Suzuki Escudo расход топлива на 100 км. 1, 2, 3, 4 поколения

2280

Suzuki Escudo – компактный кроссовер японской разработки, входящий в пятую размерную категорию. В Японии эта модель представляет класс Cross country vehicle. Иными словами, Escudo позиционируется как легковой автомобиль повышенной проходимости. На российском рынке эту модель знают как Suzuki Grand Vitara. При этом японская версия практически не отличается от российской машины в конструктивном плане. Производство модели началось в 1988 году. Кроссовер получил две модификации, который отличаются длиной колесной базы, в зависимости от трех- или пятидверной версии. В 2015 году дебютировал Suzuki Escudo четвертого поколения, который в России обозначается как Suzuki Vitara (не следует путать с Grand Vitara).

Suzuki Escudo двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (1988-1998 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,3, 64 л. с., механика/автомат, полный
  • 1,6, 80 л. с., механика/автомат, полный
  • 1,6, 94 л. с., автомат/механика, полный
  • 1,8, 120 л. с., автомат/механика, полный
  • 2,0, 128 л. с., автомат/механика, полный
  • 2,5, 160 л. с., автомат, полный

Дизели:

  • 2,0, 76 л. с., автомат, полный
  • 2,0, 92 л. с., автомат, полный.

Поколение 2 (1997-2005 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,6, 107 л. с., механика/автомат, полный
  • 2,0, 140 л. с., автомат/механика, полный
  • 2,5, 160 л. с., автомат/полный.

Поколение 3 (2005-2012 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,6, 106 л. с., механика, полный
  • 2,0, 145 л. с., автомат, полный, расход – 12,1/7.6 л на 100 км
  • 2,0, 145 л. с., механика, полный, расход – 11,6/7,6 л на 100 км
  • 2,4, 166 л. с., автомат/механика, полный
  • 2,7, 184 л. с., автомат, полный, расход – 14.9/8,9 л на 100 км
  • 3,2, 224 л. с., автомат, полный.

Рестайлинг, 2012-2017 г.

Бензиновые моторы:

  • 2,4, 166 л. с., автомат/механика, полный.

Поколение 4 (с 2015 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,4, 136 л. с., автомат, полный
  • 1,6, 117 л. с., автомат, передний/полный.

Suzuki Escudo отзывы владельцев

  • Надежда, Санкт-Петербург. Езжу на Suzuki Escudo с 2006 года, модель второй генерации, в максимальной комплектации с мотором на 160 лошадиных сил. Автоматическая КПП звезд с неба не хватает – очень медленная и работает с задержками. Из-за этого расход топлива нередко превышает 12 литров в городском цикле.
  • Алексей, Челябинск. У меня рестайлинговый Suzuki Escudo 2013 года, машина с текущим пробегом 90 тысяч километров. Отличный автомобиль, но жесткий для кроссовера. Зато машина устойчивая в резких поворотах, почти не кренится. Управляемость на высоте – как на бездорожье, так и на скоростной трассе или в городе. У меня версия с бензиновым атмосферным двигателем объемом 2,4 литра, мощность 166 лошадиных сил. Мотор работает с автоматом. Машина с полным приводом, потребляет 12 литров на 100 км. Динамика на высоте, максимальная скорость 180 км/час, а расход топлива на трассе составляет 8 литров.
  • Александр, Челябинск. Машина в целом понравилась – экономичная и комфортная, с непробиваемой и длинноходной подвеской. По нашим дорогам ездить очень комфортно, в том числе и по дачным проселкам. Мой Suzuki Escudo оснащен бензиновым 160-сильным мотором объемом 2,5 литра, который агрегатирован с АКПП и потребляет 12-13 л максимум. Машина 2004 года выпуска.
  • Валерий, Рязань. Проехал на Suzuki Escudo 120 тысяч километров. Автомобиль очень крепкий и выносливый, у меня версия с 2000 года выпуска. Машина второго поколения, с полным приводом и автоматической трансмиссией. Под капотом двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 140 лошадиных сил, обладающий неплохой разгонной динамикой и высокой экономичностью, несмотря на задумчивый автомат. Максимальная скорость составляет 170 км/час, а в городе я укладываюсь в 12 литров на 100 км. Динамичный, комфортный и просторный кроссовер, маневренный и компактный. С ним очень удобно в городе.
  • Денис, Пенза. Мой Suzuki Escudo – старый и проверенный временем автомобиль, езжу на нем с 2005 года. Машина второго поколения, я первый владелец. Текущий пробег 110 тысяч километров. Кроссовер легко ремонтировать, а большинство запчастей можно найти на разборке. У меня версия с двухлитровым 140-сильным мотором и МКПП, расход бензина в районе 12 л.
  • Дмитрий, Ленинградская область. Я машиной доволен, покупал ее в 2018 году за 250 тысяч рублей. Просторный и небольшой кроссовер, подходящий для города и легкого бездорожья. Машина 2004 года выпуска, с мотором 2,5 литра, мощность 160 лошадиных сил. Движок работает с автоматом и потребляет не больше 13 литров.
  • Виталий, Ставропольский край. Я владелец Suzuki Escudo второго поколения, машина с базовой комплектации. Версия 1999 года выпуска, с бензиновым 1,6-литровым мотором, механикой и полным приводом. Благодаря компактным размерам автомобиль способен преодолевать глубокие препятствия – за счет короткой колесной базы. К тому же, еще отмечу минимальные кузовные свесы и низкий расход топлива. Даже на бездорожье машина съедает не больше 10 литров на 100 км, и можно заправляться 92-м бензином. На трассе автомобиль потребляет максимум 8 литров.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here