Range Rover Sport выпускается компанией Land Rover с 2005 года, имеет средние габариты и принадлежит к классу автомобилей «люкс». Тестированием Рейндж Ровер 2013 года занимался сам Дэниел Крейг, известный по роли Джеймса Бонда. Флагманская модификация автомобиля имеет движок мощностью целых 510 лошадиных сил и объёмом 5 литров. Ещё более впечатляюще выглядит коробка передач — это адаптивный восьмиступенчатый (при дизельном моторе) автомат. Кроме того, этот 5-местный универсал оснащён передовой электроникой — интегрировано 2 сенсорных дисплея с диагональю 10 дюймов, с помощью которых водитель может использовать функциональную информационную систему Touch Pro Duo. Электронная пневматическая подвеска обеспечивает улучшенное управление и равновесие на участках разной сложности.
Range Rover Sport двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Поколение 1 (2005 — 2009 г.)
Бензиновые моторы:
- 4.2, 390 л.с., АКПП, полный, расход — 16/15.9 л на 100 км.
- 4.4, 299 л.с., АКПП, полный, расход — 14.9 л на 100 км.
Поколение 1 (рестайлинг, 2009 — 2013 г.)
Бензиновые моторы:
- 5.0, 375 л.с., АКПП, полный, расход — 14.1/11.4 л на 100 км.
- 5.0, 510 л.с., АКПП, полный, расход — 14.9 л/11.9 на 100 км.
Дизельные моторы:
- 3.0, 245 л.с., АКПП, полный, расход — 9.3/6.9 л на 100 км.
- 3.6, 272 л.с., АКПП, полный, расход — 11.3 л/9 на 100 км.
Поколение 2 (2013 — 2017 г.)
Бензиновые моторы:
- 3.0, 340 л.с., АКПП, полный, расход — 12/10.9 л на 100 км.
- 3.0, 380 л.с., АКПП, полный, расход — 12/10.9 л на 100 км.
- 4.4, 339 л.с., АКПП, полный, расход — 9.4/8.7 на 100 км.
- 5.0, 550 л.с., АКПП, полный, расход — 13.8 л/11.8 на 100 км.
- 5.0, 510 л.с., АКПП, полный, расход — 14.9 л/11.9 на 100 км.
Дизельные моторы:
- 3.0, 249 л.с., АКПП, полный, расход — 9.3/6.9 л на 100 км.
- 3.0, 292 л.с., АКПП, полный, расход — 9.5/7.1 л на 100 км.
- 3.0, 306 л.с., АКПП, полный, расход — 9.7/7.6 л на 100 км.
Поколение 2 (рестайлинг, 2017 — н.в.)
Бензиновые моторы:
- 2.0, 300 л.с., АКПП, полный, расход — 9.2 л на 100 км.
- 2.0, 300 л.с., АКПП, полный, гибрид, расход — 3.2/2.8 л на 100 км.
- 2.0, 404 л.с., АКПП, полный, гибрид, расход — 3.8/3.3 л на 100 км.
- 3.0, 340 л.с., АКПП, полный, расход — 10.5 л на 100 км.
- 3.0, 380 л.с., АКПП, полный, расход — 10.9 л на 100 км.
- 3.0, 360 л.с., АКПП, полный, расход — 9.2 л на 100 км.
- 3.0, 400 л.с., АКПП, полный, гибрид, расход — 9.8 л на 100 км.
- 5.0, 525 л.с., АКПП, полный, расход — 14.9/11.9 л на 100 км.
- 5.0, 575 л.с., АКПП, полный, расход — 14.9/11.9 л на 100 км.
Дизельные моторы:
- 3.0, 249 л.с., АКПП, полный, расход — 9.3/6.9 л на 100 км.
- 3.0, 306 л.с., АКПП, полный, расход — 7.5 л на 100 км.
- 3.0, 350 л.с., АКПП, полный, расход — 8.1 л на 100 км.
- 4.4, 339 л.с., АКПП, полный, расход — 9.4/8.7 л на 100 км.
Range Rover Sport отзывы владельцев
Поколение 1
- Алексей, Новосибирск. Доброго времени суток! Меня зовут Алексей, я из города Новосибирска. На просторах интернета мне встречалось много отзывов, об автомобилях в том числе. Спустя время, я решил написать свой, что сейчас и делаю. Итак, за свою пока-ещё не долгую жизнь, я успел покататься на различных автомобилях: волги, хонды, тойоты, BMW… На данный момент, я владелец транспортного средства Ренж-Ровер спорт. Приобретал транспорт у своего друга, так как покупать у знакомых, по моему мнению, надёжнее. Эксплуатирую авто я уже почти полтора года, ничего не ломалось. Взглянув на салон автомобиля, вы удивитесь, насколько здесь качественная кожа, которая при пробеге в 340+ выглядит как новая. Если говорить о достоинствах этого замечательного автомобиля, то забыть упомянуть расход топлива — просто грех! Range топливо жрёт не сильно — всего 10 литров на 100 км при поездке на трассе. Так что могу только рекомендовать к покупке.
- Саша, Батайск. Эксплуатирую Ренджик 2007 г. уже полгода. На счётчике 168800км пробега, обнуляли до меня. Главным достоинством автомобиля, при большой кубатуре движка, я могу назвать расход топлива — ведь даже при езде на трассе он не превышает 15 литров на 100 км, ну а в городе около 24!) К этому спешу добавить акустику в салоне, благодаря которой обычное прослушивание музыки стало блаженством.
