Mitsubishi RVR 1.8, 2.0, 2.4 расход топлива на 100 км. 1, 2, 3 поколение

2998

Mitsubishi RVR – компактный минивэн 1992 модельного года. Относится к сегменту компактных MPV. В этом кузове автомобиль выпускали в период 1991-2002 г. После длительного перерыва компания Mitsubishi освоила производство RVR следующего поколения, однако в новом исполнении это совершенно другой автомобиль в кузове кроссовер. Продаже модели в обновленном кузове стартовали в 2010 году. Нужно отметить, что Mitsubishi RVR последнего поколения является переименованной версией кроссовера Mitsubishi ASX.

Mitsubishi RVR двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (1992-1997 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,8, 120 л. с., автомат, передний, расход – 8,9/5.2 л на 100 км
  • 1,8, 120 л. с., автомат, полный, расход – 10,2/6 л на 100 км
  • 1,8, 120 л. с., механика, полный, расход – 9,6/5,2 л на 100 км
  • 1,8, 120 л. с., механика, передний, расход – 8,8/4,6 л на 100 км
  • 2,0, 160 л. с., механика, полный, расход – 6,1 л на 100 км
  • 2,0, 160 л. с., автомат, полный
  • 2,0, 160 л. с., механика, передний, расход – 8,5/5 л на 100 км
  • 2,0, 160 л. с., автомат, передний, расход – 9,6/5,7 л на 100 км
  • 2,0, 220 л. с., автомат, полный, Расход – 6,1 л на 100 км
  • 2,0, 230 л. с., механика, полный, расход – 6,1 л на 100 км
  • 2,0, 250 л. с., механика, полный, расход – 6,1 л на 100 км

Дизели:

  • 2,0, 88 л. с., механика/автомат, полный
  • 2,0, 94 л. с., механика, полный, расход – 4,4 л на 100 км
  • 2,0, 94 л. с., автомат, полный, расход – 5,2 л на 100 км.

Поколение 2 (1997-2002 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,8, 140 л. с., автомат, полный
  • 1,8, 140 л. с., автомат, передний, расход – 10/7.2 л на 100 км
  • 2,0, 230 л. с., автомат, полный, расход – 11,2/7.6 л на 100 км
  • 2,0, 250 л. с., механика, полный
  • 2,4, 165 л. с., автомат, передний, расход – 11,8/8 л на 100 км
  • 2,4, 165 л. с., автомат, полный.

Поколение 3 (с 2010 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,8, 139 л. с., вариатор, передний/полный.

 Mitsubishi RVR отзывы владельцев

  • Константин, Новосибирск. Я хозяин Mitsubishi RVR второго поколения, минивэн в использовании с 2002 года. Версия с базовым 1.8-литровым 140-сильным мотором и полным приводом. Разгон до сотни за 13 сек, а расход бензина не превышает 11 литров/100 км.
  • Дмитрий, Воркута. Классный автомобиль с супер-мощным мотором. Под капотом у этого семейного минивэна 250-сильный турбомотор, работающий с четкой механикой. Максимальная скорость свыше 200 км/час, разгон до сотни за считанные секунды. Машина потребляет не больше 12 литров в городском цикле.
  • Михаил, Владивосток. Я владелец поддержанного Mitsubishi RVR с 230-сильным мотором объемом 2 литра, машина 1999 года, с механической коробкой и полным приводом. Разгон до сотни за 10 сек, машина съедает в городе не больше 11 литров.
  • Виталий, Тыва. У меня поддержанный Mitsubishi RVR второго поколения, машина 2002 года выпуск, в базовой комплектации. Бензиновый двигатель 1,8 по современным меркам очень даже неплох, машина с автоматом и передним приводом. Расход бензина 10 литров на 100 км в городском цикле, за городом получается 7 литров. Коробка передач работает с рывками, а при обгонах не спешит переходить на повышенную. Это порой раздражает.
  • Наталья, Ульяновск. У меня Mitsubishi RVR второй генерации, модель 1999 года выпуска, с бензиновым двигателем мощностью 230 лошадиных сил и автоматической трансмиссией. Версия с полным приводом. Разгон до сотни за 10 секунд, максимальная скорость под 200 км/час. Классный минивэн с динамикой, как у легковушки. И расход топлива небольшой – всего 12 литров в городском цикле. на трассе можно уложиться в 8 литров.
  • Олег, Красноярск. Езжу на Mitsubishi RVR второй генерации, автомобиль с бензиновым мотором и полным приводом. Двухлитровый 250-сильный турбомотор работает как надо, и это в автомобиле 2002 года. Машина с расходом бензина 12-13 л в городском цикле. Динамика как у спортивного Golf GTI.
  • Алексей, Томск. Автомобиль в комплектации с мотором 2,4 литра, мощность 165 лошадиных сил, автоматическая коробка и полный привод. По-моему, идеальное сочетание для универсального авто, пригодного для семейных нужд, для выездов на дачные проселки и т. д. Ведь полный привод здорово повышает проходимость. Машина потребляет 12 л на 100 км.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here