Audi A6 Allroad Quattro 2.7, 3.0, 4.2 расход топлива на 100 км. Поколения C5, C6, C7

1178

Audi A6 Allroad Quattro – автомобиль представительского класса, который представляет собой универсал повышенной проходимости, оснащенный приводом. Данная модель входит в семейство Allroad Quattro, в котором также есть похожий автомобиль на базе Audi A4. Таким образом, Audi A6 Allroad Quattro является флагманской моделью этого семейства. Продажи автомобиля начались в 1999 году и продолжаются до сих пор. Ближайшие конкуренты – BMW 5-Series, Jaguar XF и Volvo XC70.

Audi A6 Allroad Quattro двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение С5 (2000-2006 г.)

Бензиновые моторы:

  • 2,7, 250 л. с., механика, полный, расход – 18/9,8 л на 100 км
  • 2,7. 250 л. с., автомат, полный, расход – 19,2/9,7 л на 100 км
  • 4,2, 300 л. с., автомат, полный, расход – 20,1/10,2 л на 100 км
  • 4,2, 300 л. с., механика, полный, расход – 20.1/10.2 л на 100 км.

Поколение С6 (2006-2012 г.)

Бензиновые моторы:

  • 3,0, 290 л. с., автомат, полный, расход – 13,3/7,6 л на 100 км

Дизели:

  • 3,0, 240 л. с., автомат, полный, расход – 9,7/6,2 л на 100 км.

Поколение С7 (2012-2014 г.)

Бензиновые моторы:

  • 3,0, 310 л. с., робот, полный, расход – 11,8/7.1 л на 100 км

Дизели:

  • 3,0, 245 л. с., робот, полный, расход – 7,4/5,6 л на 100 км.

Рестайлинг (с 2017 г.)

Бензиновые моторы:

  • 3,0, 333 л. с., робот, полный, расход – 10.1/6,7 л на 100 км.

Audi A6 Allroad Quattro отзывы владельцев

  • Игорь, Нижегородская область. У меня Ауди А6 Олроад с полным приводом, машина в кузове С5. Модель 2001 года выпуска, с пробегом 350 тысяч км. Покупал недавно, всего за 250 тысяч рублей. Езжу с апреля 2018 года, пока что доволен. Машина очень старая, и это чувствуется. Салон протертый до неузнаваемости, сиденья все в дырках. Но за такие деньги и не к такому можно привыкнуть. Главное, что ходовая и электроника в хорошем состоянии. Дизельный 180-сильный мотор объемом 2,5 литра работает с автоматической КПП. Не о какой быстрой езде и динамике не может идти и речи. Мотор совершенно не экономичный, в городе укладываюсь в 14 литров на 100 км. К сожалению, с многим недостатками приходиться мириться. И все же, я рад, что стал владельцем машины премиум-класса. На трассе можно уложиться 8-9 литров на сотню, вот такая небольшая экономия.
  • Максим, Казань. Добротный и универсальный автомобиль на все случаи жизни. У меня модель 2007 года выпуска, поколение С6. Ауди А6 Олроад стоит своих денег, по крайней мере я говорю за свою комплектацию с 250-сильным бензиновым мотором объемом 3,1 литра. Есть полный привод, двухзонный климат, электростеклоподъемники, подогрев всех сидений, полный набор электронных ассистентов, и все это до сих пор работает, за 11 лет эксплуатации ничего по сути не менял, все детали стоят родные, проходил только плановое ТО. Внеплановых замен деталей никогда не было. Расход максимум 16 литров, что я видел на приборной панели. Салон качественный и просторный, багажник огромный.
  • Никита, Пенза. У меня модель 2013 года выпуска, я первый хозяин. На одометре уже больше 67 тысяч км, я автомобилем в целом доволен. Эдакий компромиссный вариант между седаном и минивэном. Очень вместительная машина, с большим багажником. Кузов серебристого цвета металлик, смотрится оригинально и роскошно. Спортивный и строгий дизайн на зависть конкурентам. Под капотом мощный 245-сильный дизель объемом 3 литра, агрегатированный с роботизированной КПП, к которой надо привыкнуть. Трансмиссия работает с рывками при интенсивном разгоне, поэтому при совершении обгонов надо это иметь ввиду. Автомобиль с полным приводом, который для меня чистый маркетинг. Ведь клиренс все равно ограниченный, да и свесы кузова солидные и сверхмодные – такие будет жалко испортить, а потом покупать новые бампера придется. В городском цикле машина расходует 13 литров максимум, за городом получается 8-9 литров. На легком бездорожье – например, на дачных проселках, машина съедает 12-13 литров.
  • Станислав, Пермский край. У меня Ауди А6 Олроад 2008 года выпуска, проехал на нем 200 тысяч километров. Полет нормальный. Машина зеленого цвета, смотрится необычно, брутально и роскошно, как и подобает представителю премиум-класса. Под капотом бензиновый двигатель на 255 лошадиных сил. Автоматическая КПП пожирает топливо настолько, что со временем пришлось поставить ГБО. В городе укладываюсь в 20 литров на 100 км. В салоне комфортно, качество материалов приемлемое, шумоизоляция отличная. Машина на полном ходу, в салоне до сих пор ничего не скрипит и не трещит.
  • Алексей, Ростовская область. Автомобиль классный, у меня версия 2001 года с мощным 250-сильным двигателем объемом 2,7 литра. Главный недостаток – большой расход топлива в районе 18 литров на 100 км. С другой стороны, можно установить дешевый газ и все будет норм. Правда, в таком случае уменьшится багажник, но это не проблема – зато затраты на горючее уменьшаться в разы. Машина черного цвета, поколения С6, текущий пробег на одометре – 300 тысяч км. Это не моя была тачка – покупал ее в 2017 году у первого хозяина, она стоила мне 450 тысяч рублей. На трассе универсал потребляет 10 л на сотню.
  • Николай, Краснодарский край. Проехал на Audi A6 Allroad Quattro 115 тысяч километров, машиной я доволен. Стильный и динамичный полноприводный универсал с увеличенным клиренсом. Вот такой машины не хватало в модельном ряду Audi. Автомобиль 2014 года выпуска, с экономичным дизелем мощностью 245 лошадиных сил. Двигатель работает с роботом, который переключается достаточно быстро на повышенную или пониженную скорость. Лучше всего включить ручной режим и крутить мотор до красной зоны, ведь все равно машина экономичная – по городу не едет, а прет словно танк и всех обгоняет. В городе потребляет 12 литров в среднем. На трассе получается 8 литров на 100 км.


ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here