- Игорь, Москва. Здравствуйте дорогие друзья, владельцы ренджроверов, ну или же люди, желающие приобрести автомобиль Land Rover Range Rover Sport. Я успел поездить не только на джипе, перед ним были ещё и лексусы, а в студенческие годы отцовский ВАЗ. Ох, намучился я с этим автомобилем… Так как покупал через карпрайс, то над машиной пришлось попотеть, заменив на ней практически всё. Но по итогу мне всё нравится, на дороге ведёт себя хорошо, ни разу не подводила. Когда стукнули морозы и температура воздуха доходила аж до -18, то я подумал что всё – кабзда машине, но моему удивлению не было придела, когда я понял, что ровер отлично заводится даже в такую холодину… Из достоинств данного транспортного средства хочется выделить расход топлива, ведь range его, по сравнению с другими похожими автомобилями, совершенно не жрёт. Акустика хорошая, слушать музыку одно удовольствие… Ну а салон просто сказка для глаз! К сожалению, при покупке данного автомобиля, будет лучше, если вы имеете лишние 300 тысяч рублей, ведь никто не знает, какие сюрпризы будут ждать вас под капотом..
Поколение 1 рестайлинг
- Антон, Тюмень. Автомобилем в целом доволен. За три года пользования ничего особо не ломалось. Менял в основном расходники. Как по мне ремонт для такой машины не дорогой: Цепь грм – обошлась 187 тысяч и еще 30-ку за работу; Привод компрессора примерно 50 тысяч или в районе того; Активные стабилизаторы (не помню сколько, но не дорого). У меня стоял движок бензиновый на 5 литров 5.0 S/C 508PS. Его очень нежелательно перегревать, поэтому советую чаще мыть. Из минусов могу отметить очень маленький бак на 88 литров. Особенно если учесть, что расход по городу 22 литра. Для Range Rover такой бак это ни о чем. В остальном рекомендую.
- Денис, Ярославль. В четырнадцатом году взял Ленд Ровер 10-года, дизель на три литра. Пробег был 60 тысяч км. При покупке переживал, ибо наслышался историй о том, что часто ломаются и больше стоят в гараже, чем ездят. Я на нем откатался более 100 тысяч км и за все время особых поломок не наблюдал. Расход примерно 10 литров по городу и в районе 8 по трассе. Экономный, бодрый, хорошая подвеска. Продав, взял почти такой же, но поновее.
- Илья, Тюмень. Всем привет! На ровер я пересел после лексус рх 350. Мотор, коробка все просто шикарно. Проездил 92 тысячи километров. Расход на бензине 24 л. Многовато, на этой же машине на дизеле намного меньше. Для себя переделал выхлоп, теперь звучит просто вау)) Настоящий внедорожник одновременно проходимый и комфортный. Я доволен.
Поколение 2
- Пётр, Волгодонск. за всё время эксплуатации ренж меня ни разу не подвёл, заводился он в любой мороз, ну а прогревался за считанные секунды. прошлый Порш Каен достался мне в не лучшем состоянии, поэтому пришлось экстренно менять его на что-то достойное. Взял ренж 17 года, так как давно на него око кинул. В целом автомобиль поразил, даже после порша!! по городу 15 литров хавает уверено, но это я считаю в меру.
- Вася, Златоуст. Отзывы писать я не умею и сейчас я пишу свой самый первый отзыв, на который решился, благодаря тому, что машина меня удивила. До этого я ездил на различных иномарках, в том числе мерсах и ауди. В Рендж Ровере Спорт 2 меня сразу же удивил кузов и салон, ведь при сравнительно долгой эксплуатации у прошлого водителя они выглядели как новые. Акустика просто шикарная, а что уж говорить о шумоизоляции… в теххарактеристиках шарю не особо, у меня для этого есть эксперт)))))К приобретению автомобиль рекомендую, ну а слушать всяких диванных критиков, мол, «владельцы ренжроверов едут либо в сервис, либо из сервиса», понятно что не стоит!
- Артём, Каменск-Уральский. Если вы намерены приобрести Рейндж Ровер 2 поколения, то спешу вас предупредить, что не нужно слушать всяких дурачков, критикующих это чудо техники. У меня 14 года авто. Только позитив пока. Особенно радует расход топлива. В пробках до 23 л для люкс-кроссовера – это супер! Начитались, что глючит электроника? Проводите эти слова мимо ушей, ведь это придумал какой то нуб. Не более и не менее!
Поколение 2 рестайлинг
- Александр, Краснодар. Range Rover Sport 2017 эксплуатирую уже 1,5 года с бензиновым двигателем V8 S/C 5.0. Мощность это про него! Расход топлива достигает 22 л по городу. К этому быстро привыкаешь, но объёма топливного бака на 104 л маловато. Отличная сборка, качественный салон, внедорожные качества на высоте.
- Владимир, Москва. Автомобиль подходит для спортивной езды. Пневма может поднять машину до 300 мм, но и 265 мм хватает. Расход топлива около 14 л в городском цыкле, проходимость в любых погодных условиях. Для авто этой модели хороший показатель, не смотря на заявленные производителем 11 л. Отмечу ещё надежную тормозную систему, тьфу тьфу, пока не подвела не разу, торможение быстрое.
- Игорь, Тюмень. Купил ренж ровер с мотором V8 на 5 литров и 575 л.с. с 8-скоростной коробкой передач. Да, я знаю, что я жёсткий, ведь это максимальный фарш;) Недостатков у машины нет, во время езды проблем не возникало. Показывает высочайшие ходовые и скоростные качества. Использовать выгодно за счет расхода в смешанной цикле около 17 л. Для внедорожника нормально, но приходится часто заезжать на заправку в загруженные дни.
