Dodge Caravan – полноразмерный минивэн повышенной проходимости, выпускаемый с 1984 года. Данная модель распространена в США и Канаде. Автомобиль имеет классический однообъемный кузов с угловатыми формами. Салон рассчитан на семь пассажиров, также предусмотрен и просторный багажник. Модель пятого поколения вышла в 2007 году и продается до сих пор. После вхождения компании Fiat в концерн Chrysler одноименный минивэн был использовал для создания аналогичной модели, но под маркой Fiat.
Dodge Caravan двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Моторная гамма (1984-1990 г.)
Бензиновые моторы:
- 2,2, 84 л. с., автомат, передний
- 2,5, 100 л. с., механика/автомат, передний, расход – 14/10 л на 100 км
- 2,5, 150 л. с., механика/автомат, передний
- 2,6, 131 л. с., автомат, передний
- 3,0, 141 л. с., механика/автомат, передний
- 3,0, 136 л. с., автомат, передний, расход – 15/11 л на 100 км
- 3,5, 150 л. с., механика, передний
- 3,5, 150 л. с., автомат, передний, расход – 16/11,5 л на 100 км.
Поколение 2 (1990-1995 г.)
- 3,0, 144 л. с., механика/автомат, передний
- 3,3, 165 л. с., автомат, передний.
Поколение 3 (1995-2000 г.)
- 3,0, 152 л. с., автомат, передний, расход – 12,4/9,8 л на 100 км
- 3,0 ,152 л. с., автомат, полный
- 3,3, 158 л. с., автомат, передний, расход – 13,1/9,8 л на 100 км
- 3,8, 166 л. с., автомат, полный, расход – 13,4/10,1 л на 100 км.
Поколение 4 (2000-2007 г.)
Бензиновые моторы:
- 3,3, 182 л. с., автомат, передний/полный, расход – 13,1/9,8 л на 100 км
- 3,5, 223 л. с., автомат, полный/передний
- 3,8, 218 л. с., автомат, передний/полный, расход – 13,8/10.2 л на 100 км.
Поколение 5 (с 2007 г.)
Бензиновые моторы:
- 3,3, 173 л. с., автомат, передний, расход – 13,8/9,8 л на 100 км
- 3,6, 283 л. с., автомат, передний, расход – 13,8/9,4 л на 100 км
- 3,8, 194 л. с., автомат, передний, расход – 14,7/10,2 л на 100 км
- 4,0, 251 л. с., автомат, передний, расход – 14,7/10,2 л на 100 км.
Dodge Caravan отзывы владельцев
Мотор 2.4
- Василий, Челябинск. Достойный автомобиль своего времени. Модель 2004 года выпуска, с автоматической коробкой и 150-сильным атмосферником объемом 2,4 литра. В городе укладываюсь в 12-13 литров, на трассе получается до 10 литров. Просторный салон, в котором много места, в состоянии принять семь рослых пассажиров, включая меня водителя.
- Даниил, Уфа. Я владелец Dodge Caravan четвертого поколения, покупал машину в день начала продаж – это было в 2002 году. Минивэн в базовой комплектации, но с семиместным салоном – за галерку в багажнике доплачивать не пришлось. В городе машина расходует 12-13 литров на 100 км. Багажник немаленький, даже если установить задний ряд сидений. Машина красного цвета, кузов полностью целый.
- Руслан, Пятигорск. У меня Dodge Caravan американской сборки. Машина 2002 года выпуска, в стиле Крайслеров тех лет. Минивэн смотрится элегантно и спортивно, эдакий стремительный и оригинальный вид, который не спутать ни с одним другим минивэном. У Крайслера Караван собственный стиль, да разгонная динамика под стать дизайну. Рабочий объем 2,4 литра, мощность 150 лошадиных сил, коробка передач – четырехступенчатый автомат. Эх, сюда бы механику… Но динамика и так хороша, запас мощности присутствует. В городском цикле машина съедает не больше 12 литров на сотню. Автомобиль оснащен полным приводом и всем пакетом опций.
