BMW Е65 расход топлива на 100 км.

7092

BMW E65 – представительский автомобиль люкс-класса, чаще используемый в качестве служебного авто для перевозки госслужащих или предпринимателей. При этом БМВ Е65 является универсальным автомобилем, который удовлетворит запросы не только деловых, но и семейных людей. На сегодняшний день данная модель пользуется стабильным спросом на поддержанном рынке – благодаря своей брутальности и высокой надежности. Модификация Е65 относится к одному из поколений семейства BMW 7-Series. Производство Е65 продолжалось в период 2001-2008 г. Ближайшими конкурентами BMW E65 можно считать Мерседес-Бенц S-класса и Audi A8.

BMW E65 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 4 (Е65/Е66, 2001-2008 г.)

Бензиновые моторы:

  • 3,0, 231 л. с., автомат, задний, расход – 15,5/7,9 л на 100 км
  • 3,6, 272 л. с., автомат, задний, расход – 15/8,2 л на 100 км
  • 4,4, 333 л. с., автомат, задний, расход – 15,5/8,3 л на 100 км
  • 6,0, 435 л. с., автомат, задний, расход – 19,5/9,2 л на 100 км
  • 6,0, 445 л. с., автомат, задний, расход – 19,5/9,2 л на 100 км.

Дизели:

  • 3,0, 218 л. с., автомат, задний, расход – 12,1/6,5 л на 100 км
  • 3,9, 258 л. с., автомат, задний, расход – 13,8/7,5 л на 100 км.

BMW E65 отзывы владельцев

  • Игорь, Москва. Мне нужен был большой представительский авто для работы в элитном такси. Дешевле семерки в Е65 кузове я ничего не нашел. Естественно, были другие, более убогие и убитые варианты, но нет – спасибо. Я взял семерку за 900 тысяч рублей, машина с 3,9-литровым дизелем на 258 лошадей. Расход солярки 14 литров на 100 км. Все работает и никаких проблем.
  • Алексей, Краснодар. Автомобиль не понравился, слишком много в нем спорных решений. Мудреная электроника, жесткая подвеска, шум и вибрации в салоне. За год эксплуатации проехал 40 тысяч, мне этого хватило. Даже дизель прожорливый – потребляет больше 15 л на 100 км. В общем, поменял Е65 на версию 2016 года, но пришлось немного доплатить (через трейд-ин). Машиной доволен.
  • Сергей, Ярославль. Я машиной доволен, хотя есть некоторые минусы, если сравнивать, например с Тойотой Камри. У Тойоты мягче подвеска и лучше плавность хода, хотя по шумоизоляции обе машины примерно равны. Семерка Е65 у меня с 2017 года, у нее более экономичный мотор – дизель на 260 сил, расход топлива 14 л/100 км. Моя Камри с 3,5-литровым мотором съедала больше 15 л.
  • Константин, Свердловск. Проехал на этой семерке 150 тысяч км, и до сих пор доволен. За рулем мой личный водитель, которому машина тоже нравится. К тому же, он к ней привык. Автомобиль четвертого поколения – семерка в кузове Е65, с бензиновым 4,4-литровым мотором на 333 лошадиные силы. Движок агрегатирован с автоматом, который работает не очень быстро, хотя разгон до сотни занимает чуть больше 6 секунд. Расход топлива 16 литров в городском цикле, на трассе получается 9 литров.
  • Виктор, Ставропольский край. Я обладатель БМВ Е65 с топовым 445-сильным мотором объемом 6 литров. Я первый владелец, машина никогда не подводила ни в дальней дороге, ни на пересеченной местности, несмотря на низкий дорожный просвет и жесткую подвеску. Просто надо аккуратно ездить, много зарабатывать и вовремя обслуживать авто. Расход под 20 л на сотню.
  • Георгий, Минск. Езжу на этой семерке четыре месяца, и я очень доволен машиной. Несмотря на возраст, семерка в 65-м кузове еще в самом соку. У меня версия с 4,4-литровым мотором 333 силы, расход топлива 15 литров на 100 км. Мотор без проблем справляется с 95-м бензином.
  • Георгий, Тверская область. Я владелец семерки БМВ в кузове Е65 – это машина 4-го поколения, образца 2005 года выпуска. Долго думал, что же взять, но в итоге БМВ мне показался более стильным и брутальным по сравнению с гламурным Мерседесом S-класса и Ауди А8. У меня максимальная комплектация с шестилитровым 12-цилиндровым двигателем на 445 лошадиных сил. Автоматическая коробка без проблем справляется с ураганным крутящим моментом двигателя, «на борту» которого целая дюжина цилиндров. Расход бензина под 20 л/100 км.
  • Денис, Ленинградская область. БМВ 7-й серии в кузове Е65 – очень спорный автомобиль, со своими плюсами и минусами. Наверняка первые владельцы этих машин не испытывают таких проблем, как я например. У меня семерка от второго владельца, восстановил ее на второй год владения. Помучился, чтобы потом шиковать, как говорится. У версии с 3,6-литровым мотором расход 14 л/100 км.
  • Валентин, Днепропетровск. БМВ 7-й серии символизирует мощь и удобство? В этом я хотел убедиться на собственном опыте. Я вообще люблю приключения, и не прогадал в очередной раз. BMW E65 4-го поколения, с 3-литровым дизелем, который весьма экономичен – расход по городу не больше 12 л, по трассе 7 л. Машина неплохая, брать стоит.
  • Алексей, Томск. Покупал семерку в 2017 году. Само собой, у меня поддержанная модель 2004 года. Обошлась мне в жалкие 700 тысяч рублей, но зато машина на ходу. Комплектация с базовым трехлитровым мотором на 230 лошадиных сил, расход бензина в пределах 16 литров на сотню, за городом 8 литров. Просторный салон и большой багажник, отличная динамика и крепкий кузов.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here