. За гордом получается 6-7 л.
  • Михаил, Томск. В этой машине мне нравится все – от дизайна до характера езды. Понятно, что такой дизайн понравится не каждому. Но благодаря такой форме кузова с высокой крышей в салоне очень комфортно и просторно по всем направлениям, особенно над головой и в области коленей для задних пассажиров. Мощный 1,6-литровый мотор с автоматической КПП выдает 130 сил, но их как-то не чувствуется. Движок едет не более чем на 100 лошадей. Видимо, робот забирает часть мощности. Но расход топлива не превышает 10 литров на 100 км, и меня это устраивает.

Двигатель 1.8

  • Вадим, Калининград. У Тойоты Версо второго поколения мне понравился дизайн передней части – благодаря ему машина смотрится более солидно и спортивно, и навевает ассоциации с последней Toyota RAV-4. И все же, Тойота Версо – практичный авто, мягкий и комфортный, с семиместным салоном и отличной шумоизоляцией. Возможностей 1,8-литрового мотора и робота хватает для города и дальних поездок за город. Средний расход топлива 7-9 литров.
  • Константин, Петрозаводск. Езжу на Toyota Verso с 1,8-литровым 147-сильным мотором и вариатором. Машина с передним приводом, разгоняется до 100 км/час за 11 секунд, а максимальная скорость составляет 180 км/час. Вариатор работает быстро, но из-за высокого кузова и боковой раскачки машина заставляет сбросить скорость, особенно если ехать по неровной дороге. Двигатель потребляет до 10 литров при быстрой езде, что весьма неплохо для компактвэна. Машина явно динамичнее Ларгуса, и при этом более комфортная. Сравниваю с ним, так как изначально хотел его купить, ведь он дешевле. Но Версо оправдывает вложенные средства.
  • Ярослав, Ярославль. У меня Тойота Версо второго поколения. Машина 2013 года, с роботом и 145-сильным мотором. Машина потребляет в городском цикле от 8 до 10 литров в зависимости от стиля вождения. В пробках точно выходит 10 л. В загородном цикле автомобиль наиболее экономичен – в таком режиме расход не превышает 6 л.
  • Петр, Нижегородская область. Работаю на Тойоте Версо в такси. Пассажиры довольны. Еще бы, ведь это семейный компактвэн, места хватит в сем. Тем более, что у меня удлиненная версия с семиместным салоном. Этой комплектации как раз пригодился мощный 1,8-литровый мотор на 147 сил, который в паре с вариатором потребляет 8-10 литров на 100 км.
  • Светлана, Ленинградская область. В этом компактвэне помещается вся моя семья – от детворы до тещи. Жена само собой разумеется. Автомобиль оснащен самым топовым мотором, который совсем не едет на свои 145 лошадок. Вариатор съедает львиную долю мощности мотора, и не только ухудшает динамику, но и повышает расход топлива. В результате получается 11 литров в городском цикле, а с механикой могло быть и не больше 10 л. Но с другой стороны, есть и более прожорливые минивэны.

Двигатель 2.0

  • Павел, Симферополь. По-моему, это лучший семейный минивэн для ежедневной езды по городу, а также на дачу, на пикник или на охоту, на природу и т. д. У машины мягкая подвеска, просторный 7-местный салон, мощный двухлитровый дизель с расходом не больше 8 л, а также большой багажник и превосходная обзорность. Высокие расходы на обслуживание можно простить, если иметь ввиду кучу достоинств. Дизель творит чудеса на трассе – расход не больше 5 л на сотню.
  • Алексей, Казань. Езжу на древней Toyota Corolla Verso с двухлитровым дизелем. Отличный автомобиль с минимальными сервисными затратами. Он похож на Тойоту Королла, но при этом выглядит солидно и внушительно за счет более высокого кузова и увеличенных передних фар. Машина 2004 года, в кузове хэтчбек. Комфорт и удобство управления – на высоком уровне, но я хочу рассказать о моторе. Дизель тянет и с верхов, и с низов, у него отличная динамика, а расход топлива не превышает 8 литров на 100 км, и это с учетом городских пробок. У меня версия с механической коробкой.
  • Богдан, Мурманская область. На одометре моей Toyota Verso 120 тысяч километров. Машина оснащена дизелем объемом 2 литра, а также механической КПП. Модель 2003 года выпуска, все еще на ходу. Я считаю, что покупать новый Версо смысла нет, так как это тот же самый автомобиль, только с улучшенным дизайном и интерьером. Машина с двухлитровым дизелем настраивает на азартную езду, которой мешают большие крены в поворотах из-за высокого кузова. Расход топлива 5-8 л/100 км.

1 КОММЕНТАРИЙ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here