Nissan Maxima – полноразмерный седан бизнес-класса, разработанный в начале 1980-ых годов. Машина считалась самой флагманской моделью Nissan. Автомобиль выпускается до сих пор, но в некоторых странах. Например, в большинстве регионов сбыта Nissan Maxima переименована в Nissan Teana. Производство Nissan Maxima началось в 1981 году. До 1988 года данная модель позиционировалась как компактный седан, а с 1989 года перешла в более престижный средний класс. И наконец, с 2015 года Nissan Maxima является полноразмерным (большим) седаном. Предшественником Nissan Maxima является Datsun Maxima, который выпускали с 1981 по 1983 год.
Nissan Maxima успешно конкурирует с Toyota Camry, Volkswagen Passat, Ford Mondeo и Peugeot 508.
С 2015 года выпускается Nissan Maxima восьмого поколения.
Nissan Maxima двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Поколение 1 (G910, 1984-1984 г.)
Бензиновые моторы:
- 2,4, 122 л. с., механика/автомат, задний привод
Дизели:
- 2,4, 122 л. с., механика/автомат, задний.
Поколение 2 (U11, 1984-1988 г.)
Бензиновые моторы:
- 3,0, 157 л. с., механика/автомат, передний привод.
Поколение 3 (J30, 1988-1994 г.)
Бензиновые моторы:
- 3,0, 160 л. с., автомат/механика, передний
- 3,0, 170 л. с., механика, передний, расход – 13,3/7,2 л на 100 км
- 3,0, 170 л. с., автомат, передний, расход – 15.5/7.4 л на 100 км
- 3,0, 190 л. с., автомат, передний
- 3,0, 194 л. с., автомат, передний.
Поколение 4 (А32, 1994-2000 г.)
Бензиновые моторы:
- 2,0, 90 л. с., механика, передний, расход – 13,2/8 л на 100 км
- 2,0, 140 л. с., автомат, передний, расход – 13,5/7,5 л на 100 км
- 2,0, 140 л. с., механика, передний, расход – 12,3/7.3 л на 100 км
- 2,5, 190 л. с., механика, передний, расход – 14/8 л на 100 км
- 3,0, 193 л. с., механика, передний, расход – 14,3/8 л на 100 км.
Поколение 5 (А33, 1999-2006 г.)
Бензиновые моторы:
- 2,0, 140 л. с., механика, передний, расход – 12,3/7,3 л на 100 км
- 2,5, 209 л. с., автомат, передний, расход – 14/8 л на 100 км
- 3,0, 200 л. с., механика, передний, расход – 13,1/7.4 л на 100 км
- 3,0, 200 л. с., автомат, передний, расход – 15,1/7,8 л на 100 км
- 3,5, 255 л. с., механика, передний, расход – 11,2/8,4 л на 100 км
- 3,5, 255 л. с., автомат, передний, расход – 11,8/9 л на 100 км.
Поколение 6 (А34, 2003-2008 г.)
Бензиновые моторы:
- 3,5, 268 л. с., автомат/механика, передний, расход – 11,8/8,1 л на 100 км.
Поколение 7 (А35, 2008-2014 г.)
- 3,5, 290 л. с., вариатор, передний.
Поколение 8 (А36, с 2015 г.)
- 3,5, 300 л. с., вариатор, передний, расход – 10,7/7,8 л на 100 км.
Nissan Maxima отзывы владельцев
Поколение А32
Двигатель 2.0
- Максим, Нижегородская область. Работаю в такси десять лет, езжу на Nissan Maxima. Для этих нужд этот автомобиль подходит идеально. У меня версия в кузове А32, машина 1999 года. Сейчас пробег 133 тысячи км. Мотор на 140 лошадиных сил с автоматом и передним приводом потребляет 13-14 литров по городу, а за городом выходит не больше 7 литров.
- Станислав, Санкт-Петербург. Машина стоит своих денег. Пожалуй, Максима для своих лет является удачным автомобилем бизнес-класса. В нем тихо и просторно, похвалю машину за превосходную обзорность и пятиместный салон. Уровень оснащения по нашим меркам слабоват, но на бюджетном уровне. Версия на 140 сил потребляет 13-14 л/100 км.
- Ярослав, Ставропольский край. Езжу на Nissan Maxima 4-го поколения, в 32-м кузове (А32). Автомобиль 2000 года, с автоматической КПП и бензиновым двухлитровым мотором мощностью 140 л. с. Разгон до первой сотни за 14 секунд, а средний расход топлива в городе – 14 литров на 100 км. За городом можно уложиться в 7,5 литра. Машина вместительная и комфортная, с приемлемой динамикой, вместительный салоном и энергоемкой подвеской. Автомобиль адаптирован к отечественным условиям, и способен проехать там, где не сможет сунуться ни один гламурный седан типа Alfa Romeo 159.
