Nissan Bluebird 1.6, 1.8. 2.0 расход топлива на 100 км. 4-11 поколения

3349

Nissan bluebird – автомобиль среднего класса, разработанный в конце 1950-ых годов. Машину выпускали в нескольких модификациях, в зависимости от кузова – седан, универсал и хэтчбек. Данная модель пользовалась высокой популярностью в службах такси. Для компании Nissan модель Bluebird позиционировалась как массовый автомобиль, широко известный в Японии, в Европе и других крупных регионах. Однако после 1989 года в Европе данную модель заменили на более современный седан Primera. А для домашнего (японского рынка) Nissan Bluebird производили до 2001 года. Помимо Nissan Bluibird, этот автомобиль имел экспортные торговые названия – к примеру, Nissan Stanza (в США), а также Nissan Auster и Datsun Bluebird (в Европе). Позже эту модель сменили на Nissan Primera.

Nissan bluebird двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 4 (610, 1976-1976 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,6, 82 л. с., механика/автомат, задний привод
  • 1,8, 80 л. с., механика/автомат, задний привод
  • 1,8, 88 л. с., механика/автомат, задний привод

Поколение 5 (810, 1976-1979 г.)

  • 1,6, 90 л. с., механика, задний привод

Поколение 6 (910, 1979-1983 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,6, 82 л. с., механика/автомат, задний привод
  • 1,8, 88 л. с., механика/автомат, задний привод
  • 2,0, 98 л. с., механика/автомат, задний привод
  • 2,0, 101 л. с., механика/автомат, задний привод
  • 2,0, 109 л. с., механика/автомат, задний привод.

Дизели:

  • 2,0, 78 л. с., механика/автомат, задний привод
  • 2,0, 60 л. с., механика/автомат, задний привод

Поколение 7 (U11, 1983-1990 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,6, 90 л. с., механика/автомат, передний привод
  • 1,6, 83 л. с., механика/автомат, передний привод
  • 1,8, 83 л. с., механика/автомат, передний привод
  • 1,8, 90 л. с., механика/автомат, передний привод
  • 1,8, 135 л. с., механика/автомат, передний привод
  • 2,0, 105 л. с., механика/автомат, передний привод
  • 2,0, 90 л. с., механика/автомат, передний привод
  • 2,0, 115 л. с., механика/автомат, передний привод
  • 2,0, 126 л. с., механика/автомат, передний привод
  • 2,0, 170 л. с., механика/автомат, передний привод
  • 2,0, 102 л. с., механика/автомат, передний привод

Дизели

  • 2,0, 58 л. с., механика/автомат, передний привод
  • 2,0, 84 л. с., механика/автомат, передний привод.

Поколение 8 (T12, T72, 1985-1990 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,6, 83 л. с., механика/автомат, передний привод
  • 1,6, 90 л. с., механика/автомат, передний привод
  • 1,8, 83 л. с., механика/автомат, передний привод
  • 1,8, 90 л. с., механика/автомат, передний привод
  • 1,8, 129 л. с., механика/автомат, передний привод
  • 2,0, 102 л. с., механика/автомат, передний привод
  • 2,0. 115 л. с., механика/автомат, передний привод

Дизели

  • 2,0, 67 л. с., механика/автомат, передний привод

Поколение 9 (U12, 1987-1991 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,6, 79 л. с., механика/автомат
  • 1,8, 88 л. с., механика/автомат, полный привод
  • 1,8, 135 л. с., механика/Автомат, передний/полный привод
  • 1,8, 175 л. с., механика/автомат, полный привод
  • 1,8, 110 л. с., механика/автомат, передний/полный привод
  • 2,0, 140 л. с., механика/автомат, передний/полный привод
  • 2,0, 205 л. с., механика/автомат, полный привод

Дизели

  • 2,0, 67 л. с., механика/автомат, передний привод.

Поколение 10 (U13, 1991-1997 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,6, 97 л. с., механика/автомат, передний привод
  • 1,8, 125 л. с., механика/автомат, передний/полный привод
  • 2,0, 145 л. с., механика, передний/полный привод
  • 2,0, 210 л. с., механика/автомат, полный привод
  • 2,0, 211 л. с., механика/автомат, передний привод
  • 2,4, 150 л. с., механика/Автомат, передний привод
  • 2,4, 152 л. с., механика/автомат, передний привод.

Дизели:

  • 2,0, 76 л. с., механика/автомат, передний полный привод
  • 2,0, 67 л. с., механика/автомат, передний привод.

Поколение 11 (U14, 1996-2001 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,8, 125 л. с., механика/автомат, передний/полный привод
  • 1,8, 130 л. с., вариатор/механика, передний привод
  • 2,0, 145 л. с., механика/автомат, передний привод
  • 2,0, 190 л. с., вариатор, передний привод.