- Никита, Казань. Машину подарили родственники, которые уехали за границу. Мне достался, можно сказать, на халяву, Додж Караван красного цвета, с полным приводом и 2,4-литровым мотором. Это базовый двигатель, который обладает запасом тяги и мощности, даже если ехать в горку. В плане надежности Караван порадовал, он даже на бездорожье никогда не ломается. Главное, вовремя менять расходники. Расход топлива составляет 10-12 литров.
- Даниил, Рязань. Я автомобилем в целом доволен, это необычный минивэн. Управляется как небольшой легковой седан, хотя возможностей в плане практичности у Каравана гораздо больше, чем у обычного седана или хэтчбеке. Полноценный семиместный салон, полный привод, проходимость и адаптация к легкому бездорожью и высокий дорожный просвет – за счет этих достоинств я долго не думал, и купил Додж Караван 2003 года выпуска. Машина от первого хозяина, с мотором 2,4 литра. Двигатель выдает 152 лошадиные силы, но его ограничивает автоматическая КПП. Коробка не настроена на быстрое переключение передач, из-за этого даже расход бензина довольно высокий – в городе получается 13 литров на сотню.
- Алексей, Ульяновск. Проехал на Караване 100 тысяч километров, машина нравится – похвалю Додж за надежность, стиль, низкий расход бензина и плавность хода. Можно заправляться 92-м бензином, так как двигатель еще из старой школы – старый добрый атмосферник. Потребляет 12-13 л максимум, на трассе и вовсе 8 литров. Я специально заказал версию с тканевым салоном – он более практичный, чем искусственная кожа.
- Ринат, Санкт-Петербург. Покупал Додж Караван 2003 года выпуска, у первого хозяина. Езжу на минивэне почти год, проблем практически нет. Крепкое и выносливое шасси, энергоемкая подвеска и полный привод – все это вселяет уверенность в том, что Караван никогда не подведет в дальней дороге. Машина оснащена старым 4-ступенчатым автоматом, который обеспечивает неплохую динамику в городе, а на трассе мотор 2.4 л уже скисает. Потребляет в среднем 10 литров.
Мотор 3.3
- Максим, Рязань. Dodge Caravan – автомобиль четвертого поколения, 2005 модельно года, у меня машина с 2004 года. Понадобился недорогой минивэн для семейных и хозяйственных нужд, у меня версия с бензиновым двигателем 3.3 и автоматом. Мощность 158 лошадиных сил. Версия с полным приводом потребляет 13-14 л в городе.
- Александр, Калининград. Проехал на Dodge Caravan 120 тысяч километров, машина с высоким ездовым потенциалом, она будет актуальна еще несколько лет. Я имею ввиду динамику, практичность, приспособленность к России и другие особенности, которыми славятся старые американские машины. У меня модель 2004 года выпуска, с мотором объемом 3.3 литра, с автоматической КПП и передним приводом. Это Додж Караван четвертого поколения, а переходить на следующее поколение я не стал – последний пятый Караван выглядит как тяжеловесный и неповоротливый, он такой и есть на самом деле. А мой Караван более маневренный, мне доводилось сравнивать обе машины. Расход бензина у моей машины составляет 13-14 литров на 100 км. В загородном цикле получается 10 литров.
- Игорь, Ижевск. Я владелец Dodge Caravan третьего поколения, машина оборудована бензиновым двигателем 3.3 литра, который выдает 158 лошадиных сил и работает с автоматической КПП. Модель 2000 года выпуска, добротный семиместный минивэн на все случаи жизни. Мне машина пригодилась для перевозки пассажиров и грузов. Сиденья можно демонтировать за короткое время, что очень удобно и практично.
- Даниил, Санкт-Петербург. Я владелец Dodge Caravan пятого поколения, с мотором 3,3 литра. Это базовый двигатель с автоматической КПП. Этой машине полагается только передний привод. В городе автомобиль потребляет 12-14 литров, на трассе можно уложиться в 8-9 л/100 км. Максимальная скорость под 180 км/час, время разгона до 100 км/час составляет 12 секунд. Автомобиль надежный и стильный, смотрится как классический минивэн повышенной проходимости. Еще бы пластики в салоне сделать более мягкими, тогда вообще было бы шикарно. Модель 2008 года выпуска, я первый хозяин. В ближайшем будущем планирую перейти на Volkswagen Touran.
