Volvo 440 1.6, 1,7, 1.8, 1.9 расход топлива на 100 км.

985

Volvo 440 – среднеразмерный автомобиль, один из ближайших конкурентов Форд Эскорт, Фольксваген Гольф, Тойота Королла, Хендай и других машин 1990-ых годов. Производство Volvo 440 началось в 1987 году и продолжалось до 1996 года. Нужно отметить, что Volvo 440 является одной из модификаций седана Volvo 440, также известного в кузове пятидверный хэтчбек. Обе модели схожи по дизайну и конструкции. Более того, Volvo 440 разработан главным дизайнером Яном Вильсгардом, для которого это был последняя работа на посту шеф-дизайнера Volvo.

Volvo 440 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Моторная гамма (1988-1997 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,6, 82 л. с., механика, передний
  • 1,7, 87 л. с., механика, передний, расход – 9,4/5,1 л на 100 км
  • 1,7, 90 л. с., механика, передний, расход – 9,4/5,1 л на 100 км
  • 1,7, 102 л. с., автомат/механика, передний, расход – 10,8/5,8 л на 100 км
  • 1,7, 120 л. с., механика, передний
  • 1,8, 90 л. с., механика/вариатор, передний
  • 2,0, 110 л. с., механика, передний, расход – 11,1/5,9 л на 100 км.

Дизели:

  • 1,9, 90 л. с., механика, передний.

 Volvo 440 отзывы владельцев

  • Алексей, Рязань. У меня Volvo 440 в пятидверном кузове хэтчбек. Автомобиль идеален для городских и загородных поездок, так как хорошо адаптирован к нашим условиям. У него энергоемкая подвеска, которая обеспечивает комфорт при проезде по дачным проселкам. Машина оснащен базовым 95-сильным мотором объемом 1,7 литра. Автомобиль 1996 года выпуска, в серебристом кузове. Надежный и практичный седан, не требующий больших затрат. Средний расход бензина составляет 10 литров на 100 км.
  • Александр, Иркутск. Быстрый и мощный седан, он еще долго будет актуален. По крайней мере, для меня. Покупал его в 2017 году за 150 тысяч рублей всего лишь. Пробег 180 тысяч. Обслуживаю машину самостоятельно. Бензиновый 110-сильный агрегат работает с МКПП и потребляет 11-12 л максимум.
  • Игорь, Ростовская область. Комфортная машина, и причем недорогая. Не понимаю, зачем покупать новые ТАЗы и ГАЗы, если можно за 100 к стать обладателем премиального Volvo 440. У меня машина с мощным 109-сильным мотором и автоматической КПП, потребляет в среднем 10 литров на 100 км. Мелкие поломки устраняются легко, машина не требует серьезных вложений.
  • Максим, Петрозаводск. Я владелец Volvo 440 в кузове пятидверный хэтчбек. Машина оборудована 90-сильным двигателем объем 1,8 литра, который агрегатирован с механической КПП. Трансмиссия работает четко и без перебоев, без лишних шумов и вибраций. В салоне относительно комфортно, можно усесться впятером. Расход бензина достигает 9-10 литров, можно заправляться 92-м топливом. Качество материалов на троечку, но по меркам того времени это был достойный представитель среднего премиум-класса.
  • Юрий, Смоленск. Владею Volvo 440 в кузове хэтчбек. Машина среднего класса, с бензиновым двигателем объемом 1,7 литра, который выдает 120 лошадиных сил. Машина с механической КПП. Для своих лет машина выглядит и едет достойно, без особых технических неполадок. У меня 440 в качестве первого авто, модель 1996 года выпуска. В городском цикле машина потребляет 10 л, а на трассе укладываюсь в 6-7 литров. Динамика достаточно для того, чтобы разогнаться до 200 км/час.
  • Виктор, Челябинск. Езжу на Volvo 440 уже больше десяти лет, и никаких проблем. Пробег 180 тысяч километров, последние три года работаю в такси. Машина оснащена 90-сильным дизелем 1.9 литра, с механической КПП. Седан 1992 года, в городе потребляет 8-9 л/100 км.
  • Николай, Тверская область. Я машиной доволен, практичный и комфортный городской транспорт. Я считаю, это достойный вариант за смешные деньги, который могут позволить себе начинающие автолюбители. Это как раз мой случай. Машина с 90-сильным мотором 1.8 и МКПП, расход бензина 10 л/100 км.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here