Citroen Xsara 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0 расход топлива на 100 км. Все поколения

922

Citroen Xsara – семейный автомобиль французского производства, выпускаемый в период 1997-2006 г. Известно несколько кузовных версий Citroen Xsara, среди которых можно выделить одноименные трех- и пятидверный хэтчбеки, а также пятидверный универсал. Наибольшей популярностью пользовался седан. Citroen Xsara пришел на смену модели ZX, а его преемником является автомобиль Citroen C4. Автомобиль был весьма популярным не только в гражданских модификациях. Более того, Citroen Xsara принимал участие в гоночных соревнованиях по ралли.

Citroen Xsara двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Моторная гамма (1997-2006 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,4, 75 л. с., механика, передний, расход – 9,2/5,4 л на 100 км
  • 1,6, 88 л. с., автомат, передний
  • 1,6, 88 л. с., механика, передний, расход – 11/6,2 л на 100 км
  • 1,6, 109 л. с., автомат, передний, расход – 10,9/5,6 л на 100 км
  • 1,6, 109 л. с., механика, передний, расход – 9,3/5,5 л на 100 км
  • 1,8, 90 л. с., механика, передний, расход – 11/6.2 л на 100 км
  • 1,8, 110 л. с., механика, передний, расход – 12/6,3 л на 100 км
  • 2,0, 136 л. с., механика, передний, расход – 11,4/5,6 л на 100 км
  • 2,0, 132 л. с., механика, передний, расход – 11,4/5,6 л на 100 км
  • 2,0, 132 л. с., автомат, передний, расход – 12,3/6 л на 100 км.

Дизели:

  • 1,4, 68 л. с., механика, передний, расход – 5,7/3,8 л на 100 км
  • 1,9, 70 л. с., механика, передний, расход – 8,3/5 л на 100 км
  • 2,0, 90 л. с., механика, передний, расход – 7,3/4,2 л на 100 км
  • 2,0, 109 л. с., автомат, передний, расход – 8,2/4,6 л на 100 км
  • 2,0, 109 л. с., механика, передний, расход – 7/4,2 л на 100 км.

 Citroen Xsara отзывы владельцев

  • Александр, Рязань. Компактная городская модель, адаптированная к российским дорожным условиям. У меня Ксара в кузове пятидверный хэтчбек, модель 2006 года выпуска. Под капотом 90-сильный мотор 1.8 с механической пятиступенчатой КПП. Модель проста и неприхотлива в обслуживании. Ремонт не требует серьезных затрат, но автомобиль ломается очень часто. В городе хэтчбек потребляет 11 литров, а за городом получается 6-7 литров на 100 км.
  • Антон, Санкт-Петербург. После вазовской десятки эта машина просто супер. Экономичная и при этом быстрая, без проблем достигает 200 км/час, а разгон до сотни за 11 секунд. Версия с механикой и 1.6-литровым 109-сильным мотором. Просторный, практичный и недорогой в эксплуатации седан. Езжу на нем с 2005 года.
  • Дмитрий, Иркутск. Проехал на Citroen Xsara 130 тысяч км, работаю на нем в такси с 1999 года. Это мой личный автомобиль, прекрасно адаптированный к городским и загородным условиям, независимо от качества дорожного покрытия. Расход бензина не превышает 12 литров на 100 км. У меня под капотом установлен 110-сильный двигатель объемом 1.8 литра, работающий с механической КПП. Динамика неплохая – разгон до сотни занимает 11 секунд, а максимальная скорость в районе 200 км/час. Помнится, тогда французы делали машины со спортивным характером, не то что сейчас.
  • Валерий, Ростовская область. Езжу на Citroen Xsara Picasso с 2010 года, купил у первого владельца – экземпляр 1999 года выпуска, с базовым дизелем 1.4 на 68 лошадиных сил. Двигатель потребляет 6 литров в городском цикле, и до 4 литров по трассе. Очень экономичная легковушка, но требовательная к качеству солярки.
  • Карина, Ленинградская область. Я владелец Citroen Xsara с пробегом 130 тысяч км. Покупал машину в 2015 году у первого владельца. Модель 2004 года выпуска, с механикой и двухлитровым дизелем на 109 лошадиных сил. Довольно редкий экземпляр в Россию – ведь к нам поставляли в основном бензиновые версии. Машина потребляет 8 литров в городском цикле, и до 5 литров получается по трассе. Динамика тоже порадовала, но только в городе. На трассе двигателя часто не хватает, ведь разгон до сотни за 13 секунд. В салоне просторно, багажник тоже вместительный. В целом, практичный автомобиль, у него хорошая ремонтопригодность.
  • Даниил, Ульяновск. Машина на все случаи жизни, еще бы полный привод этому хэтчбеку. У меня трехдверная версия, выглядит спортивно. Очень нравятся большие двери, садится удобно. Но кузов довольно низкий. Посадка почти как в спорткаре. Двухлитровый 136-сильный мотор с АКП потребляет 12 литров на 100 км.
  • Игорь, Приозерск. Я автомобилем доволен. Еще бы, ведь мне его подарили родственники – за ненадобностью, так как уехали за границу. А я как раз собирал на новый автомобиль, так как разбил свою Таврию. Xsara Picasso у меня модель 2003 года, с бензиновым мотором на 136 сил, с механикой и передним приводом. В городе потребляет 11 литров.


ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here