Citroen C-Crosser 2.0, 2.4 расход топлива на 100 км.

356

Citroen C-Crosser – кроссовер компактного класса SUV, разработанный в 2007 году за очень короткое время. Это одна из первых внедорожных моделей Citroen, спроектированная на основе японской модели Mitsubishi Outlander образца 2005 года. Более того, это была полная копия «Аутлендера», за исключением оригинального дизайна в передней части кузова. Также нужно отметить, что платформа и дизайн Outlander были использованы для строительства другой модели – Peugeot 4007. Citroen C-Crosser существует в единственном поколении. Машину продавали до 2013 года. Выпуск прекратили из-за недостаточного спроса.

Citroen C-Crosser двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Моторная гамма (2007-2013 г.)

Бензиновые моторы:

  • 2.0, 147 л. с., вариатор, полный, расход – 10,6/7 л на 100 км
  • 2,0, 147 л. с., вариатор, передний, расход – 10,3/6.6 л на 100 км
  • 2,0, 147 л. с., механика, передний, расход – 10,5/6,8 л на 100 км
  • 2,4, 170 л. с., вариатор, полный, расход – 12,6/7,5 л на 100 км
  • 2,4, 170 л. с., механика, полный, расход – 12,6/7.6 л на 100 км.

Citroen C-Crosser отзывы владельцев

  • Анатолий, Липецкая область. У меня Citroen C-Crosser 2012 года, в комплектации Comfort. Машина с двухлитровым бензиновым мотором, который выдает 147 лошадей. Движок работает с вариатором. Я в курсе, что это копия Аутлендера, но дизайн Ситроена мне понравился больше, и поэтому я сделал такой выбор. По управляемости обе модели похожи, в том числе и по экономичности – моторы то одинаковые. Расход бензина на 100 км в районе 11 литров. По трассе на уровне 7 литров. Просторный салон и вместительное багажное отделение, а также неплохая проходимость. У меня машина с полным приводом.
  • Игорь, Оренбург. Практичный и универсальный кроссовер с современным дизайном. По-моему, у C-Crosser более смелый и дерзкий дизайн, чем у Аутлендера 2006 года. Машина 2012 года, в комплектации Комфорт. Под капотом экономичный атмосферник на 170 сил, потребляющий не больше 11 л по городу.
  • Никита, Свердловск. Хорошая машина на все случаи жизни. Комфортная, динамичная и экономичная. Проходимость на уровне лучших кроссоверов SUV. Автомобиль 2013 года, в комплектации Эксклюзив. Под капотом 170-сильный агрегат объемом 2,4 литра – пожалуй, самый топовый движок для Citroen C-Crosser. Помнится, что оригинальная японская модель (Аутлендер) была еще доступна с трехлитровым 220-сильным мотором. К сожалению, у француза такого «богатства» не было. Признаюсь честно, я взял француза исключительно из-за более удачного дизайна. Машина потребляет в городе 12-13 л на 100 км.
  • Олег, Нижегородская область. Я владелец Citroen C-Crosser 2012 года выпуска, с механической КПП и топовым 170-сильным двигателем объемом 2,4 литра. Комплектация Comfort с передним приводом, расход бензина на уровне 11 литров. На бездорожье можно уложиться в 12 л, на трассе – в 6-7 л/100 км.
  • Алексей, Екатеринославль. Являюсь обладателем этого француза, покупал его в 2018 году у первого хозяина. Нормальная машина среди кроссоверов. Французы сделали удачный маркетинг – скопировали японца, и вот тебе готовый кроссовер за короткое время. Моя машина потребляет в районе 11 литров. Версия с 2-литровым 147-сильным мотором, МКПП и передним приводом.
  • Ярослав, Краснодарский край. Проехал на Citroen C-Crosser 80 тысяч. Езжу по всем типам дорог. Отмечу энергоемкую подвеску и плавность хода, а также минимальные крены в поворотах. Автомобиль устойчиво стоит на любом покрытии, в том числе и на пересеченной местности. Но вывесить колесо можно запросто – из-за короткоходной подвески. Поэтому на серьезное бездорожье я соваться не советую. Машина оснащена двухлитровым 147-сильным мотором и вариатором. Версия с полным приводом. Расход бензина на уровне 10-11 литров по городу, а в загородном цикле можно уложиться в 7 литров.
  • Никита, Челябинск. Ситроен Си-Кроссер – мой первый кроссовер среди иномарок. Раньше я ездил на Lada Niva, на которой колесил еще мой отец. Автомобиль совершенно иного уровня, комфорт на высоте. О бездорожье, конечно, придется забыть, но на дачных проселках машина не прогибается. Версия Exclusive с 2-литровым мотором и вариатором, а также с полным приводом. Расход бензина 12 л/100 км.
  • Максим, Смоленск. Машина в исполнении Dynamique, с механической КПП и передним приводом. По-моему, полный привод этой машине не нужен, ведь это всего лишь кроссовер. Его главное достоинство – увеличенный дорожный просвет. Ведь даже с полным приводом у машины нет никаких блокировок и т. д. Расход по городу 11 литров. У меня версия с 2-литровым мотором.


ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here