Audi TT 1.8, 2.0, 3.2 расход топлива на 100 км. Все поколения

1554

Audi TT – спортивное купе компактного премиум-класса, является самой доступной спортивной моделью Audi, не считая Audi A3. Продажи Audi TT начались в 1998 году, а выпускается модель в Венгрии. Помимо классического купе, еще есть модификация двухдверный родстер. Также автомобиль предлагается с передним или полным приводом. К ближайшим конкурентам Audi TT можно отнести Mercedes-Benz SLK, Porsche Cayman, Lotus Elise и BMW Z4. В зависимости от исполнения и мощности двигателя семейство Audi TT поделено на три модификации – TT, TTS и TT RS.

Audi TT двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (Typ 8N, 1998-2003 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,8, 150 л. с., механика, передний, расход – 11,1/6,3 л на 100 км
  • 1,8, 180 л. с., механика, передний, расход – 11,1/6.3 л на 100 км
  • 1,8, 180 л. с.. автомат, передний, расход – 11,1/6.3 л на 100 км
  • 1,8, 180 л. с., механика, полный, расход – 13/7.5 л на 100 км
  • 1,8, 225 л. с., механика, полный, расход – 13,3/7.1 л на 100 км.

Рестайлинг (Typ 8N, 2003-2006 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,8, 150 л. с., механика/автомат, передний, расход – 11,1/6,3 л на 100 км
  • 1,8, 163 л. с., механика/автомат, передний, расход – 7,4/6,4 л на 100 км
  • 1,8, 180 л. с., механика, полный, расход – 7,4/6,4 л на 100 км
  • 1,8, 180 л. с., автомат, передний, расход – 11,1/6,3 л на 100 км
  • 1,8, 190 л. с., механика, передний, расход – 11,1/6,3 л на 100 км
  • 1,8, 190 л. с., автомат, передний, расход – 13,2/6,8 л на 100 км
  • 1,8, 190 л. с., механика, полный, расход – 13/7.5 л на 100 км
  • 1,8, 225 л. с., механика, полный, расход – 13,3/7.1 л на 100 км
  • 1,8, 240 л. с., механика, полный, расход – 13,2/7 л на 100 км
  • 3,2, 250 л. с., механика, полный, расход – 13,6/7.6 л на 100 км
  • 3,2, 250 л. с., робот, полный, расход – 14,9/8,1 л на 100 км.

Поколение 2 (Typ 8J, 2006-2010 г.)

Бензиновые моторы:

  • 2,0, 200 л. с., робот/механика, передний, расход – 10,6/6 л на 100 км
  • 3,2, 250 л. с., механика, полный, расход – 14,7/7,8 л на 100 км
  • 3,2, 250 л. с., робот, полный, расход – 13,6/7,7 л на 100 км.

Рестайлинг (Typ 8J, 2010-2014 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,8, 160 л. с., механика/робот, передний, расход – 8,5/5.2 л на 100 км
  • 2,0, 211 л. с., робот, полный, расход – 9,9/5,7 л на 100 км
  • 2,0, 211 л. с., механика, передний, расход – 8,9/5.2 л на 100 км
  • 2,0, 211 л. с., робот, передний, расход – 9,9/5,4 л на 100 км.

Поколение 3 (Typ 8S, с 2014 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,8, 180 л. с., робот, передний, расход – 7/4.9 л на 100 км
  • 2,0, 230 л. с., робот, полный, расход – 8,3/5,4 л на 100 км.

Audi TT отзывы владельцев

  • Константин, Белгород. Я владелец Audi TT 2001 года выпуска, версия купе с мотором 1.8 литра. Мощный, юркий и азартный автомобиль. Конечно, он тесный сзади и предназначен только для двоих. Собственно, поэтому я его и купил. Машина с механической коробкой, к четкости которой претензий вообще нет. Пожалуй, версия с МКПП является лучшим выбором, нежели вариант с роботом. Расход бензина на 100 км составляет 11 л на сотню, за городом выходит 6-7 литров. Автомобиль голубого цвета, такая раскраска подчеркивает все дизайнерские элементы кузова, в отличие от черного цвета. Автомобиль проехал 150 тысяч км, пока продавать не собираюсь.
  • Виталий, Калининград. В марте 2018 года я стал владельцем стильного купе Ауди ТТ второго поколения, автомобиль с передним приводом и 1,8-литровым двигателем мощностью 160 лошадиных сил. Экономичный и мощный двигатель, позаимствованный у VW Passat. Машина 2008 года, текущий пробег 48 тысяч км. В городе укладываюсь в 10 литров, на трассе получается 6-7 л на 100 км.
  • Георгий, Ставропольский край. У меня Audi TT третьего поколения, я его покупал в 2018 году. Комплектация с двухлитровым 230-сильным двигателем, роботом и полным приводом. Двигатель превосходный по всем параметрам, он тяговитый и с хорошей разгонной динамикой. В этой версии есть цифровая приборная панель, которая является по сути вторым дисплеем в дополнении к основному, что на центральной консоли. Салон выглядит спортивно и необычно в сочетании с большими дефлекторами вентиляции. В целом, салон Ауди ТТ выглядит как более статусный и премиальный, в отличие от предыдущих моделей ЕЕ. Расход бензина в среднем 10-12 литров на 100 км, в зависимости от стиля езды.
  • Валерий, Ростовская область. Я владелец Audi TT третьего поколения, машина 2016 года выпуска, покупал недавно с пробегом 28 тысяч км. Автомобиль почти новый, как будто с автосалона. Версия с экономичным и мощным 2-литровым мотором на 230 лошадиных сил. Кузов белый, классическое двухдверное купе. Компактный и маневренный спорткар, достигает первую сотню за считанные секунды. Машина потребляет в городе в районе 10-11 литров.
  • Сергей, Липецкая область. У меня Ауди ТТ первого поколения, старая добрая двухдверка с азартным характером. Временами возникают поломки в ходовой части, также один раз перекрашивал кузов, который уже успел погнить в области дверных порогов. Машина оснащена 180-сильным мотором с турбонаддувом. В городском цикле автомобиль потребляет 12 литров/100 км. Машина 2001 года выпуска, с пробегом 220 тысяч км. Версия с механикой и полным приводом.
  • Никита, Краснодарский край. Я езжу на Ауди ТТ 2007 года выпуска, покупал машину в феврале 2018 года, с пробегом 100 тысяч км. Сейчас на одометре 112 тысяч. Под капотом 250-сильный агрегат объемом 3,2 литра. Комплектация с полным приводом и роботизированной КПП. Машина обошлась мне в 650 тысяч рублей, она стоит этих денег. Жесткая подвеска только добавляет азарта, а четкая КПП хорошо раскрывает потенциал двигателя и обеспечивает мгновенный разгон до сотни. Расход топлива на 100 км составляет 13 литров, заправляюсь 92-м бензином. Машина в кузове купе белого цвета, сморится офигенно, не хуже чем Ауди ТТ третьего поколения. Салон рассчитан только на двоих, а задний диван можно использовать как багажник.
  • Николай, Свердловск. У меня Ауди ТТ в рестайлинговом исполнении, машина 2004 года выпуска, текущий пробег 97 тысяч км. Покупал черное купе с пробегом 80 тысяч км, дело было в декабре 2017 года. Машина досталась от первого хозяина. Версия с автоматом и 180-сильным мотором, также есть полный привод. В городе укладываюсь в 11-12 л максимум, за городом получается 6-7 литров. Автомобиль надежный, но очень жесткий и не подходит для плохих российских дорог.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here