BMW E34 – автомобиль премиум-класса, поступивший в производство в 1987 году. До окончания выпуска в 1996 году произведено свыше 1,3 миллиона машин. Данная модель позиционируется как седан бизнес-класса, также известный в кузове четырехдверный универсал. По меркам конца 1980-ых годов этот автомобиль опережал время благодаря современным технологиям. В частности, БМВ Е34 один из первых среди конкурентов получил систему автоматического контроля устойчивости и тяги (ASC и ASC+T соответственно). К ближайшим конкурентам BMW E34 можно отнести Мерседес-Бенц W124, Audi A6 и Audi 100.
BMW E34 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Поколение 3 (Е34, 1988-1996 г.)
Бензиновые моторы:
- 1,8, 113 л. с., механика, задний, расход – 10,9/6,6 л на 100 км
- 1,8, 115 л. с., автомат, задний
- 2,0, 129 л. с., автомат, задний, расход – 13,6/9,2 л на 100 км
- 2,0, 129 л. с., механика, задний, расход – 13,6/9,2 л на 100 км
- 2,0, 150 л. с., автомат/механика, задний
- 2,5, 170 л. с., автомат/механика, задний, расход – 13,1 л на 100 км
- 2,5, 192 л. с., механика, полный, расход – 12,4/7.4 л на 100 км
- 3,0, 188 л. с., автомат/механика, задний, расход – 15,9 л на 100 км
- 3,0, 218 л. с., автомат, задний, расход – 15,5/7.2 л на 100 км
- 3,4, 211 л. с., автомат/механика, задний, расход – 17,3/8 л на 100 км
- 4,0, 286 л. с., автомат/механика, задний.
Дизели:
- 2,4, 115 л. с., механика/автомат, задний, расход – 9,5/5,1 л на 100 км
- 2,5, 115 л. с., механика/автомат, задний, расход – 9,3/5,2 л на 100 км
- 2,5, 143 л. с., автомат/механика, задний, расход – 9,1/5,1 л на 100 км.
BMW E34 отзывы владельцев
- Олег, Пятигорск. Пятерка в 34-м кузове в 2017 году обошлась мне в 500 тысяч рублей. Пройдена предпродажная подготовка, да еще и максимальная комплектация с 2,5-литровым мотором мощностью 190 сил. В городе можно уложиться в 12 литров, а на трассе 8 л/100 км. Разгон до 100 км/час за 10 секунд.
- Николай, Приморский край. BMW 5-Series в кузове Е34 – машина с большой родословной строгим дизайном. Я ярый фанат БМВ, и поэтому нашел вариант с топовым 4-литровым 285-сильным мотором, расходом топлива под 20 литров на 100 км. Машина достигает 100 км/час за 6 секунд.
- Семен, Днепропетровск. Являюсь обладателем отреставрированного БМВ 5-й серии. Машина третьего поколения, с самым брутальным кузовом Е34. На мой взгляд, это самый угрюмый БМВ 5-й серии. У него устрашающий дизайн, и эта машина подойдет не всем. Такой тачке полагается мощный 4-литровый мотор на 280 сил, который пожирает по 20 л топлива на 100 км.
- Надежда, Брянск. У меня БМВ в базовой комплектации, поддержанная версия БМВ Е34 1995 года выпуска, с бензиновым 170-сильным мотором объемом 2,5 литра. Покупала на вторичке у второго владельца за смешные деньги. Машина понравилась, езжу до сих пор. Вовремя меняю все расходники в сервисе. Седан потребляет 13 л/100 км.
- Игорь, Тамбов. БМВ 5-й серии в 34-м кузове, с дизелем объемом 2,4 литра, мощность 115 лошадиных сил. Экономичный и просторный автомобиль с кучей недостатков. Из-за частых поломок нужен свой гараж, без него не обойтись. Владельцам таких придется много времени проводить на разборках, искать какие-то детали и т. д. В городе дизельная пятерка расходует 10 л/100 км.
- Анатолий, Петрозаводск. У меня в эксплуатации легендарный автомобиль – БМВ 5-й серии в 34-м кузове, машина 1989 года выпуска. Мощный бензиновый мотор объемом 3,4 литра агрегатирован с механической коробкой. По четкости и скорости переключения эта КПП готова поспорить с коробками лучших гиперкаров мира. Время разгона до сотни занимает 8 секунд – не фонтан, но идеально для машины возрастом почти 30 лет. Расход бензина 17-18 литров на 100 км.
- Олег, Краснодарский край. На одометре моего БМВ Е34 180 тысяч км, машина используется в такси последние пять лет. Мощный, надежный (когда-то был) и комфортный седан для городских и загородных поездок. Автомобиль оснащен 2,5-литровым дизелем мощностью 143 лошадиных сил, который работает с автоматом. В городском цикле двигатель потребляет 9 литров, в загородном – 5 литров на сотню. Вполне неплохо и по современным меркам.
- Виктор, Ставропольский край. Меня привлекают брутальные и практичные автомобили. Например, как этот БМВ 5-й серии, с непробиваемым шасси, по сравнению с более современными бумерами. У меня машина третьего поколения, в кузове Е34, с бензиновым 2-литровым мотором на 130 сил. Расход бензина 13 л/100 км.
- Иван, Рязань. В 2017 году я купил БМВ 5-й серии в кузове Е34, а в начале 2018-го я наконец-то его продал. Машина была в активном пользовании несколько месяцев, она постоянно сыпалась. Двигатель на 170 сил, рабочий объем 2,5 литра, расход бензина 13 литров.
- Александр, Санкт-Петербург. Машина в целом понравилась, несмотря на мелкие недочеты. Покупал пятерку БМВ Е34 в 2008 году, я третий владелец. Проехал на машине 120 тысяч километров, общий пробег получается 280 тысяч. Прочный и крепкий автомобиль с энергоемкой подвеской. Конечно, пришлось перекрашивать кузов и обновлять ходовую, а также менять многие запчасти. Бензиновый 190-сильный мотор объемом 2,5 литра потребляет 12-13 л/100 км.
- Давид, Нижегородская область. Проехал на пятерке Е34 200 тысяч, машина все еще на ходу. Это машина еще моего отца, он покупал ее в 1992 году – привезли из Германии двухлетний экземпляр с пробегом всего 30 тысяч км. Естественно, все благодаря бывшим партийным связям отца. Полностью оригинальная машина, это сейчас большая редкость. С двухлитровым 150-сильным мотором и автоматом расход топлива не больше 12 л на 100 км.
