Ford Scorpio расход топлива на 100 км. Все поколения

1544

Ford Scorpio – полноразмерный автомобиль в кузове седан, считавшийся распространенной моделью в бизнес-класса. Машину выпускали в немецком подразделении компании Ford, на одном из местных заводов американского концерна. В модельном ряду Ford одноименный седан обозначается заводским индексом DE-1, а также является идеологическим преемником Granada II. Автомобиль представляет собой заднеприводный автомобиль, с улучшенными (по сравнению с предшественником) системами активной и активной безопасности. К списку моделей, связанных с платформой Ford Scorpio, следует отнести модели Ford Sierra и Ford Granada.

Ford Scorpio выпускали в период 1985-1994 г. За этот период компания Ford выпустила два поколения модели.

Ford Scorpio двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (1985-1994 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,8, 90 л. с., механика, задний, расход – 9,7/6,4 л на 100 км
  • 2,0, 101 л. с., автомат/механика, задний
  • 2,0, 105 л. с., автомат/механика, задний
  • 2,0, 115 л. с., механика/автомат, задний
  • 2,0, 120 л. с.. механика/автомат, задний
  • 2,4, 125 л. с., механика/автомат, задний
  • 2,4, 130 л. с., механика/автомат, задний
  • 2,8, 150 л. с., автомат/механика, задний, полный
  • 2,9, 145 л. с., механика/автомат
  • 2,9, 150 л. с., механика/автомат, задний/полный
  • 2,9, 195 л. с., механика/автомат, задний.

Дизели:

  • 2,5, 69 л. с., механика, задний
  • 2,5, 92 л. с., механика, задний
  • 2,5, 116 л. с., механика, задний.

Поколение 2 (1994-1998 г.)

Бензиновые моторы:

  • 2,0, 115 л. с., автомат/механика, задний, расход – 13,3/7,9 л на 100 км
  • 2,0, 136 л. с., механика/автомат, задний
  • 2,3, 147 л. с., механика/автомат, задний
  • 2,9, 207 л. с., автомат, задний

Дизели:

  • 2,5, 115 л. с., механика, задний
  • 2,5, 125 л. с., механика, задний, расход – 11,2/6,6 л на 100 км.

 Ford Scorpio отзывы владельцев

  • Леонид, Екатеринославль. Ford Scorpio – оптимальный вариант для таксиста, а также практичного и экономного автомобилиста, у которого есть дача (к примеру). Ведь Скорпио обладает почти «королевской» плавностью хода – современные иномарки позавидуют. У меня машина 1-го поколения, с 90-сильным моторчиком. Машина расходует 10 л по городу.
  • Никита, Рязань. Езжу на Ford Scorpio 1994 модельного года. Машина в базовой комплектации, с 1,8-литровым двигателем на 90 лошадей. Расход топлива 10 литров. Машина достигает первой сотни за 14 секунд.
  • Георгий, Иркутск. У меня Ford Scorpio 1996 года, с базовым двухлитровым мотором. Покупал машину в 1998 году, с пробегом 28 тысяч километров. Машина привезена из Германии, досталась мне в отличном состоянии, практически новая. Мотор выдает 115 лошадиных сил и агрегатирован с механической КПП. Расход топлива в пределах 13 литров в городском цикле, а в загородном цикле – 8 литров/100 км. Автомобиль впечатлил высокой ремонтопригодностью и низкими расходами на обслуживание. У него простая конструкция, поэтому продавать не собираюсь даже спустя 20 лет использования.
  • Руслан, Тверская область. У меня Ford Scorpio второго поколения, с двигателем на 147 лошадиных сил. Мотор агрегатирован с автоматической КПП. Расход топлива составляет 15 литров по городу, есть поддержка бензина АИ-92. Машина понравилась, несмотря на солидный возраст. У меня Скорпио 1996 года выпуска, с пробегом 180 тысяч на данный момент. Использую машину в такси. Коробка автомат плавно щелкает передачами, почти незаметно – имею ввиду, что нет толчков. Также у машины большой багажник и просторный салон.
  • Александр, Липецк. Владею седаном Форд Скорпио уже пять лет, я его третий владелец. По современным меркам эта модель уже технически устарела, но по плавности хода может сравниться с современными моделями бизнес-класса. Это можно сказать и с точки зрения вместительности, энергоемкости подвески, а обзорность так вообще гораздо лучше, чем у современных моделей. Версия с двухлитровым мотором и автоматом расходует 14 литров в городском цикле, а разгон до первой сотни составляет 13 секунд. Для города это неплохие показатели, а на большее машины уже не хватает.
  • Игорь, Петропавловск. Хорошая машина в качестве первого авто, а также для тех, кто может привыкнуть к солидным габаритам. Несмотря на большие размеры, у Скорпио хорошая маневренность и небольшой радиус разворота. Обзорность тоже на высоте, что для таксиста очень важно. Автомобиль оснащен автоматом и задним приводом, а также 2-литровым 115-сильным мотором, который потребляет в районе 12 л/100 км.
  • Богдан, Саратов. У меня Форд Скорпио первого поколения, машина с механикой и 105-сильным двухлитровым мотором. В городском цикле расход на уровне 11 л, за городом выходит 7-8 л. В салоне комфортно благодаря мягкой подвеске, но раздражают сильные крены в поворотах.
  • Алексей, Томск. Проехал на Скорпио 230 тысяч километров. Работаю в такси с 1995 года. Сама машина – 1992 года, куплена на вторичке. Машина была с пробегом 60 тысяч, почти новая. Это первое поколение. С 2-литровым 100-сильным мотором, автоматом и задним приводом. Расход топлива 12 литров/100 км.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here