Nissan Elgrand – полноразмерный японский минивэн, разработанный во второй половине 1990-ых годов. Машина первого поколения поступила в продажу в 1997 году. Автомобиль выпускали до 2002 года, после чего компания Nissan начала производство второго поколения минивэна. Автомобиль предназначен только для японского рынка. Он представляет собой пассажирский микроавтобус с длиной кузова более 4,7 метра. Есть модификации с передним и задним приводом. Ближайшими конкурентами для Nissan Elgrand являются Toyota Granvia, Honda Lagreat, Toyota Grand Hiace, Mazda bondo Friendee, а также Volkswagen Transporter. Есть модификации с бензиновыми и дизельными моторами. С 2010 года выпускается Nissan Elgrand третьего поколения.
Nissan Elgrand двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Поколение 1 (Е50, 1997-2002 г.)
Бензиновые моторы:
- 3,3, 170 л. с., автомат, задний
- 3,5, 240 л. с., автомат, задний
Дизели:
- 3,0, 170 л. с., автомат, полный
- 3,2, 150 л. с., автомат, задний/полный.
Поколение 2 (Е51, 2002-2010 г.)
Бензиновые моторы:
- 2,5, 186 л. с., автомат, задний/полный
- 3,5, 240 л. с., автомат, задний/полный
- 3,5, 250 л. с., автомат, задний/полный
Поколение 3 (Е52, с 2010 г.)
Бензиновые моторы:
- 2,5, 169 л. с., вариатор, полный/передний
- 3,5, 280 л. с., вариатор, полный/передний
- 3,5, 280 л. с., вариатор, передний.
Nissan Elgrand отзывы владельцев
- Руслан, Мурманск. Езжу на Nissan Elgrand 2001 года, машина с трехлитровым дизелем мощность 170 лошадиных сил. Использую автомобиль в качестве общественного транспорта – эдакая частная маршрутка. Само собой, есть лицензия на перевозку. Автомобиль вместительный и комфортный, как раз подходит для работы в такси. Покупал его в 2005 году, с пробегом 48 тысяч. Сейчас пробег 230 тысяч километров. Это не просто минивэн, а мой источник дохода. К тому же, у него экономичный дизель. Расход топлива по городу 12 литров, а за городом 8 литров на 100 км.
- Наиль, Уфа. Преодолел на этом минивэне 50 тысяч км. Предыдущий владелец откатал 100 тысяч, итого общий пробег – 150 тысяч на данный момент. Тихая, спокойная и практичная машина для неспешной езды. Никакого драйва не доставляет, несмотря на 3,5-литровый 240-сильный агрегат. Я немного разочарован. Расход топлива под 14 литров. Можно перевозить тяжелые грузы и длиномеры, если сложить задние сиденья.
- Георгий, Астрахань. Машина впечатлила динамикой и неплохой управляемостью для солидного микроавтобуса. Версия с 3,5-литровым мотором дарит удовольствие от вождения, но только на прямых дорожных участках, иначе в поворотах есть риск перевернуться – у минивэна большие крены в поворотах и сильная боковая раскачка кузова. Машина развивает 240 лошадиных сил, разгон до 100 км/час за 8-9 секунд, максимальная скорость – 200 км/час. Расход топлива в городском цикле – 14-15 литров, за городом – 10 л. Вместительный и комфортный салон примет на «борт» восемь пассажиров. А
- Марина, Калининград. Езжу на Nissan Elgrand 2001 года, машина в превосходном состоянии. Я покупала минивэн у подруги, которая пересела на Фольксваген Транспортер. Мне Эльгранд сгодится в качестве первого минивэна. Понадобилась такая машина, так как у нас большая семья. Мужу не понравилась – слишком громоздкая. А мне лишь всем места хватало, а динамика отходит на второй план. Трехлитровый дизель потребляет 11-12 л в зависимости от стиля езды.
- Павел, Томск. Nissan Elgrand – автомобиль для большой семьи. У меня например, четверо детей, поэтому выбор в пользу Elgrand был оправдан. Неудобство вызывают разве что большие габариты и высокий кузов. Машина неповоротлива и сильно кренится, но в городе обгоняет многие легковушки – сказывается динамика 170-сильного 3,3-литрового мотора. В городе машина потребляет 12-13 литров.