- Виталий, Липецкая область. Я езжу на Nissan Maxima с пробегом 177 тысяч на данный момент. Машина 1998 года, с автоматической КПП. Порадовала динамика и плавность хода. Коробка передач не настраивает на быструю езду, но зато улучшает плавность хода. В городе мотор потребляет 14 л/100 км.
- Дмитрий, Москва. На одометре моей Nissan Maxima 120 тысяч км. Машина 1999 года, с автоматом и 140-сильным мотором объемом 2 литра. Агрегат весьма прожорлив по современным меркам – так, в городе автомобилю требуется не меньше 14 литров на 100 км, а на трассе расход топлива держится в районе 7 литров. В салоне относительно тихо, вибрации и шумы – на минимальном уровне, ниже среднего. Я машиной доволен, несмотря на возраст и немалые расходы на обслуживание.
Двигатель 3.0
- Николай, Мурманск. Езжу на Nissan Maxima в топовой комплектации, с автоматической КПП и трехлитровым мотором. Разгон до сотни в районе 10 секунд, а потребление бензина составляет 15 литров на 100 км. К сожалению, автоматическая КПП не позволяет в полной мере оценить достоинства трехлитрового атмосферника, но динамики все равно хватает с запасом для всех нужд. В загородном цикле можно запросто уложиться в 8 литров, что весьма неплохо для большой машины.
- Игорь, Ростов. Проехал на Максиме 115 тысяч, своевременно меняю в основном одни расходники, масло и топливо, а также элементы подвески. Все остальные неполадки устраняли в плановом режиме, так сказать. А трехлитровый движок вообще вечный. Расход топлива в районе 15 л – увы, за удовольствие и динамику надо платить.
- Алексей, Саратов. У меня Nissan Maxima четвертого поколения, кузов А32. Машина в кузове седан, с трехлитровым двигателем и передним приводом. Взял версию с механикой, чтобы раскрыть все 193 лошадиные силы. В результате я получил приличную динамику и хорошую плавность хода. На прямых участках можно гнать и при этом не беспокоиться, так как машина хорошо держит дорогу. Правда, в поворотах начинается раскачка кузова. Версия на 193 силы в городе потребляет 14 литров, а за городом я укладываюсь в 8 литров/100 км.
- Михаил, Томск. Эта машина стоит потраченных денег. Я специально взял трехлитровую версию мощностью 193 силы, чтобы машины хватило, как говорится, на несколько лет вперед. Покупал в 2000 году, и езжу до сих пор. Расход топлива в пределах 15 литров. За городом расход получается в два раза меньше.
- Зина, Санкт-Петербург. Тихий и комфортный автомобиль, достойный представитель бизнес-класса. Конечно, ему далеко до Toyota Camry, но я даже жалел, что продавал Максиму, и менял ее на Камри. Ведь с Ниссаном я не расставался долгих 15 лет. Машина служила мне верой и правдой. Мощный 193-сильный V6 потребляет 15 литров на сотню – это уже многовато.
Поколение А33
Двигатель 2.0
- Антон, Кировск. Ниссан Максима – автомобиль на все случаи жизни. Он крепкий и живучий, не требует больших расходов на обслуживание. Но некоторые детали дефицитные, и приходиться искать на разборке, а в крайнем случае – заказывать. Версия на 140 сил с автоматом идеально подходит для города, в городе потребляет 12-13 л в динамичном режиме езды.
- Сергей, Минск. Являюсь владельцем Nissan Maxima в базовой комплектации, с двухлитровым мотором, автоматом и передним приводом. Есть полны электропакет, все опции, в том числе АБС. Все до сих пор исправно, несмотря на пробег 120 тысяч. Расход бензина на уровне 12 литров, а за городом получается не больше 8 литров.
- Константин, Петропавловск. Нужен был недорогой и вместительный авто для работы, а также семейных потребностей. Я рассматривал среди поддержанных тачек, которые стоят гораздо дешевле, и при этом в нормальном состоянии. Одна из них – серебристая Ниссан Максима, на вид практически новая, хотя пробег уже 100 тысяч км. Обошлась мне в 300 тысяч рублей. Автомобиль 2006 года выпуска, с двухлитровым бензиновым мотором, автоматом и передним приводом. Версия с таким движком в городском цикле потребляет 12 литров, а за городом получается порядка 7 литров. Седан достигает 100 км/час за 12 секунд.
- Георгий, Днепропетровск. У меня Ниссан Максима 2005 года, с двухлитровым мотором. Машина 5-го поколения, с автоматом и передним приводом. Поддерживает 92-й бензин. В городе автомобиль весьма экономичен – требуется не больше 12 л/100 км, что вполне неплохо для большого седана.
