Jaguar XJ 2.0, 3.0, 3.2, 4.0, 4.2, 5.0 расход топлива на 100 км. Все поколения

317

Jaguar XJ – седан представительского класса, являющийся конкурентом для Mercedes-Benz S-класса, Audi A8 и BMW 7-й серии. Продажи первого поколения Jaguar XJ начались в 1968 году. Современная модель XJ выпускается с 2009 года. В 2010 году автомобиль получил престижную премию «Самый роскошный автомобиль 2010 года» по версии автомобильной телепередачи Top Gear. Кроме того, в 2009 году журнал Top Gear признал салон автомобиля «Интерьером года-2009». Речь идет о модели четвертого поколения, которая в последний раз получила рестайлинг в 2015 году.

Jaguar XJ двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (Series 1, 1968-1973 г.)

Бензиновые моторы:

  • 2,8, 149 л. с., автомат, задний
  • 4,2, 186 л. с., автомат, задний
  • 5,3, 269 л. с., механика, задний.

Series 2, 1973-1979 г.

Бензиновые моторы:

  • 3,4, 162 л. с., механика/автомат, задний
  • 4,2, 169 л. с., автомат, задний
  • 4,2, 173 л. с., автомат, задний
  • 5,3, 253 л. с., автомат, задний
  • 5,3, 287 л. с., автомат, задний.

Series 3 (1979-1992 г.)

Бензиновые моторы:

  • 4.2, 177 л. с., механика/автомат, задний
  • 4,2, 181 л. с., механика, задний
  • 4,2, 205 л. с., автомат, задний
  • 5.3, 254 л. с., автомат, задний
  • 5.3, 264 л. с., автомат, задний
  • 5,3, 268 л. с., автомат, задний
  • 5,3, 287 л. с., автомат, задний
  • 5,3, 295 л. с., автомат, задний.

Поколение 2 (1986-1994 г.)

Бензиновые моторы:

  • 2,9, 147 л. с., механика/автомат, задний
  • 2,9, 159 л. с., механика/автомат, задний
  • 2,9, 167 л. с., механика/автомат, задний
  • 3,2, 199 л. с., механика/автомат, задний
  • 3,6, 185 л. с., механика/автомат, задний
  • 3,6, 197 л. с., механика/автомат, задний
  • 3,6, 212 л. с., механика/автомат, задний
  • 4,0, 222 л. с., механика/автомат, задний
  • 6,0, 311 л. с., механика/автомат, задний.

Поколение 2 (1994-1997 г.)

Бензиновые моторы:

  • 3,2, 211 л. с., механика/автомат, задний
  • 4,0, 241 л. с., автомат/механика, задний
  • 6,0, 311 л. с., автомат, задний.

Поколение 2 (X308, 1997-2003 г.)

Бензиновые моторы:

  • 3,2, 237 л. с., автомат, задний, расход – 17,1/9,2 л на 100 км
  • 4,0, 284 л. с., автомат, задний, расход – 17,2/8,9 л на 100 км.

Поколение 3 (2003-2009 г., X350)

Бензиновые моторы:

  • 3,0, 235 л. с., автомат, задний, расход – 15,9/7,4 л на 100 км
  • 4,2, 298 л. с., автомат, задний, расход – 16,7/8,4 л на 100 км.

Поколение 4 (X351, 2009-2015 г.)

Бензиновые моторы:

  • 2,0, 240 л. с., автомат, задний, расход – 13,6/6,8 л на 100 км
  • 3,0, 340 л. с., автомат, полный, расход – 14,4/7,8 л на 100 км
  • 5,0, 510 л. с., автомат, задний, расход – 16,9/8,6 л на 100 км.

Дизели:

  • 3,0, 275 л. с., автомат, задний, расход – 7,9/5,7 л на 100 км.

Рестайлинг (с 2015 г.)

Бензиновые моторы:

  • 2,0, 240 л. с., автомат, задний, расход – 13/6,7 л на 100 км
  • 3,0, 340 л. с., автомат, полный, расход – 15,2/7.8 л на 100 км

Дизели:

  • 3,0, 300 л. с., автомат, задний, расход – 9,6/5,6 л на 100 км.

