BMW E38 – автомобиль представительского сегмента, ориентированный на бизнесменов и чиновников, а также состоятельных пользователей. Машина представляет собой полноразмерный седан с переднемоторной компоновкой и задним приводом. Данная модель сменила устаревший BMW E32. Выпуск начали в 1994 году. В то время БМВ Е38 считался ближайшим конкурентом Mercedes-Benz W140. Общий объем реализации «семерки» в кузове Е38 превысил 327 тысяч экземпляров. Исходя из этого, машина стала одной из самых продаваемых за всю историю BMW 7-Series.
BMW E38 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Поколение 3 (Е38, 1994-1998 г.)
Бензиновые моторы:
- 2,8, 193 л. с., механика, задний, расход – 13,7/7,9 л на 100 км
- 2,8, 193 л. с., автомат, задний, расход – 16,5/8 л на 100 км
- 3,0, 211 л. с., автомат/механика, задний
- 3,0, 218 л. с., автомат, задний
- 3,0, 218 л. с., механика, задний, расход – 10,8/7,9 л на 100 км
- 3,5, 235 л. с., механика, задний, расход – 18/8,9 л на 100 км
- 3,5, 235 л. с., автомат, задний, расход – 18/9,2 л на 100 км
- 4,0, 286 л. с., автомат, задний
- 4,0, 286 л. с., механика, задний, расход – 18,6/8,9 л на 100 км
- 4,4, 286 л. с., механика, задний, расход – 18,1/9.2 л на 100 км
- 4,4, 286 л. с., автомат, задний, расход – 19,4/9,8 л на 100 км
- 5,4,326 л. с., автомат, задний, расход – 19,6/10.1 л на 100 км
Дизели:
- 2,5, 143 л. с., механика, задний, расход – 11/6,2 л на 100 км.
BMW E38 отзывы владельцев
- Вадим, Донецк. В 2017 году нашел на вторичке редкий экземпляр БМВ 7 Е38 в комплектации с 5,4-литровым мотором на 326 лошадиных сил. Машина обошлась в 1 миллион рублей. Полностью восстановленная версия, и при этом с дополнительными опциями. Ничего не скрипит и не ломается, несмотря на 120 тысяч на одометре. Расход бензина 20 л на 100 км.
- Игорь, Красноярск. Езжу на БМВ 7-й серии в кузове Е38, меня пропускают все участники движения – значит, уважают марку БМВ. У меня версия с четырехлитровым мотором на 286 сил, с механикой и задним приводом. Расход бензина 18 л/100 км.
- Алексей, Пятигорск. Являюсь давним владельцем самого брутального БМВ 7-й серии – машина в кузове Е38, модель третьего поколения, с предтоповым мотором объемом 4,4 литра, мощность 285 лошадиных сил. Движок агрегатирован с механикой и задним приводом, разгон до 100 км/час за 6-7 секунд. максимальная скорость 250 км/час, расход топлива по городу около 19 литров на 100 км. А что вы хотели, это вам не современная семерка. Здесь все по старинке – атмосферный многолитровый мотор с пол дюжины цилиндров, да еще очень шумный. В салоне вообще не комфортно, все шумит и скрипит. Возраст не скрыть, но ездить можно.
- Руслан, Киев. Это очень редкая машина в наших краях, я ведь не зря ее купил – чтобы выделяться на фоне остального потока машин типа Daewoo Lanos, Лады Приоры и т. д. Не знаю, почему все бояться семерки? Я воспринимаю этот авто как семейный седан с просторным салоном. У меня версия Е38 1997 года, с мотором 4,4 литра. Расход бензина 18 л.
- Василий, Санкт-Петербург. Машина 1994 года выпуска, заказывал ее еще в день старта продаж. Автомобиль проехал 180 тысяч и эксплуатируется до сих пор. Уже два раза капиталил двигатель, подвеску и коробку передач. Расход топлива под 20 литров на сотню — не увеличился. Версия с 4,4-литровым мотором на трассе потребляет 10 л на трассе.
- Игорь, Днепропетровск. Проехал на БМВ Е38 130 тысяч км, за это время машина повидала множество стран мира, так как я люблю путешествовать. Большинство проблем случается в ходовой части. Также быстро ржавеет кузов, особенно в области дверных порогов. У меня модификация с 3,5-литровым бензиновым мотором, механикой и задним приводом. В городе можно запросто уложиться в 18 литров, а на трассе получается в два раза меньше – около 9 л. Машина в эксплуатации с 2009 года. Я второй владелец семерки 1998 года выпуска.
- Кирилл, Воркута. Этот представительский седан я купил после того, как посмотрел фильм Бумер. Само собой, я еще начитался отзывов, а также многочисленных обзоров. Автомобиль мне был нужен вовсе не для понтов, а просто для езды по городу. Но при этом я очень люблю марку БМВ, и я с удовольствием пересел на Е38 после Лады Приоры. Машина 1997 года выпуска, покупал в 2016 году. Я второй владелец. Мощный двигатель объемом 3 литра выдает 211 лошадиных сил, работает с автоматом. Расход бензина 14-15 л/100 км.
- Виктор, Ленинградская область. Я владелец БМВ 7-й серии третьего поколения, машина в кузове Е38. Модель 1996 года выпуска, с мотором 3,5 литра на 235 лошадиных сил. Расход бензина 18 литров на 100 км по городу, на трассе укладываюсь в 9-10 литров.
- Сергей, Новосибирск. БМВ 7 Е38 – мощный представительский седан, который мне достался в версии с черным кузовом. Машина в эксплуатации с 2015 года, до этого проехала 130 тысяч. Сейчас на одометре 170 тысяч. Бензиновый мотора на 326 л. с. потребляет 20 л в городском цикле – я думал, будет больше.
- Даниил, Пятигорск. Мне машина понравилась, несмотря на многие недостатки, которые уже не исправить ввиду возраста авто. В эту тачку надо постоянно вкладывать деньги, как и в случае с моим старым Chevrolet Suburban 1990-ых годов. Но все равно немецкая машина менее затратная. У меня версия Е38 с 2,5-литровым дизелем на 143 силы. расход солярки 11 л по городу. На трассе получается 6 литров.