- Алексей, Виктор. Езжу на Максиме с двухлитровым мотором и автоматом. Само собой, машина с передним приводом. Я был разочаровал в автомате, но потом постепенно привык – ведь с другой стороны, в городе ездить комфортно с такой КПП, так как нет третьей педали сцепления, и лучше плавность хода. Расход топлива с двухлитровым мотором держится в районе 12 литров в городском цикле.
Двигатель 3.0
- Наталья, Новосибирск. Я долго не могла привыкнуть к габаритам этого авто. Я вообще не хотела данный авто, но муж мне его подарил на 8 марта. Езжу на Максиме уже больше месяца, и уже почти привыкла к габаритам, а также поведению на дороге. Машина с мотором мощностью 200 лошадиных сил, передним приводом и автоматом – потребляет 12 литров на 100 км. За городом можно уложиться в 10 литров. У Максимы вместительный салон и большой багажник.
- Богдан, Иркутск. Машина обошлась мне на вторичке за 300 тысяч рублей. Пробег 115 тысяч, сейчас уже под 200 тысяч. Автомобиль целый, без подводных камней. Машина требует в основном только замены расходников, а дальше – сел и поехал. Я предпочел самую мощную трехлитровую версию на 200 сил. У такого мотора расход топлива 15 литров.
- Игорь, Екатеринославль. Я владелец Nissan Maxima уже больше шести лет, у меня трехлитровая 200-сильная версия с автоматом. С такой трансмиссией очень удобно передвигаться по городу, особенно в условиях городских пробок. Плавность хода на высоком уровне, как и энергоемкая подвеска. Машина потребляет 14 л на 100 км.
- Руслан, Ульяновск. Езжу на Nissan Maxima пятого поколения, машина в кузове А33. Версия с трехлитровым 200-сильным мотором и автоматической КПП. Машина с передним приводом позволяет разгоняться до 100 км/час за 10 секунд. Это немного для такой мощности, но с учетом возраста приемлемо. Похвалю автомобиль за плавность хода и просторный пятиместный салон, а также кучу опций в салоне. Например, мне очень понравились кожаные сиденья с множеством регулировок.
- Олег, Краснодарский край. У меня Nissan Maxima в кузове А33, машина с мощным 3-литровым двигателем на 200 лошадиных сил. Я немного пожалел, что взял эту версию, так как была возможность приобрести вариант с 3,5-литровым 255-сильным мотором. Автомобиль потребляет всего 12-13 литров в городском цикле, и до 9 литров за городом.
Поколение А34
- Дмитрий, Ярославль. Я владелец Nissan Maxima шестого поколения, кузов А34. Автомобиль понравился за счет плавности хода, продвинутого оснащения и динамичного мотора. В салоне все отлично шумоизолировано. Кстати, похвалю машину за солидный и строгий интерьер, выдержанный в консервативном стиле, без каких-либо выкрутасов. Машина с мотором 3.5 литра развивает 268 лошадиных сил, агрегатирована с автоматом и передним приводом. Расход топлива составляет 12 литров на 100 км. Разгон до 100 км/час за семь секунд. У меня версия с автоматом.
- Владимир, Пенза. Комфортный и надежный автомобиль для любых потребностей. Машина устойчиво держится при проезде неровностей, в том числе лежачих полицейских и трамвайных путей, а также бугров и камней. Машина оснащена 270-сильным мотором, который потребляет в районе 13 литров на 100 км. Есть поддержка 92-го бензина.
- Павел, Новосибирск. Хорошая машина, приобрел ее в 2008 году, немного поездил, обкатал, и потом пошел работать в такси. У меня версия с 3,5-литровым двигателем на 265 лошадиных сил, потребляет в районе 12-14 л в зависимости от стиля вождения. Комфортный и надежный авто.
- Василий, Мурманск. Приобрел Ниссан Максиму в 2008 году, на замену ВАЗ-2105. Автомобиль с пробегом 130 тысяч км на данный момент. Машина все еще актуальна, хотя ей уже десять лет почти. Автомобиль выглядит стильно, но мне больше понравилось оформление салона – в строгом и брутальном стиле, причем все сделано аккуратно и без гламурных дизайнерских решений. Самое главное достоинство Максимы – под капотом. Мощный 268-сильный мотор объемом 3,5 литра, агрегатированный с механикой, потребляет всего 12 л. с. в городском цикле. За городом получается до 10 литров.
- Надежда, Петрозаводск. Купила себе бизнес-седан Nissan Maxima 2007 года, машина в максимальной комплектации. Внутри автомобиля уютная домашняя обстановка, все органы управления под рукой, и к ним не надо тянуться. Один из минусов машины – прожорливый двигатель и задумчивый автомат, который забирает часть мощности и повышает расход топлива. В городском цикле укладываюсь в 13 литров, бывает иногда доходит до 14 л.