- Семен, Пермь. Хороший автомобиль, стоящий потраченных денег. Я брал базовую комплектацию, с бензиновым 3,3-литровым двигателем и автоматической КПП. Претензий к машине никаких. Ну разве что расход бензина в городе доходит до 14 литров на сотню. Автомобиль потребляет в городе 8-9 литров. Модель 2009 модельного года, за девять лет эксплуатации ни разу не подвел по-крупному.
Мотор 3.0
- Никита, Оренбург. Я хозяин Dodge Caravan 2002 модельного года, с мощным трехлитровым двигателем. Этот движок проверенный временем, развивает 150 лошадиных сил и работает с автоматической КПП. Автомобиль достигает первой сотни за 12 секунд, а максималка на уровне 180 км/час.
- Сергей, Ростовская область. Я обладатель поддержанного Dodge Caravan третьей генерации, автомобиль с автоматической КПП и полным приводом. В городском цикле минивэн потребляет 13 литров. Коробка передач работает шустро, задержки возможны только при интенсивном разгоне – например, при совершении обгонов. Машина потребляет максимум 13 литров на 100 км.
- Вадим, Липецкая область. Езжу на старом добром Dodge Caravan третьего поколения, машина приобретена у знакомого, который покупал Караван в 2002 году. Машина американской сборки, с бензиновым трехлитровым мотором, который полагается базовой комплектации Версия с автоматом выдает 150 лошадиных сил. Переднего привода для миинвэна достаточно, хотя можно было взять модификацию с полным приводом – у нее больше возможностей на дачных проселках и легком бездорожье. А так машина отличная, за три года эксплуатации у меня проблем не возникло. Некоторые запчасти надо заказывать из-за рубежа, но можно найти и на разборке. В городе Караван потребляет 12 л на сотню.
- Ринат, Смоленск. Я владелец Dodge Caravan второго поколения, мой автомобиль оснащен трехлитровым 144-сильным мотором и механической коробкой. Покупал данный экземпляр в 2010 году у первого хозяина – с его слов, этот автомобиль ему привезли по заказу прямо из США. Не знаю, насколько это правда, но тачка была ухоженная. Ни одного скола и царапины, езжу до сих пор и не жалуюсь. В городе минивэн потребляет 12 литров. Модель 1994 года.
Мотор 3.8
- Михаил, Иркутск. Я владелец топового Dodge Caravan 2010 года выпуска, машина с 200-сильным бензиновым двигателем, мощность составляет 197 лошадиных сил, коробка передач – пятиступенчатый автомат. Добротный, практичный и надежный автомобиль с внушительными габаритами, как у моделей бизнес-класса. У меня машина красного цвета, дизайн очень нравится. Про маневренность не может идти и речи – в поворотах машина сильно кренится. В целом, шасси не подходит для такого мощного мотора, с которым можно гнать разве что на прямой трассе. Но зато можно поднажать на пересеченной местности, не опасаясь за повреждения днища – благодаря увеличенному клиренсу. Расход бензина на 100 км составляет 14-15 литров.
- Кирилл, Тверская область. Езжу на Dodge Caravan пятого поколения, я первый хозяин. Автомобиль не требует серьезных вложений даже после гарантийного периода. В эту машину заложен высокий потенциал, здесь я могу даже привести аналогию с советскими машинами – ведь тогда делали на века, так сказать. Оформление кузова и салона выполнено просто и со вкусом, без каких-либо выкрутасов. Оснащение на высоком уровне. Мотор 3.8 литра потребляет 14-15 литров по городу.
- Леонид, Омск. Эту тачку я приобрел у первого хозяина, модель 2008 года выпуска. Пробег на момент покупки составлял 80 тысяч км. Езжу с 2014 года, сейчас на одометре 130 тысяч км. Автомобиль недооценили в России, ведь он хорошо адаптирован к нашим условиям. Я имею ввиду в первую очередь энергоемкую подвеску. Я даже готов мириться с кренами в поворотах, лишь бы было комфортно моим членам семьи. Максимальный расход бензина 14, что я видел. Под капотом урчит 3,8-литровый агрегат на 198 лошадиных сил. Мотор с автоматом и передним приводом, коробка передач годится только для городской езды, не более того.