Chery QQ6 – автомобиль 2006 модельно года, который представляет собой компактный городской седан китайского производства. До этой модели компания Chery выпускала хэтчбек QQ, не имеющий никакого отношения к более современному седану QQ6 (QQ является копией Daewoo Matiz, в то время как QQ6 является самостоятельной разработкой Chery). Одноименный седан пользовался стабильным спросом, однако в 2010 году производство прекратили – к тому времени модель уступала даже китайским конкурентам. Машина подкупала низкой стоимостью и приемлемым оснащением, но все это со временем тоже потеряло актуальность.
Chery QQ6 (S21) двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Моторная гамма (S21, 2006-2010 г.)
Бензиновые моторы:
- 1,1, 68 л. с., механика, передний, расход – 8/6,1 л на 100 км.
Chery QQ6 (S21) отзывы владельцев
- Николай, Ярославль. У меня Chery QQ6 2009 года выпуска, машина в максимальной комплектации. Есть кондиционер, подогрев сидений, электростеклоподъемники, и все это работает спустя девять лет регулярной езды. Я сомневался в этом автомобиле, но я рискнул купить и не прогадал. Машина в кузове седан, но выглядит он мягко говоря странно. Многое решает стоимость. Бензиновый 83-сильный мотор объемом 1,3 литра весьма тяговит в городе, но на трассе быстро скисает. В городе машина расходует 8 литров, на трассе выходит не больше 7 литров.
- Александр, Пятигорск. Езжу до сих пор на Chery QQ6, таких машин сейчас единицы. Но этот китаец на удивление живучий, не то что мой прошлый Чери Амулет. Автомобиль с мотором 1.3 литра и МКПП потребляет 8 литров на 100 км. В салоне места хоть отбавляй, только надо привыкнуть к коротким подушкам сидений.
- Владимир, Екатеринославль. Китайцы сотворили очередное ведро. В этой ситуации радует только то, что Chery QQ6 – хорошо забытое старое, ведь теперь китайцы улучшили свой автопром, как и русские. Я ездил на этом корыте, а потом с радостью пересел на Ладу Весту. Чери QQ6 я никому не советую, это экономичная машина, но этого мало. Расход бензина по городу 7-8 л. У меня была модель 2007 года, продал ее в 2016 г. за 200 тысяч.
- Алексей, Красноярск. Эту тачку покупают те, кому лень насобирать на что-то более стоящее – не обязательно иномарку, но какое-нибудь более топовое корыто. Я покупал этот автомобиль в 2009 году, как раз в период кризиса – к сожалению, ждать лучших времен я не захотел. Машина с 83-сильным мотором в городе потребляет 8 литров, и можно заправляться 92-м бензином. В салоне просторно, примерно как в более дорогом Dacia Logan. Автомобиль вообще не тянет на трассе – разгон до сотни занимает 15 секунд. Максимальная скорость в районе 145-150 км/час. Машина предназначена только для города.
- Сергей, Ленинградская область. Chery QQ6 – мой первый автомобиль, я на нем катался с 2010 по 2014 год, потом пересел на VW Polo Sedan. Машина мне сразу не понравилась, но я на ней продолжал ездить. Отмотал 40 тысяч км и продал. Главное достоинство QQ6 – экономичность в городе. О динамике не может идти и речи. Расход бензина в городе 8 л.
- Игорь, Ульяновск. У меня поддержанный Chery QQ6 2010 года выпуска, покупал его в 2018 году. Нужен был дешевый автомобиль, но в приличном состоянии. Денег на что-то другое не было, поэтому прошу строго не судить. Двигатель объемом 1,1 л, коробка – МКПП, привод – передний. В городе машина потребляет 8 литров, а на трассе выходит 6 л. Езжу тихо и неспешно, ведь это не премиум для понтов.
