Peugeot 208 1.0, 1.2, 1.4, 1.6 расход топлива на 100 км.

500

Peugeot 208 – компактный хэтчбек французского производства, являющийся преемником модели Peugeot 207. Peugeot 208 получил два типа кузова – трех- и пятидверный хэтчбеки. Презентация модели состоялась в 2012 году на Женевском автосалоне. Весной 2013 года начались поставки на российский рынок, однако в 2016 году они были прекращены. На европейском рынке Peugeot 208 пользуется высоким спросом. Там он конкурирует с похожими моделями – Volkswagen Polo, Chevrolet Aveo, Honda Jazz, а также Toyota Yaris и Hyundai i20. В 2015 году вышла рестайлинговая версия.

Peugeot 208 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (2012-2015 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,0, 68 л. с., механика, передний, расход – 5,2/3,7 л на 100 км
  • 1,2, 82 л. с., механика, передний, расход – 5,6/3,9 л на 100 км
  • 1,2, 82 л. с., робот, передний, расход – 5,9/4,2 л на 100 км
  • 1,4, 95 л. с., механика, передний, расход – 7,5/4,5 л на 100 км
  • 1,6, 120 л. с., автомат, передний, расход – 9,8/4,9 л на 100 км
  • 1,6, 120 л. с., механика, передний, расход – 8,1/4,5 л на 100 км
  • 1,6, 155 л. с., механика, передний, расход – 7,9/4,5 л на 100 км.

Дизели:

  • 1,4, 68 л. с., механика, передний, расход – 4,4/3,4 л на 100 км
  • 1,4, 68 л. с., робот, передний, расход – 3,6/3,2 л на 100 км
  • 1,6, 92 л. с., робот, передний, расход – 4,3/3,5 л на 100 км
  • 1,6, 92 л. с., механика, передний, расход – 4,5/3,4 л на 100 км
  • 1,6, 115 л. с., механика, передний, расход – 4,6/3,4 л на 100 км.

Рестайлинг (с 2015 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,0, 68 л. с., механика, передний, расход – 5,2/3,7 л на 100 км
  • 1,2, 82 л. с., механика, передний, расход – 5,6/3,9 л на 100 км
  • 1,2, 110 л. с., механика, передний, расход – 5,6/3,8 л на 100 км
  • 1,2, 110 л. с., автомат, передний, расход – 5,7/3,8 л на 100 км
  • 1,6, 164 л. с., механика, передний, расход – 7.1/4,6 л на 100 км.

Дизели:

  • 1,6, 75 л. с., механика, передний, расход – 4,2/3 л на 100 км
  • 1.6, 100 л. с., механика, передний, расход – 3,8/3,2 л на 100 км
  • 1,6, 120 л. с., механика, передний, расход – 4,4/3,2 л на 100 км.

Peugeot 208 отзывы владельцев

  • Лариса, Симферополь. Катаюсь на Пежо 208 примерно два месяца, автомобиль классный. Он динамичный и маневренный, а жесткая подвеска настраивает на быструю езду. Устойчивость великолепная, на уровне «немецкой автошколы». Расход дизеля у 68-сильного мотора составляет 7 литров в городском цикле и до 5 л в загородном.
  • Константин, Свердловск. Я владелец Peugeot 208 2016 года. Пересел на трехдверный хэтчбек с Пежо 207. Честно признаться, я был разочарован. Изменений минимум. Версия с 1,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 110 лошадиных сил и механической КПП. Стильный дизайн и продуманная эргономика салона – все это было и в Peugeot 207. Но я так и не понял, за что переплатил – купил машину по схеме трейд-ин. Автомобиль потребляет 6 литров на 100 км в городском цикле. Такой тесный салон, такая же хорошая динамика, а подвеска еще более жесткая. Предыдущий хэтчбек был лучше адаптирован к российским условиям. Про более новую модель такого сказать нельзя. За два года эксплуатации проехал 65 тысяч километров, машина абсолютно безотказная. Можно и дальше кататься, но я пожалуй продам ее, пока она в хорошем состоянии.
  • Александр, Оренбург. Езжу на Пежо 208 с дизельным мотором. Работаю в такси, машина потребляет максимум 5 литров в городском цикле. Очень экономичная тачка, для такси в самый раз. Еще бы задние сиденья сделать просторнее, а так все отлично. Мотор на 962 лошадиные силы, агрегатирован с механической КПП. Версия с передним приводом. На трассе автомобиль потребляет чуть больше 4 литров.
  • Виктор, Краснодарский край. У меня Пежо 208 в отличном состоянии, с пробегом 70 тысяч км. Машина мне досталась от первого хозяина, который просто решил пересесть на более увесистый автомобиль – VW Transporter. А я больше любитель компактных и быстрых хэтчбеков. Вот и нашел я по объявлению самый топовый Пежо 208 с 1.6-литровым мотором на 165 лошадиных сил. Версия с механикой достигает первой сотни за 8 секунд, а расход бензина составляет всего 8 литров.
  • Олег, Московская область. Я владелец Peugeot 208 2012 года, я первый владелец. Выбрал комплектацию с 68-сильным литровым двигателем. По динамике машина такая же, как Пежо 107 с таким же двигателем. Коробка передач – механическая, к ней нареканий нет. Машина оснащена базовым набором опций, среди которых есть кондиционер и АБС. Пожалуй, по уровню оснащения мой 208-й значительно проигрывает топовым российским автомобилям типа Лады Весты. Зато расход бензина в два раза меньше – в городе можно уложиться в 6 литров на 100 км, а в городском цикле машина потребляет 4 литра. Салон такой же тесный, как в предшественнике. Зато качество материалов и пластиков на передней панели – на высшем уровне.
  • Алексей, Казань. Добротный автомобиль, который стоит потраченных денег. У меня дорестайлинговая версия 2013 года выпуска, с проверенным 95-сильным двигателем и механической КПП. Автомобиль потребляет 8 литров на 100 км по городу, а на трассе получается не больше 5 литров. Похвалю трехдверный хэтчбек за маневренность и отсутствие кренов в поворотах – благодаря более жесткой подвеске. Вдвоем ехать одно удовольствие, а сзади сидеть очень тесно.


ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here