Поколение 2
- Максим, Петропавловск. У меня Ниссан Эльгранд второго поколения, машина с 250-сильным 3,5-литровым мотором, в максимальной комплектации. Автомобиль с автоматом и полным приводом. Минивэн отличный и весьма актуальный на сегодняшний день. Потребляет в среднем 14 литров бензина на 100 км. Заправлюсь 95-м и никаких проблем. В салон помещается вся семья, включая детей, жену, тещу и других родственников. А при необходимости можно перевезти крупную поклажу, махнуть на пикник или в дальнее путешествие. Словом, Elgrnad – универсальный авто на все случаи жизни.
- Антон, Магадан. Живу в условиях вечной мерзлоты. Живу практически на колесах, в связи с запарной работой. Для перевозки грузов мне понадобился фургон. Ниссан Эльгранд оказался подходящим вариантом – ведь это не только грузовик, но еще и минивэн, можно подрабатывать в качестве таксиста. Комфортная, вместительная и экономичная машина с расходом топлива 10-12 л на 100 км. Двухлитровый мотор развивает 186 л. с.
- Владислав, Иркутск. В этой машине места хватает всем. Итак, в моем владении Nissan Elgrand 2010 года, с 240-сильным мотором, автоматом и задним приводом. Автомобиль оказался довольно прожорливый, но весьма динамичный – в городском цикле можно уложиться в 13 литров, а в загородном получается 10 литров. Динамика впечатляет только на прямых участках, а в поворотах появляются большие крены, что вполне ожидаемо. Версия с 3,5-литровым мотором мне понравилась, похвалю машину за плавность хода и энергоемкую подвеску. Можно играючи преодолевать лежачие полицейские, не сбавляя скорость.
- Дмитрий, Тверь. У меня Nissan Elgrand второго поколения, версия с базовым 2,5-литровым атмосферником. Его мощность – 185 лошадиных сил, этого на удивление достаточно для ежедневной езды. За один день проезжаю в среднем 60 километров, расход топлива по городу – 11-12 л на 100 км. В целом, для такой большой машины экономичность на высоком уровне. Но в груженном состоянии получается немного больше расход.
- Денис, Новосибирск. В микроавтобусе Nissan Elgrand сидеть очень просторно и уютно. В салоне понравилась комфортная домашняя обстановка и продвинутое оснащение. Я очень рад, что предпочел Elgrand вместо более дорого Транспортера. По динамике обе модели равны. Расход топлива с 3,5-литровым мотором (240 л. с.) достигает 12 л.
Поколение 3
- Константин, Кемерово. Хорошая машина для практичного и семейного владельца, коим я и являюсь. Выбирали авто вместе с супругой. Само собой, выбирали только среди подержанных минивэнов. Наиболее привлекательным по цене и простору в салоне оказался Nissan Elgrand с 2,5-литровым мотором. Качественный и большой авто на каждый день. В городе расход топлива 12 л на сотню.
- Виталий, Челябинск. В этой машине места предостаточно, чтобы уместить всех родственников. Собственно, выбирать особо не пришлось. У меня Elgrand 2012 года, с 3,5-литровым 300-сильным двигателем, которому требуется 14 литров в городском цикле. Но зато машина радует динамикой, несмотря на внушительные размеры.
- Максим, Тула. У меня современный Nissan Elgrand третьего поколения, стильный и комфортный минивэн с массивной решеткой радиатора. Выглядит помпезно, а его внушительные габариты добавляют еще большей агрессивности. В салоне продвинутые опции, качественные материалы отделки, полностью кожаный салон и цветной мультимедиа-дисплей. Машина 2010 года, но все еще актуальная. Маневренность автомобиля ограничена большими габаритами, что вполне объяснимо. Но это компенсируется достойной динамикой 3,5-литрового мотора мощностью 300 лошадиных сил. Этот движок с вариатором и передним приводом потребляет 13 л на 100 км в городском цикле.
- Лариса, Красноярск. Машина понравилась, но пришлось долго привыкать к ее внушительным размерам. С другой стороны, минивэн очень просторный и комфортный, в салоне тихо и почти не слышно шума от качения шин, а также аэродинамических шумов. Версия с 3,5-литровым мотором выдает 280 сил и потребляет в среднем 12-13 л на 100 км. Также понравилась управляемость за счет полного привода.