 Jaguar XJ отзывы владельцев

  • Владимир, Красноярск. Купил себе jaguar XJ 2015 года выпуска, с пробегом 50 тысяч км, за 3 миллиона рублей. За полгода езды ничего не произошло, машина ни разу не подвела в
    дальней дороге. Автоматическая КПП очень быстрая, она в полной мере раскрывает потенциал 340-сильного двигателя объемом 3 литра. Версия с полным приводом потребляет не больше 15 литров на 100 км. На трассе можно уложиться в 10 литров.
  • Александр, Ставропольский край. Машина 2010 года, эта черная кошка обошлась мне в 1 млн 600 тысяч рублей. Автомобиль с пробегом 23 тысячи км, в превосходном состоянии. Естественно, покупал в автосалоне, с гарантией, как полагается. Под капотом пятилитровый двигатель на 470 лошадиных сил, также есть автомат и классический задний привод. Классный автомобиль, мощный и быстрый, прямо даже чересчур. Расход бензина под 20 литров на сотню, это не так уж и много для такого сегмента. В салоне шик и блеск, как будто с завода. Автомобиль с двухзонной климат-системой и электронными помощниками, которые работают без нареканий. На трассе можно уложиться в 10 литров на сотню. Седан черного цвета, с оригинальными низкопрофильными колесами. Салон рассчитан на четверых, но можно усадить и пятого пассажира. Обзорность великолепная, водительское сиденье можно запросто отрегулировать под свои пропорции тела.
  • Кирилл, Петрозаводск. Купил эту машину в 2018 году, пересел со 105-й Волги. Машина обошлась в 260 тысяч рублей. Очень редкий экземпляр – Volvo XJ второго поколения, кузов XJ40, модель 1987 года выпуска, текущий пробег 270 тысяч километров. Тачка на ходу, на ней можно на свадьбах подрабатывать. Мощный 210-сильный мотор объемом 3,6 литра работает с автоматом, привод задний, а кузов зеленого цвета. Машина съедает в городе 20 литров на 100 км.
  • Николай, Ростовская область. Jaguar XJ – мощный представительский седан, у меня модель с пробегом 50 тысяч км. Машина четвертого поколения, 2015 года выпуска, куплена за 2,5 миллиона рублей. Автомобиль с полным приводом, модель синего цвета, смотрится соблазнительно, однако внешность у кошки обманчива – машина со спортивным дизайном неповоротливая и кренится в поворотах, здесь даже не спасает жесткая подвеска. 340-сильный бензиновый мотор мне понравился, на прямой дороге ему нет равных. Динамика классная, но только если нет поворотов. В городе укладываюсь в 12-14 литров на 100 км.
  • Ринат, Уфа. У меня Jaguar XJ 2016 года выпуска, с пробегом 15 тысяч км. Покупал у дилера в апреле 2018 года, решил поделиться первыми впечатлениями о машине, что она из себя представляет, так сказать. У меня базовая двухлитровая модификация мощностью 240 лошадиных сил и автоматической КПП. Кузов черный, жалко быстро пачкается. Салон обшит натуральной кожей, которая есть и на передней панели, как и подобает седану премиум-класса. Пожалуй, в плане отделки и оснащения jaguar XJ не хуже немецких машин. Он быстро разгоняется, но динамики все равно не хватает для экстремальной езды. Но в городском потоке двухтонная машина держится уверенно, обогнать мой Ягуар не так просто, как может показаться. Автоматическая КПП на 100% раскрывает потенциал двигателя, который работает изо всех сил, а средний расход бензина составляет 10-12 литров.
  • Виталий, Свердловск. Я владелец Jaguar XJ четвертого поколения, в кузове X351. Модель 2010 года выпуска, с пробегом 70 тысяч км. Я первый хозяин, регулярно ухаживаю за машиной, она у меня в целости и сохранности. Все детали оригинальные, никаких китайских подделок, мой англичанин этого не любит. Под капотом пятилитровый мотор на 385 сил, который пожирает топливо мама не горюй – в городе получается больше 20 литров на сотню.


ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here