Nissan Tino – японский компактвэн, разработанный в конце 1990-ых годов. Машину продавали под таким названием в Японии до 2006 года. Собирали автомобиль в испанской Барселоне. Помимо японского рынка, автомобиль поставляли в Европу под другим именем – Chevrolet Rezzo.
Nissan Tino спроектирован на платформе небольшого хэтчбека Almera, который появился на рынке за несколько лет до начала производства Nissans Tino. Кроме того, данный компактвэн разработан в качестве замены устаревшего универсала Sunny, известного с 1966 года. На японском рынке Nissan Tino продавали с 1998 года, а через год состоялась презентация концепт-кара High Utility Tino. Премьера прототипа состоялась на автосалоне в Нью-Йорке. По сути, это был прообраз серийного Tino для Европы. Перелицованную машину начали продавать в Европе в 2000 году.
В 2006 году продажи Nissan Almera Tino были прекращены в Европе и Японии. Машину сменил на конвейере более современный компактвэн Note.
Nissan Tino двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Поколение 1 (1998-2006 г.)
Бензиновые моторы:
- 1,8, 120 л. с., автомат, передний привод
- 2,0, 135 л. с., вариатор, передний привод.
Дизели:
- 2,2, 112 л. с.
- 2,2, 136 л. с.
Nissan Tino отзывы владельцев
Бензиновые моторы
- Виталий, Ульяновск. Машина куплена в 2004 году, я ее второй владелец. Автомобиль привезли из Японии, в хорошем состоянии. Версия с 1,8-литровым мотором – базовая комплектация, с минимальным набором опций. Автомобиль мне в целом понравился, он надежный и практичный, с большим багажником. Расход топлива по городу около 10 л.
- Михаил, Томск. Езжу на Nissan Tino с 2005 года. Компактная и ничем не примечательная машина, с простым и незамысловатым дизайном. Автомобиль привлекает в первую очередь широким боковым остеклением и отличной обзорностью. К тому же, у данного компактвэна хорошая плавность хода и низкий расход топлива. Версия с бензиновым мотором мощностью 120 лошадиных сил потребляет 11 литров в городском цикле. Часть мощности забирает автоматическая КПП, но для меня это не критично. Тем более, что я езжу в основном по городу, и для меня важна плавность хода.
- Руслан, Тыва. Проехал на Nissan Tino свыше 90 тысяч километров, полет нормальный. Отличный городской автомобиль, который удовлетворит запросы семейных людей. Несмотря на всего лишь пятиместный салон, машина очень вместительная, с высоким потолком и крышей. У версии с двухлитровым 135-сильным мотором неплохая динамика, у меня версия с вариатором. Средний расход топлива составляет 10 литров на 100 км.
Дизели
- Максим, Калининград. Езжу на Nissan Tino с 2004 года. Неплохая семейная машина, которая удовлетворяет потребности нашей небольшой семьи. Отмечу невысокие расходы на обслуживание, высокую плавность хода и энергоемкую подвеску. Также у машины хорошая обзорность и большие боковые окна, через которые все видно – это как раз пригодиться в процессе езды по красивым местам и достопримечательностям. У нас версия с дизелем объемом 2,2 литра, мощность 115 л. с. Средний расход топлива составляет 7-8 литров в городском цикле, а за городом машина потребляет 4-6 литров в зависимости от нагрузки.
- Даниил, Ульяновск. У меня максимальная комплектация Nissan Tino с 2.2-литровым дизелем мощностью 135 л. с. В городском цикле машина расходует 10-11 литров при условии городских пробок. Автомобиль весьма экономичен на трассе – за городом выходит не больше 8 литров на 100 км.
- Николай, Сахалинская область. Нашел этот компактвэн на вторичке. Якобы из Японии, на что намекает правый руль. Автомобиль пришлось восстанавливать, но я его приобрел за смешные деньги. Работаю на Nissan Tino в такси, тихий и практичный автомобиль на каждый день. Версия с 2,2-литровым дизелем мощностью 135 лошадиных сил потребляет в пределах 10 литров на 100 км. Это в городском цикле. Экономичный дизель, нетребовательный в обслуживании.
