Renault Latitude 2.0, 2.5 расход топлива на 100 км.

Renault Latitude – автомобиль среднего бизнес-класса, один из ближайших конкурентов Volkswagen Passat, Toyota Camry, Ford Mondeo, Mazda 6 и Hyundai i40. Машина разработана в 2010 году на замену устаревшей модели Vel Satis, который имел пятидверный кузов хэтчбек. Однако Renault Latitude производится исключительно в классическом 4-дверном кузове седан, как и его ближайшие конкуренты. Автомобиль начали продавать в Турции, России, Африке и Азии, а также в странах Персидского залива. Презентация европейской версии Renault Latitude состоялась на Парижском автосалоне в 2010 году, а продажи модели стартовали в начале 2011 года. В Мексике автомобиль стал доступен в первой половине 2011 года. Там он известен как Renault Safrane.

Renault Latitude двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (с 2010 г.)

Бензиновые моторы:

• 2,0, 140 л. с., расход — 11/7 л на 100 км
• 2,5, 177 л. с., расход – 13,4/7,7 л на 100 км.

Renault Latitude отзывы владельцев

• Игорь, Тульская область. У меня Renault Latitude с 2,5-литровым мотором на 170 лошадиных сил. Разгон до первой сотни за 10 сек, а расход бензина в городе не превышает 14 литров. Динамика так себе, машина скорее привлекает просторным салоном и хорошей шумоизоляцией. Спустя 70 тыс. км машина все еще крепкая.
• Павел, Челябинск. В 2010 году я купил Renault Latitude в базовой комплектации, с 2-литровым мотором и механикой. Расход топлива 10 л на 100 км. Машина нужна была для такси. Latitude меня сразу ничем не впечатлил, он слишком простой для бизнес-седана. Но для нужд такси подходит идеально. Я перекрасил его в желтый кузов.
• Александр, Москва. Езжу на Renault Latitude с 2015 года. Проехал уже 70 тысяч км. Машина как машина, ничего особенного. Я ожидал большего. Эмоции быстро стихли. Версия с двухлитровым мотором выдает 139 л. с., и потребляет до 12 л на 100 км – это уже явно многовато для такого класса. В загородном цикле автомобиль расходует 8 л на 100 км. В салоне просторно, а качество материалов – на 4 с минусом. Французы решили сэкономить, и сделали семейный седан. Камри и Пассат явно лучше, но на них у меня денег не хватило.
• Екатерина, Рязань. Мне машину подарил муж, ему авто не понравилось, и он пересел на Volkswagen Passat. Проехал на Renault Latitude 20 тыс. км., хотел продать, но тут было как-раз 8 марта. Короче, езжу на Рено уже год. Меня машина устраивает – комфортная, мягкая, экономичная. С двухлитровым мотором и автоматом машина расходует 11 л.
• Елена, Нижегородская область. Хорошая машина, не понимаю, почему она так не нравится мужчинам. А для женщины главное привыкнуть к размерам. Ведь у Renault Latitude длина кузова почти 4,9 метра. У меня версия с мощным 2,7-литровым мотором, который в городе расходует 14 л. Основные затраты только на топливо.
• Георгий, Тверская область. Автомобиль 2016 года, работаю на нем в такси. Прохожу только плановые ТО, и никаких внеплановых поломок. Езжу уже почти два года, проехал 98 тысяч километров – в основном по городу. Седан впечатлил меня и пассажиров просторным салоном, хорошей обзорностью и неплохой шумоизоляцией. Дизайн – не самая сильная сторона Renault Latitude. Машина выглядит очень пресно, прямо аж жалко ее. Двухлитровый бензиновый мотор звезд с неба не хватает, в городе расход 11-12 л.
• Иван, Санкт-Петербург. Одометр моего седана Renault Latitude показывает 60 тысяч километров. На мой взгляд, это никакой не седан бизнес-класса, а просто большая семейная машина. Вот так ее правильно позиционировать. Простые материалы отделки, простецкий дизайн снаружи и внутри, средненькая шумоизоляция и слабый 140-сильный атмосферник. Причем он весьма прожорливый – расход топлива составляет 12 литров на 100 км.