Дизели

  • 2,0, 76 л. с., механика/автомат, передний привод.

  Nissan bluebird отзывы владельцев

  • Денис, Пенза. В целом достойный автомобиль для своих лет, он компактный и в меру просторный. По крайней мере, впереди рослым пассажирам машина неудобств не доставляет. То же самое касается и динамических возможностей – 1,8-литровая версия мощностью 125 лошадей разгоняется до 180 км/час, а в городе расход топлива не больше 11 л на 100 км. У меня модель 10-го поколения, в кузове U13.
  • Константин, Петрозаводск. Автомобиль хороший, комфортный и надежный. У меня Bluebird 11-го поколения, в красном кузове седан, с 1,8-литровым мотором и механикой. Мощности двигателя хватает, чтобы ускориться за 12 секунд до первой сотни. Коробка передач работает четко, несмотря на возраст. Аппарат получился достойным. У него высокая ремонтопригодность и низкие цены на запчасти и расходники, особенно по сравнению с иномарками. Версия с 1,8-литровым мотором в городском цикле потребляет в пределах 10-11 литров на 100 км, в зависимости от нагрузки. На стабильной высокой скорости (на трассе) можно уложиться в 6-7 литров. У машины емкий багажник и энергоемкая подвеска, но большие крены в поворотах.
  • Даниил, Иркутск. В этой машине совсем не тесно, хотя возраст все равно чувствуется. И все же, раньше делали на века, как говорится. Автомобиль полностью целый и невредимый, в аварии никогда не был. Он просто гнил в гараже у одного владельца, пока е его не забрал за копейки. А вот реставрация стоила мне немалых денег. Машина комфортная, не хуже ВАЗ-2110. Nissan bluebird 1989 года с мотором 2,0 л потребляет 10-11 л на 100 км.
  • Наиль, Мурманск. У меня Nissan Bluebird 10-го поколения, машина 1997 года выпуска, с 2-литровым дизелем и механической КПП. В городском цикле автомобиль расходует 7-9 л, а за городом получается 5-6 л на сотню. Тихий и экономичный авто для неспешной городской езды.
  • Дмитрий, Воркута. На одометре моего Nissan Bluebird 105 тысяч километров. Регулярно меняю расходники, ставлю только оригинальные запчасти. Эргономика салона порадовала – все органы управления под рукой, и к ним не надо тянуться. Качество материалов – это уже другой разговор. То же самое касается и отделки сидений – они чересчур мягкие, будто набитые дешевым поролоном – никакой боковой поддержки. У меня машина 2000 года, с двухлитровым 150-сильным движком и механической КПП. Машина разгоняется динамично как в городе, так и на трассе. Но общее впечатление портит нечеткое включение скоростей и высокий расход топлива – в городе получается 12 литров на 100 км.
  • Никита, Коми. Езжу на Nissan Bluebird 1999 года, с двухлитровым дизелем мощностью 76 лошадиных сил. Автомобиль меня порадовал экономичностью и заводным характером, несмотря на маленькую мощность. Так, в городском цикле на этой тачке можно уложиться в 7 литров на сотню, а за городом получается и вовсе 5 литров. Результат впечатляет. К тому же, у моего Ниссана большие ходы подвесок и адаптация к плохим дорогам.
  • Николай, Уфа. Машина куплена в 2015 году, с пробегом 280 тысяч километров. Nissan Bluebird 1990 года, в самой топовой версии с 2-литровым 170-сильным движком. Динамика потрясающая, хотя машине уже почти 30 лет. Расходы на обслуживание – минимальные. Расход бензина – 12-13 л по городу.
  • Тимур, Красноярск. Люблю старые японские седаны за их брутальную и незамысловатую внешность, угловатые формы кузова и компактные размеры. Примерно так выглядит мой Nissan Bluebird 1990 года. Машина седьмого поколения, кузов U11. Версия с базовым 1,6-литровым мотором по городу потребляет не больше 10 литров. Работаю в такси, до сих пор никаких серьезных поломок не было.
  • Виталий, Санкт-Петербург. У меня Nissan Bluebird шестого поколения, машина 1983 года выпуска. На ней ездил еще мой дед, потом мой отец. Вот она и мне передалась по наследству. Автомобиль завезли в начале 1990-ых в Магадан, потом его перевезли в Санкт-Петербург. Это версия с 1,8-литровым 88-сильным мотором и автоматом – редкий экземпляр (с автоматом). Техника уже не новая (мягко говоря), но все еще на ходу. Езжу в основном по городу, на работу и домой. Средний расход топлива 10-11 л на 100 км.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here