Nissan Safari 2.8, 4.2 расход топлива на 100 км. 4 и 5 поколения

2068

Nissan Safari – полноразмерный внедорожник японского производства, одна из самых флагманских моделей Nissan. К тому же, это самый большой внедорожник компании Nissan. Машина под таким названием известна исключительно в Японии, в то время как в других странах автомобиль известен как Nissan Patrol. Для Индии зарегистрирован другой торговый знак – Nissan Jonda P60, а также Datsun Patrol. Эти названия были актуальны до 1999 года.

Nissan Safari представляет собой пятидверный внедорожник с пяти- и семиместным салоном в зависимости от модификации. Машина является конкурентом для Chevrolet Tahoe, Range Rover, а также Toyota Land Cruiser и Honda Pilot. В Японии Nissan Safari выпускали до 2013 года. В 1997 году стартовали продажи последнего, пятого поколения модели. Помимо пятидверного кузова, еще продавали более доступную трехдверную модификацию.

Nissan Safari двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 4 (1987-1997 г.)

Бензиновые моторы:

  • 4,2, 175 л. с., механика/автомат, полный привод

Дизели:

  • 4.2, 125 л. с., механика/автомат, полный привод
  • 4,2, 145 л. с., механика/автомат, полный привод.

Поколение 5 (1997-2013 г.)

Бензиновые моторы:

  • 4,5, 200 л. с., автомат, полный привод
  • 4,8, 245 л. с., автомат, полный привод, расход – 18,1 л на 100 км.

Дизели:

  • 2,8, 135 л. с., автомат/механика, полный привод
  • 3,0, 170 л. с., автомат, полный привод, расход – 10,8/6 л на 100 км
  • 4.2, 160 л. с., механика/автомат, полный привод.

 Nissan Safari отзывы владельцев

Бензиновые моторы:

  • Юрий, Алтайский край. Езжу на Nissan Safari 1995 года, машина куплена в 2000 году на вторичке. Я второй владелец. Версия с 4.2-литровым мотором и автоматической КПП. Этот внедорожник показывает свою плюсы на бездорожье, а по городу ехать быстро не получается, хотя мотор способен на многое, в том числе и большой расход топлива – в городе получается уложиться в 15-17 л на 100 км.
  • Ярослав, Иркутская область. Являюсь владельцем Nissan Safari 1997 года, с 4.2-литровым бензиновым мотором. Машина четвертого поколения, праворульная версия, привезена из Японии. Она ничем не отличается от старого доброго Патруля, известного большинству россиянам. Автомобиль выдает 175 лошадиных сил и неплохо разгоняется, несмотря на огромные габариты и большую массу. Расход топлива в городском цикле составляет 15-17 литров на 100 км. За городом получается 10-11 литров. Похвалю машину за большой семиместный салон, в котором просторно по всем направлениям, в том числе и на последнем заднем (третьем) ряду.
  • Олег, Камчатский край. Практичный и добротный внедорожник, хоть и прожорливый. Все достоинства машины можно раскрыть на бездорожье, но и в городе тоже машина неплоха – меня все пропускают, как только увидят грозный и агрессивный вездеход с брутальным капотом. У меня машина 4-го поколения, 1996 года выпуска, с 4,2-литровым 175-сильным мотором. Расход топлива в среднем 15 литров на 100 км.

Дизели

  • Алексей, Петрозаводск. У меня Nissan Safari пятого поколения, машина родом из Японии – праворульная модификация, с 2,8-литровым дизелем мощностью 135 лошадиных сил. К сожалению, нашел версию только с автоматической КПП. У мотора и так немного мощности, а ее еще забирает автомат. Короче, тихая и спокойная машина для неспешной езды. Ее главное достоинство – это большой салон. К тому же, отмечу «грузовую» обзорность. Еще одним плюсом можно считать невысокий расход топлива в пределах 12 литров на 100 км – это хороший результат для громоздкого внедорожника массой около 2 тонн.
  • Богдан, Петропавловск. Лучшая машина среди старых японских джипов. Легенда 1990-ых, так сказать. Патруль в нормальном состоянии я не нашел, поэтому выбор пал на Ниссан Сафари. Машина пятого поколения, с трехлитровым дизелем. Средний расход топлива 11 литров по городу и 6 литров за городом.
  • Денис, Ярославль. Люблю старые японские внедорожники. Два года назад у меня был старый Ланд Крузер, который часто ломался. Но меня это не остановило, хоть я его и продал – купил такой же старый Ниссан Сафари. Машина пятого поколения (это тот же Патруль), с дизельным движком на 160 лошадиных сил. Автомобиль впечатлил динамикой и низким расходом топлива. В городском цикле машина потребляет 10-11 литров, а за городом получается 7 литров на 100 км.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here