Subaru Tribeca – среднеразмерный универсал повышенной проходимости, позиционируемый как кроссовер класса SUV. Автомобиль поступил в производство в 2005 году. Его выпускали до 2014 года. Производство прекратили из-за недостаточного спроса – всему виной высокая стоимость по сравнению с конкурентами. Однако Subaru Tribeca уже в базовом исполнении был доступен с семиместным салоном, в отличие от большинства конкурентов. В связи с этим данный автомобиль позиционировали как семейный универсал повышенной проходимости. Машина оснащается полным приводом. Длина кузова составляет 4,86 метра, что соответствует D-классу. Модель конкурировала с Volkswagen Touareg, а также Lexus RX и Mazda CX-7.
Subaru Tribeca двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Моторная гамма (2004-2007 г.)
Бензиновые моторы:
- 3,0, 250 л. с., автомат, полный, расход – 17,1/9,5 л на 100 км
Рестайлинг (2007-2014 г.)
Бензиновые моторы:
- 3,6, 258 л. с., автомат, полный, расход – 16,2/9 л на 100 км.
Subaru Tribeca отзывы владельцев
- Борис, Нижегородская область. Проехал на Трибеке уже 120 тысяч км, машина на ходу. Вот что значит японское качество. Но автомобиль дорогой в обслуживании, я же имею дело только с дилерскими сервисными центрами, никаких кустарных методов. Модель 2012 года выпуска, в комплектации DM. Под капотом бензиновый атмосферный двигатель объемом 3,6 литра, его мощность составляет 260 лошадиных сил. Динамика на высоком уровне, но расход топлива оставляет желать лучшего – в городе укладываюсь в 16 литров, и это если повезет.
- Петр, Ярославль. Добротный и универсальный кроссовер с внушительными формами. Длина автомобиля больше 4.8 метра, что намекает на принадлежность к бизнес-классу. Машина оснащена автоматом и мотором 3.6 на 260 сил. В городе укладываюсь в 16 литров на 100 км.
- Юрий, Краснодарский край. Покупал этот внедорожник в 2015 году за 400 тысяч рублей. Машина 2004 года выпуска, с трехлитровым 250-сильным двигателем и автоматом. Привод – полный. Проходимость не очень, но в городе кроссовер уверенно проезжает через глубокие сугробы, а на пересеченной местности способен преодолеть раскисший грунт без каких-либо неполадок. Автомобиль оснащен автоматической КПП, которая душит двигатель и не дает ему раскрыться по полной программе. Разгон до сотни за 10 секунд, а потребление бензина не превышает 17 литров на 100 км.
- Александр, Приозерск. Лучший автомобиль, что у меня был. До Subaru Tribeca у меня были Chevy Niva, Opel Frontera и другие старые SUVы, в том числе UAZ patriot 2005. Трибеку я купил в 2017 году у первого хозяина, машина – зверь. Но пожирает топливо с удовольствием – в городе получается 16 литров. Модель 2008 года, с мотором на 250 сил.
- Николай, Санкт-Петербург. Я машиной в целом доволен, это большой и универсальный 7-местный кроссовер с полным приводом. Машина в эксплуатации с 2015 года. Модель от первого владельца, версия 2014 модельного года. Максимальная комплектация UJ, в активе которой есть и автомат и полный привод, автомат и мощный шестицилиндровый агрегат объемом 3.6 литра. Его мощности 258 лошадей хватает, чтобы разогнаться до первой сотни за 9-10 секунд. На трассе можно ехать быстро, лишь бы только не оштрафовали. Но зато потом придется платить за перерасход бензина – Трибека умеет кушать топливо, в городе потребляет 16-17 литров/100 км. На трассе можно уложиться в 10 литров.
- Даниил, Красноярск. Классная машина для всей семьи. Владельцам Subaru Tribeca повезло, что они сделали свой выбор в пользу этого авто. Я в их числе. Машина 2014 года, езжу до сих пор и не жалуюсь. Супруга и дети довольны, в салоне места хоть отбавляй. Мощный 3,6-литровый агрегат выдает 258 сил и расходует 16-17 л/100 км.
- Кирилл, Омск. У меня в пользовании Subaru Tribeca 2012 модельного года, с автоматической КПП и полным приводом. На серьезном бездорожье этой легковушке делать нечего, она даже выглядит как обычный универсал. Порадовало, что в салоне можно влепить семь пассажиров. Расход бензина в районе 16 литров.
- Сергей, Челябинск. Я владелец Subaru Tribeca 2014 года выпуска, покупал машину в максимальном оснащении UV, с бензиновым мотором 3.6 литра. Мощность 258 лошадиных сил, коробка – автоматическая. Трансмиссия работает медленно, все-таки пять передач уже недостаточно. Машина оборудована по высшему разряду, но качество материалов не лучшее в классе. В городском цикле машина потребляет 16-17 литров, меньше никак. Атмосферный мотор обеспечивает неплохую динамику, но за все нужно платить. Ну разве что по трассе можно уложиться в 10 литров на 100 км.
- Алексей, Иркутск. У меня Subaru Tribeca 2012 года выпуска, в продвинутой версии UJ, которая от DM отличается лишь набором опций. Двигатель тот же – бензиновый агрегат 3.6 на 258 лошадиных сил, работающий с автоматом. Динамика порадовала, но только не расход топлива – он нередко превышает 16 литров.
- Виктор, Ленинградская область. Езжу на Subaru Tribecaс 2013 модельного года, в комплектации DM. Машина оснащена двигателем 3.6 литра, который агрегатирован с задумчивым автоматом. В салоне просторно всем пассажирам, в том числе и на задней галерке (в багажнике). Ее можно убрать и получиться большой багажник. Для дальних поездок Tribeca идеально подходит. Потребляет не больше 16 литров на 100 км.
